期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
交通量生成预测研究
下载PDF
职称材料
导出
摘要
为了更好的制定相关措施政策,国家要对将来时段的各项数据进行预测分析,其中,交通生成量预测在交通范围内显得尤为重要。本文首先介绍了何为交通量预测、影响因素,接着提出了一种较为普遍的方法—原单位法,通过列出函数模型,找到影响因子,建立了其计算模型,之后使用重庆南川区作为案例进行预测及评价分析,表明,此方法可较为准确的对短期将来年份交通生成量进行预测。
作者
付宇
机构地区
重庆交通大学交通运输学院
出处
《大陆桥视野》
2016年第14期70-70,71,共2页
New Silk Road
关键词
交通规划
预测交通量
原单位法
影响因子
评价分析
分类号
Z1 [文化科学]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
1
参考文献
1
共引文献
1
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
参考文献
1
1
施丽莎,余韵,许国阳,朱鹏程,王雪.
基于物联网技术的智能交通标志[J]
.数字技术与应用,2015,33(3):40-41.
被引量:2
二级参考文献
1
1
瞿雷,刘盛德,胡咸斌.Z1gbee技术与应用(第一版)[M].北京:北京航空航天大学.2007.
共引文献
1
1
付宇,孙曼琦,彭博.
物联网下可变潮汐车道杆系统设计[J]
.中国科技纵横,2016,0(16):13-13.
大陆桥视野
2016年 第14期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部