摘要
大型水陆两栖AG600飞机是在'主机厂—供应商'组织模式下(简称'主-供'模式)生产的大型通用飞机,设计更改量大及'主—供'模式生产是AG600飞机新研型号在研制过程中最突出的特点,如何PBOM管理,保证飞机研制过程中设计更改数据在华南公司与供应商之间、华南公司内部及时、准确传递,并保证装配完成后所有的设计更改得到完全贯彻并满足最终的设计技术状态要求,是AG600型号研制过程中构型控制的技术难点之一.本文对'主-供'模式下构型管理的特点及构型控制关键要素进行分析,通过借鉴国内军机及其他大型名用飞机技术状态管理成功的技术经验,提出解决'主-供'模式下型号构型管理的合理方案.
出处
《军民两用技术与产品》
2017年第4期24-,共1页
Dual Use Technologies & Products
