万钢：中国科研人员达320万居世界首位

第十六届科博会5月21日下午在人民大会堂举行主题报告会。全国政协副主席、科技部部长、科博会组委会主席万钢在作主题报告时透露，2012年，我国全社会研发支出突破1万亿元．占GDP比重达1．97％。2012年，我国研发人员总量达320万，居世界首位。

万钢：科学普及是“双创”的重要社会基础

2016年9月24日,第十八届中国科协年会开幕式上,全国政协副主席、中国科协主席、科技部部长万钢向与会者们讲述他眼中科普的力量：科学普及让高大上的创新成果更加接地气,同时,科学普及也为科技成果转化和产业化提供高效的催化剂.他表示,我们深感新技术、新成果的推广应用急需科学普及,在生命科学、食品安全、资源环境等一些与公众生活密切相关的领域.科学普及为科技成果转化和产业化提供了高效的催化剂,科学家、工程师、企业家和公众之间的交流互动,新技术、新产品在生活中的快速扩散,为企业家开拓市场提供了新空间,社会心理和观念的发展变化,则更有可能创造出巨大的市场需求.科学普及是“双创”的重要社会基础,是创新生态的重要组成部分,地薄者大木不产,水浅者大鱼不游,如果没有社会崇尚科学、乐于创新、鼓励创造的良好氛围,缺乏科学家与公众沟通交流的有效渠道,

万钢:实施创新驱动发展战略 推动大众创业、万众创新

4月25日,在“展望十三五”系列报告会第十场报告会上,科技部部长万钢强调,未来五年,我国科技创新工作将紧紧围绕深入实施国家“十三五”规划纲要和创新驱动发展战略纲要,有力支撑中国制造2025、“互联网＋”、海洋强国、网络强国、“一带一路”、长江经济带、军民融合发展等国家战略实施,充分发挥科技创新在推动产业迈向中高端、提升发展新动能、拓展发展新空间、提高发展质量和效益中的核心引领作用。“十三五”期间,将围绕构建大众创业、

万钢:如何解决燃料电池汽车发展的七大问题

作为新能源汽车的一个重要发展方向，氢燃料电池汽车无疑是当下的一个热门领域，广受业内外关注。国内的氢燃料电池汽车在近年来已经大有发展，但其商业化仍面临许多壁垒，全国政协副主席万钢分析指出，当前氢燃料电池汽车的产业化、商业化仍面临七大明显问题，并对如何有针对性地解决问题提出了建议，值得业内参考。

万钢:对中国汽车产业的三点期望

在经历连续20多年高速增长后,近两年中国汽车市场产销量出现负增长,这标志着中国汽车产业进入结构调整、转型升级的关键时期.如何推动汽车产业高质量发展,实现汽车强国战略,成为摆在汽车产业面前的一道难题,需要全行业共同面对.

万钢：愿拿中国市场作为国际合作的平台

在近日召开的2011上海国际电动汽车示范城市和产业发展论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢表示：“中国政府大力支持国际合作，我们愿意把中国的市场拿出来，作为国际合作的平台。”

万钢：轻量制造将成为中德科技创新合作热点

6月9日，在第20届德累斯顿国际轻量化论坛开幕式上，中国科技部部长万钢在向论坛发来的贺信中指出，轻量制造将成为中德科技创新合作的热点与重点。

万钢：引领众创空间越来越多地向实体经济发展

2月24日,科技部部长万钢在国务院新闻办举行的发布会上表示,要引领众创空间越来越多地向实体经济发展,特别是在电子信息、生物技术、现代农业、高端装备、新能源、新材料等重点领域,针对产业需求、行业共性技术细分领域建设众创空间.

万钢:坚持创新驱动 强化科技引领

“十三五”是全面建成小康社会的决胜阶段,也是进入创新型国家行列的冲刺阶段.我国科技创新工作要紧紧围绕深入实施创新驱动发展战略,积极落实中央重大决策,加强系统部署和谋划.要围绕打造国家先发优势和国际竞争力,在更多战略性领域实现率先突破.要围绕构筑引领型发展的支撑基点,加快建设具有国际竞争力的产业技术新体系,推动颠覆性技术创新.要围绕推动大众创业万众创新,发展专业化众创空间,支持众创众包众筹众扶.要围绕培育国家重要战略创新力量,建设以国家实验室为引领的创新基础平台,培育造就创新型人才队伍,壮大创新型企业家队伍.

万钢:科技创新形成的新动能还需进一步提升

国家开放了,旅游发展了,人们都走向各国,去旅游的同时采购一些商品回来,这也是人之常情,我们每个人都会这样做。但是从人们采购的行为看起来,也看到了我们市场供给的一些不足。因为一些别的国家的商品可能人们更喜欢,从这个角度上,我一直在说市场有很大的潜在需求,虽然我们国家制造业发展很快,规模也很大,但是怎么样跟紧市场潜在的需求,怎么样挖掘一些产品,做好市场导向和导向市场,关键问题就是要进行＂推进供给侧的改革＂。

万钢：企业成为技术创新的主体

十二届全国人大四次会议于3月6日上午在梅地亚中心多功能厅举行记者会,科技部部长万钢等就“科技创新发展”答记者问.万钢表示,2015年我国全社会研发投入14000亿,其中77%来自于企业,企业成为技术创新的主体.

万钢：我国科技水平正在从量的增长向质的提升转变

2016年1月11日,全国科技工作会议在京召开,全国政协副主席、科技部部长万钢在会上作工作报告时透露,目前我国科技人力资源总量已超过7 100万,研发人员超过535万,其中企业研发人员398万。

万钢:解读电动汽车发展新阶段的焦点问题

"到2030年,中国新能源汽车的产销量占比应该达到40%以上,对新能源汽车产业的发展提出了新的挑战。新的战是新的机遇,新的机遇要求我们不断地破除未知的障碍。"近日,全国政协副主席、科技部部长、中国科协主席万钢在20国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上表示,中国电动汽车在技术和市场等方面已经取得重大进展,新的发展阶段对现行推应用中的体制、机制提出变革要求,轻量化、智能化等技术在电动汽车领域的逐步应用也对产品制造及安全运行带来挑战,他别强调了汽车共享、电池及生产材料回收利用对解决城市交通拥堵、全面实现节能减排的重大作用,并对进一步推广电动汽车程中遇到的突出问题提出了解决思路。

万钢 融资问题制约科技成果转化 推进科技和金融结合

科技创新不仅仅在实验室里研究，必须将科技成果转为推动经济发展的现实动力，在市场中显现出价值。 6月11日-14H，“2014（第十六届）中国风险投资论坛”在深圳召开，本届峰会主题为：释放改革红利打造中国风险投资升级版。

万钢 推动装备制造业走向高端必须支持龙头企业

支持平行产业抢占世界高峰。加强技术、管理、商业模式等方面的综合创新。 5月18日至21日，全国政协副主席、科技部部长万钢率致公党中央“创新驱动促进装备制造业结构调整”调研组在黑龙江省开展专题调研？

万钢 科技发展战略研究者要“四有”

科技发展战略研究者要有静思的习惯、有客观态度和探索精神、有前瞻意识和改革勇气、有政策取向。 4月10日至11日，第五届全国科技发展战略研究联席会议任京召开．全国政协副主席、科技部部长、中国科学技术发展战略研究院院长万钢出席并讲话：万钢强调，科技发展战略研究者要有静思的习惯、有客观态度和探索精神、有前瞻意识和改革勇气、有政策取向，为科技发展。

万钢：我国将继续推动国家科技重大专项实施

全国政协副主席、科技部部长万钢在4月2日下午举行的新闻发布会上解渎了“十二五”科技发展规划等方面的情况。在回答记者提问时．万钢表示，经过重大专项的实施，我同第四代移动通讯已经申请成为第一个第四代移动通讯的国际标准，并计划在下一个五年中使它逐步地走向市场。

万钢：新能源汽车发展要进行商业模式创新

在近日举行的“汽车界两会代表委员座谈会”上，全国政协副主席、科技部部长万钢针对目前汽车行业发展形势、中国汽车产业面临的挑战等问题进行了阐述，并对新能源汽车发展过程中的具体问题提出了建议。

万钢:科技支撑节能减排

科技部部长万钢指出，面临我国节能减排的严峻形势，广大科技工作者应以攻克节能减排科技难关为己任，以高度的使命感、责任感，坚定不移地贯彻落实科学发展观，坚持发展是第一要务，抓住我国科技发展处于重要跃升期的历史机遇，以自主创新为主线，将建设创新型国家与建设节约型社会、环境友好型社会、建设社会主义新农村、构建社会主义和谐社会等紧密结合起来，全面推进节能减排科技创新，加快提升节能减排的科技整体水平和自主创新能力；坚持科技以人为本，真正做到科技发展为了人、依靠人、服务人，使节能减排科技成果惠及亿万群众；坚持统筹规划、全面部署，紧扣重点行业和区域发展节能减排的科技需求，攻克一批节能减排的关键技术和共性技术难题，为实现“十一五”节能减排目标奠定科技基础，为实现国家中长期节能减排目标储备技术能力。