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关于机场安检站旅客吞吐量的优化研究 被引量:1

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摘要 模型假设 通过单位时间内的安全系统进入排队系统的人数服从泊松分布,概率密度服从负指数分布.机场的空间布局是合理的,并且安检工作效率相同.根据数据和背景的介绍,乘客在预检查通道和公共通道只有X射线扫描时间,ID 检查处理时间.
机构地区 大连理工大学
出处 《财讯》 2017年第11期69-69,共1页
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