摘要
研究嫦娥三号(CE-3)软着陆过程中的主减速段和快速调整段这两个阶段的最优控制策略,根据牛顿第二定律,建立针对这两个阶段的燃耗最优模型,得到最优控制策略。误差分析和敏感性分析说明了本文所用方法的有效性。
To study the optimal control strategy of the main reduction phase and quick adjustment phase in the process of Chang’e-3 soft landing, we established the optimal model for these two phases ac-cording to the Newton’s second law. The error analysis and sensitivity analysis were made to show the efficiency of the method used in this paper.
出处
《建模与仿真》
2016年第3期105-110,共6页
Modeling and Simulation
基金
西北农林科技大学基本科研业务专项资金资助(No.2014YB023)
西北农林科技大学博士科研启动项目资助(No.Z109021414)
西北农林科技大学本科优质课程建设项目资助(数学模型)
西北农林科技大学教改项目资助(No.JY1504078)。