-
题名用读入法判断别克君威的胎压报警故障
- 1
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2020年第4期100-101,共2页
-
文摘
车型:别克君威,配置2.0L发动机。VIN:LSGGA53Y9AH××××××。行驶里程:157484km。故障现象:胎压故障灯常亮。故障诊断:胎压故障灯亮是维修中常见的故障,技师按常规先检查四轮的轮胎压力是否异常,结果显示胎压正常。为了排除偶然因素造成的误报警,进行了胎压重置。道路试车后故障依旧。
-
关键词
轮胎压力
胎压
故障灯
别克君威
误报警
行驶里程
VIN
偶然因素
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名2006年蒙迪欧怠速阀引起的行驶中熄火故障
- 2
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2020年第5期95-96,共2页
-
文摘
车型:蒙迪欧,配置2.5L发动机。VIN:LVSHBFAD26F××××××。行驶里程:185080km。故障现象:车辆行驶中,在停车等待或发动机怠速时会熄火。故障诊断:接车后先进行路试,验证客户反映的故障现象是否存在。技师操控车辆在行驶中模拟客户驾驶习惯,发现确实有怠速熄火现象,尤其在转向时更明显,但熄火后能立即重新启动。
-
关键词
发动机怠速
驾驶习惯
蒙迪欧
行驶里程
VIN
熄火故障
故障诊断
接车
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名2012年奔驰C200空调不制冷
- 3
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江
-
出处
《汽车维修技师》
2020年第12期80-80,共1页
-
文摘
车型:配置1.8L发动机。VIN:LE4GF4JB5CL××××××。行驶里程:103586km。故障现象:客户反映空调不制冷,在之前进行的维修中已更换过空调压缩机,但还是没解决问题。故障诊断:先对故障现象做一个验证,启动发动机运转至正常状态,开启空调A/C开关并打开鼓风机和温度控制,调到最大风量和最低温度,观察到鼓风机工作正常,但空调不制冷,出自然风,暖风正常。连接车辆故障诊断仪,检测故障码为“919100,当前制冷剂液位处于允许范围之外”(如图1所示)。
-
关键词
发动机运转
故障诊断仪
空调压缩机
最大风量
温度控制
自然风
C200
鼓风机
-
分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
-
题名|凯迪拉克SRX|发动机怠速抖动
- 4
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2020年第2期106-106,共1页
-
文摘
车型:2014年凯迪拉克SRX,配置3.0L发动机。VIN:3GYFN9E54ES××××××。行驶里程:123858km。故障现象:近期车主发现自己车的发动机怠速不稳,抖动严重,来店检查故障。故障诊断:接车后技师启动发动机,发现怠速确实不稳,但在加速条件下,抖动情况减缓;故障诊断仪检测,查询到有发动机失火记录储存;读取发动机数据流,可以看到1缸严重缺火,3缸、5缸轻微缺水,如图1所示。
-
关键词
故障诊断仪
行驶里程
VIN
发动机怠速抖动
数据流
缺火
发动机失火
接车
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名雪佛兰科鲁兹发动机故障灯报警
- 5
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2019年第12期99-100,共2页
-
文摘
车型:2011年雪佛兰科鲁兹,配置1.8L发动机。VIN:LSGPC54R3BF××××××。行驶里程:107125km。故障现象:这台车不久前因仪表故障灯报警来店检查过,当时做了DTC清除,也没发现有其他问题,这次又来店了。故障诊断:打开点火钥匙,仪表显示发动机故障灯报警。
-
关键词
发动机故障灯
点火钥匙
仪表故障
行驶里程
雪佛兰科鲁兹
VIN
故障诊断
报警
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名2016年凯迪拉克ATS-L空调不制冷故障
- 6
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2019年第1期65-67,共3页
-
文摘
车型:配置2.0T发动机。VIN:LSGAR5AL4GH××××××。行驶里程:33694km。故障现象:客户报修车辆空调不制冷。故障诊断:技师接车后检查出风口温度发现空调不制冷,空调压缩机不工作,通过观察压缩机有时吸合大约5s后又不工作了。
-
关键词
空调不制冷故障
凯迪拉克
空调压缩机
行驶里程
故障现象
故障诊断
发动机
出风口
-
分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名奥迪A6L:因操作不当造成的电子驻车故障
- 7
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2019年第11期109-109,共1页
-
文摘
车型:奥迪A6L,配置2.0L发动机。VINiFV3A24F053xxxxxx。行驶里程:180716km。故障现象:客户报修电子驻车故障灯亮,来店维修后却变成电子驻车制动喊死'以致无法交车。故障诊断:技师在会诊检查中确认故障存在,驻车制动开关工作正常,但实际处于“抱死”状态,无法释放制动。详细询问了维修人员当时采取的措施和测试依据,得知在维修中,技师举升车辆后检查底盘,发现右后分泵电机插头松脱,重新连接固定插头后,分泵电机才工作正常。
-
关键词
电子驻车制动
行驶里程
抱死
开关工作
泵电机
VIN
举升
故障诊断
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名宝马750Li行驶中跳挡并自动熄火
- 8
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2018年第12期90-92,共3页
-
文摘
车型:配置4.8L发动机。VIN:WBAHN81056D××××××。行驶里程:269584km。故障现象:客户来店报修,车辆在行驶时会突然跳成空挡后熄火,但等一下又能正常启动。故障诊断:陪同客户进行路试。车辆在行驶中突然失去动力,自动跳空挡然后熄火,等会又能启动,客户反映属实。
-
关键词
行驶里程
自动熄火
跳挡
宝马
故障现象
正常启动
故障诊断
发动机
-
分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名现代悦动变速器无法挂挡故障
- 9
-
-
作者
付水水
顾永平
-
出处
《汽车维修技师》
2018年第11期107-110,共4页
-
文摘
车型:现代悦动,配置1.6L发动机。
VIN码:LBEHDAFBXDZ××××××。
故障现象:客户反映车辆无法从p挡退出(如图1所示),已经不能行驶了,于是安排施救拖车进店检查。
故障诊断:技师接车后先进行常规检查,用手扳排挡杆无法从P挡位移出,采用应急按钮解锁后,挡位能正常移动,如图2所示。
-
关键词
故障现象
变速器
挂挡
常规检查
故障诊断
发动机
车辆
行驶
-
分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名2010年上汽名爵6发动机大修导致漏水故障
- 10
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2018年第8期105-106,共2页
-
文摘
车型:2010年上汽名爵6。VIN:LSJW24G91AS××××××。行驶里程:215426km。故障现象:客户来店报修排气管冒蓝烟,发动机烧机油严重。车辆行驶不久就会出现水温高、储液罐缺水明显的故障现象。故障诊断:接车后技师经过常规检查,确认故障存在。考虑到该车使用年限较长,发动机烧机油也不奇怪,经客户同意分解发动机检查原因。
-
关键词
发动机大修
漏水故障
排气管冒蓝烟
故障现象
发动机检查
行驶里程
车辆行驶
常规检查
-
分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名2016年宝马525Li发动机故障灯亮
- 11
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2018年第10期87-89,共3页
-
文摘
车型:宝马525Li,配置2.0T发动机。VIN:LBV5S3105GS××××××。行驶里程:56418km。故障现象:车辆刚做完保养不久,客户就来店报修行驶中发动机故障灯亮。故障诊断:接车后技师常规检查,确认发动机故障灯亮。接入故障诊断仪测量,诊断故障码为"118001,永久的;混合气调节:混合气过稀。"查询之前的维修项目.
-
关键词
发动机故障灯
宝马
故障诊断仪
混合气过稀
行驶里程
故障现象
常规检查
维修项目
-
分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名2010年名爵6发动机大修导致漏水故障
- 12
-
-
作者
付水水
顾永平
-
出处
《汽车维修技师》
2018年第7期95-96,共2页
-
文摘
车型:2010年上汽名爵6 VIN:LSJW24G91AS××××××。行驶里程:215426km。故障现象:客户来店报修排气管冒蓝烟,发动机烧机油严重。车辆行驶不久就会出现水温高、储液罐缺水明显的故障现象。故障诊断:接车后技师经过常规检查,确认故障存在。考虑到该车使用年限较长,发动机烧机油也不奇怪,经客户同意分解发动机检查原因。发动机拆解后发现汽缸壁拉缸严重,协商结果的维修方案是对缸体采用外加工镗缸。
-
关键词
发动机大修
漏水故障
排气管冒蓝烟
故障现象
发动机检查
行驶里程
车辆行驶
常规检查
-
分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名2012年捷豹XJL商务版:充电系统故障
- 13
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江省车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2020年第3期107-108,共2页
-
文摘
车型:2012年捷豹XJL商务版,配置3.0L发动机。VIN:SAJAA26H3CFX ××××××.行驶里程:37456km。故障现象:客户反映仪表蓄电池筲告灯亮,显示充电系统故障。该车已维修并更换配件,但故障没解决,因此来店返修。故障诊断:常规检查显示如客户所述,仪表充电指示灯亮,信息中心显示充电系统故障,如图1所示。
-
关键词
充电指示灯
常规检查
信息中心
JAA
行驶里程
蓄电池
客户
-
分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
-
题名2017年大众斯柯达明锐静态转向灯辅助灯故障
- 14
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2020年第6期107-108,共2页
-
文摘
车型:2017年斯柯达明锐,配置1.8L发动机。VIN:LSVAF45E0HNXxxxxx。行驶里程:16556km。故障现象:客户报修车辆左侧静态转向灯辅助灯不亮,观察到有时会闪亮几下后熄灭,然后再也不亮。故障诊断:接车后技师先验证故障,打开灯光后转动方向盘,左侧静态转向辅助灯不亮,故障确认存在。采取断电恢复的方法处理后重新开灯,发现左侧静态转向辅助灯闪三下后就不再点亮。
-
关键词
转向灯
行驶里程
方向盘
VIN
故障诊断
故障确认
接车
-
分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名2010年一汽大众CC发动机加速无力
- 15
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江
-
出处
《汽车维修技师》
2020年第1期108-109,共2页
-
文摘
车型:2010年一汽大众CC,配置2.0L发动机。VIN:LFV3A23C7A3xxxxxx。行驶里程:176679km。故障现象:热车时发动机故障灯点亮,加速无力。故障诊断:将车发动,运行至热车状态(90℃以上)加油门,发动机故障灯亮,EPC灯闪烁。故障灯点亮后进行路试,明显感到发动机加速无力。
-
关键词
一汽大众
加油门
发动机故障灯
行驶里程
CC
-
分类号
F42
[经济管理—产业经济]
-
-
题名奥迪A4空调不制冷
- 16
-
-
作者
付水水
顾永平
-
机构
浙江车享家
-
出处
《汽车维修技师》
2018年第9期75-76,共2页
-
文摘
车型:配置2.0L发动机。VIN:LFV3A28K993××××××。行驶里程:89856km。故障现象:这辆车刚经过事故维修,更换了空调冷凝器和压力开关,但是打开空调后不制冷。故障诊断:技师接上冷媒回收器,对系统制冷剂进行回收和加注。添加制冷剂量正常。检查空调开关、电子风扇均工作正常。
-
关键词
故障码
调节阀
压力开关
A4
-
分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
-