摘要
通过振动频率法对索力测试方法的建立模型进行了适当修正.对于吊杆在两端铰接、两端固结和混合边界条件等不同约束条件下,对比分析索力实测值与理论值之间差异.以厦门五缘大桥为实例,根据修正后的索力计算公式,将由实测基频得出的吊杆索力与不同便见条件下的有限元分析软件(MADIS)所得结果进行一定比较.结果表明,修正后的索力计算公式精度较高,从而减少了测试工作量且满足工程实践要求,可进一步推广到不同桥梁的索力计算中.
出处
《建筑技术》
北大核心
2016年第z1期-,共3页
Architecture Technology
