航空公司航空器运力优化探讨被引量：1

下载PDF

导出

摘要基于CCAR-121部《大型飞机公共航空承运人运行合格审定规则》运行的现代运输企业均成立AOC,它是航空承运人按照民航规章和运行要求授权的行使运行控制责任的全天候运行代表,是航空公司组织实施飞行、处置不正常及紧急情况的指挥中心.本文对基于CCAR-121部运行的航空公司AOC飞行签派实施航空器运力优化进行探讨.

作者吴永刚

机构地区山东航空公司运行控制中心

出处《军民两用技术与产品》 2017年第16期20-21,共2页 Dual Use Technologies & Products

关键词航空公司签派运力优化

分类号 F5 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

同被引文献1

1葛盛秋,金兰军,钱吾明.年龄与飞行安全[J].民航经济与技术,1998(4):28-28. 被引量：1

引证文献1

1陈佳炀.高原机场签派放行策略研究[J].运输经理世界,2023(29):161-163.

1龚雯,高少华.从“衣食住行”看中国的“万物互联”[J].共产党员（河北）,2017,0(24):46-47.
2焦帅.浅谈签派放行中保障航空安全的策略[J].科技尚品,2017,0(8):246-246.
3王晓.飞机性能在节能减排中的应用[J].空运商务,2017,0(12):56-58. 被引量：2
4李莉,韩婷婷.PPP项目投资控制及其风险承担[J].中国投资（中英文）,2017,0(23):100-101. 被引量：6
5海信机房精密空调机组系列新品精彩亮相中国数据中心展[J].电气应用,2017,36(24):4-4.
6刘学敏.签派放行差错的分类研究[J].科技尚品,2017,0(8):249-249.
7高杨.民航签派放行中应急事件的处理[J].科学中国人,2017(7X):161-161.
8杨戈.企业全面预算管理及成本控制研究[J].中国国际财经（中英文版）,2017(2):35-37. 被引量：2
9王荣磊,贺敏辉,冯蜀冀.民用航空飞行签派学员进阶式培训探析[J].中国民航飞行学院学报,2017,28(6):41-43. 被引量：2
10钟冠哲.新形势下民航全天候运行的创新管理与实践操作分析[J].决策与信息,2016,0(36):124-124.

军民两用技术与产品

2017年第16期

浏览历史

内容加载中请稍等...

航空公司航空器运力优化探讨被引量：1

同被引文献1

引证文献1

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

航空公司航空器运力优化探讨 被引量：1

同被引文献1

引证文献1

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

航空公司航空器运力优化探讨被引量：1