没有当年的股比坚持,就没有今天的股比开放

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摘要遵从习近平主席在博鳌论坛上关于进一步扩大改革开放的讲话精神,国家有关部门做出'分类型实行过渡期股比开放策略,用五年时间全面取消对汽车行业的限制'的决定.于是有人认定,当初政府对汽车合资企业实行股比对等的政策是错误的,开始就不该设定股比要求,后来更不应该坚持,早就应当放开股比限制,让跨国车企任意持有股比,建立全资公司更好,还称这是他们的'先见之明'.

作者程远

机构地区寰球汽车 V讯网

出处《中国汽车市场》 2018年第13期5-5,共1页 China Auto Market

关键词中国汽车业中国汽车市场自主品牌汽车厂合资企业自主车

分类号 G6 [文化科学—教育学]

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