摘要
节能减排永远是汽车行业不变的命题,近年来我国大力发展新能源汽车就是有效举措之一,与此同时,如何减少现有汽车的尾气排放则显得更为迫切.2016年底环境保护部发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的正式发布稿,其中明确了国六正式实施的时间,标准出台后,各地也积极响应.今年4月2日,深圳市率先发布关于国六实施时间的征求意见稿,5月7日,广州市也紧随其后发布了同样的文件,两座城市都计划于2019年1月1日起执行轻型汽油车国Ⅵ标准.此外,河南省环保厅副厅长焦飞也在公开场合表示,从2019年1月1日起,在全省范围内提前实施机动车国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆.接连出现的关于国六排放标准提前实行的新闻,也引发了大家的热议,同时也出现了很多质疑的声音:“比国家要求的国六排放标准实施时间提前了4年是不是有些操之过急?”、“现阶段实行国六难度是否太大?”汽车商报记者就这些问题进行了深入调查.
出处
《中国汽车市场》
2018年第12期12-14,共3页
China Auto Market
