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飞机维修中的人为因素浅谈
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摘要
通过对人为因素的理论基础的学习,分析了飞机维修中差错发生的原因,利用SHEL模型和Reason模型中提出的理论和原理对飞机维修工程中出现人为差错进行管理和控制,提出了一些避免人为差错的思路与方案。
作者
顾旭
机构地区
上海飞机制造有限公司
出处
《军民两用技术与产品》
2016年第12期12-12,13,共2页
Dual Use Technologies & Products
关键词
飞机维修工程
人为因素
人机环境系统
分类号
Z1 [文化科学]
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军民两用技术与产品
2016年 第12期
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