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直升机飞行操纵系统综合仿真研究探讨
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摘要
据直升机操纵系统功能和力学特性分析,直升机操纵系统中既包含操纵机构部分,又包含伺服液压作动部分,且这两部分强耦合在一起,是机、电、液、控集成的多学科系统,涉及的学科门类众多,并且耦合程度很高.因而要想对直升机操纵系统的整体性能进行有效的预测,优化其设计参数,必须直升机飞行操纵系统机电液综合仿真,通过机构优化设计以及提高控制精度和可靠性.
作者
刘海清
机构地区
中国直升机设计研究所
出处
《军民两用技术与产品》
2017年第18期17-17,共1页
Dual Use Technologies & Products
关键词
直升机
飞行操纵系统
综合仿真
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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军民两用技术与产品
2017年 第18期
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