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汽车传动系相关NVH问题的动力学研究探讨

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摘要 振动与声振粗糙度(NVH)是汽车传动系的重要动力学问题.内在的典型振动与噪声特点等问题是汽车传动系动力学研究的重点.以仿真和试验角度进行分析会涉及到多体、系统、结构模型等.特别是根据不同的汽车传动特点,在建模过程中使用的不同坐标在定量和定性等方面产生的问题也具有明显的差异性.本文对汽车传动系中振动与声振粗糙度问题的动力学特点进行分析.
作者 杨红 钟一凡
出处 《军民两用技术与产品》 2016年第24期53-,共1页 Dual Use Technologies & Products
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