摘要
在没有通信信号设备互联互通规范的情况下,借鉴了欧洲GSM-R网络建设经验,完成了对Kapsch(原北电网络公司)GSM-R产品专项软件开发,在青藏铁路试验段验证了GSM-R和ITCS信号系统的首次互联互通,GSM-R共站址双网设计的首次实施,Kapsch GSM-R与国内弱场覆盖设备的首次结合.在青藏铁路开通十年之际,期待铁路移动通信新技术将进一步推动青藏铁路进行设备更新改造,继承以往的技术创新,确保通信信号安全运行.
出处
《铁道通信信号》
2017年第S1期78-81,共4页
Railway Signalling & Communication
