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飞机维修中的人为因素浅谈

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摘要 通过对人为因素的理论基础的学习,分析了飞机维修中差错发生的原因,利用SHEL模型和Reason模型中提出的理论和原理对飞机维修工程中出现人为差错进行管理和控制,提出了一些避免人为差错的思路与方案。
作者 顾旭
出处 《军民两用技术与产品》 2016年第12期12-12,13,共2页 Dual Use Technologies & Products
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1高立柱.人为因素[M].北京:中国民航总局适航司,2001.
  • 2黄谨.加入WTO对我国民用飞机维修业影响与对策[J].适航与维修,2002,(4):19-23.
  • 3杨春生.危险的11分钟--世界航空安全与事故分析[M].北京:中国民航出版社,2000.

共引文献6

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