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尾翼优化设计在某火箭降本增效中的应用

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摘要为验证尾翼对于火箭减阻增高的贡献,本文特对某火箭模型进行了分析,分析尾翼后掠角、前缘斜切角、尾翼面积等参数发生变化对火箭阻力系数和火箭射高的影响.本文使用fl uent对模型的气动特性进行计算分析,使用自编matlab程序计算模型弹道,最后对两个计算模型进行对比分析并给出结论.

作者苗伟东刘盛嘉王瑞芳白海

机构地区陕西中天火箭技术股份有限公司

出处《军民两用技术与产品》 2018年第12期38-38,共1页 Dual Use Technologies & Products

关键词尾翼减阻增高阻力

分类号 F2 [经济管理—国民经济]

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军民两用技术与产品

2018年第12期

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