基于模糊层次分析法的海上风电场航标效能评价

针对海上风电场航标效能评价,根据评价指标选择原则,创建包括27个三级指标的评价指标体系。采用层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)和模糊综合评价法(Fuzzy Comprehensive Evaluation, FCE)构建评价模型,采用模糊层次分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process, FAHP)确定评价流程。以某海上风电场为例,进行海上风电场航行效能评价。结果表明,FAHP在海上风电场航标效能评价方面具有系统性、客观性和可操作性强的特点。

港口集疏运网络流量预测模型

通过对集疏运网络流量的经济相关性、分布非均质性、动态性等特征的分析。指出港口集疏运网络流量既受腹地货源量、港口竞争等经济因素的影响,又受通道费用、网络容量等物流因素的影响。建立了港口集疏运网络流量的双因素两阶段预测模型:第一阶段考虑宏观经济发展趋势、腹地GDP、外贸进出口总额、港口建设投资额等经济因素,利用统计回归方法建立腹地货源量与港口吞吐量的预测模型;第二阶段考虑通道费用、网络流量等物流因素,在给定货源量与港口吞吐量的基础上,建立基于用户流量——费用均衡的网络流量分配模型。

电子商务环境下的渠道冲突与共赢管理

电子商务环境下,制造商采用直销渠道使自身既成为供应者又成为转售商的直接竞争者,从而引发渠道冲突。所以要建立渠道决策中制造商与转售商的博弈模型,通过对模型的求解与对局中人赢得的分析与比较,部分变量的选择可以在同时采用直销渠道与传统渠道条件下达成双方的共赢,实现电子商务环境下制造商与转售商的渠道共赢管理。

港口群协同发展中的资源整合机制模型

港口群是区域参与全球经济合作和竞争的重要战略资源,港口群的协同不仅能促进区域经济和对外贸易的发展,而且能优化区域产业布局与区域资源配置。首先分析了港口群协同的内涵,提出港口群整体效应的实现,要以港口群内各港口间的协同运作为基础。接着分析了港口群的资源系统构成,以及港口群协同发展过程中的替代机制、资源互补机制、资源增进机制与资源冲突机制。最后提出港口群管理的建议,包括制定科学、合理的港口群总体发展规划;设立跨行政区划的官方管理与协调机构;建立港口之间的沟通、协调与合作机制;明确各港口功能、定位与分工,实施错位发展;建立港口群内信息数据公共平台与信息共享机制等。

一类基于SPE的物流配送量优化模型

在对物流配送过程进行分析时,将完全垄断企业物流配送量优化问题看作一个带“有向边”的网络,从而利用交通网络优化中的用户均衡原则,将物流配送量的优化问题转化为需求函数未知时的空间价格均衡问题。在给出与空间价格均衡问题等价的隐式变分不等式后,利用求解变分不等式的预测-校正方法的思想,对所得的模型进行动态化求解,通过对物流配送量与商品价格的数值观察结果对物流配送量进行动态调整,在经过较少次数的迭代后可以得到最优解。最后给出了数值试验的结果。

大学生校外工程类实践基地评价指标体系构建

我国高校校外实践教学基地建设和评价是提升高等教育(包括网络远程教育)教学质量的重要环节之一,该文在对国内外有关实践教学基地评价文献的综合研究基础上,建立一套完备、科学的校外实践基地评价指标体系,应用层次分析法(AHP)将教学基地相关因素分解成目标、准则、方案等层次,进行定性和定量的分析,基于教学、科研和服务社会3个方面,通过六大步骤初步构建了我国高校校外实践教学基地评价体系,并以此提出了完善基地建设,加强基地管理及师资队伍建设的改进措施。大学生校外实践基地建设的综合评价体系的构建有助于对基地的建设成效的控制。该文分析了校外工程实践基地建设成效的影响因素,给出了基地评价的一级指标与二级指标,构建了AHP评价模型,最后以宁波大学-浙江新乐造船股份有限公司工程实践教育基地例进行了实证分析。

大学生校外实践基地“集群式”共享平台建设的探索

大学生校外实践基地建设存在“校热企冷”、实践资源供给与需求不平衡、管理理念相对滞后、重使用轻评价与反馈、合作范围受限等问题。校外实践基地“集群式”共享平台是指以提高实践资源的投入产出水平为目的,兼有高校“集群”与行业“集群”特征,高校与企业共建、共享校外实践基地的平台,这种平台有利于减少基地需求的不确定性、丰富实践资源。提出应在需求调研基础上构建共享平台的概念模型,并在以下三个方面进行创新,实现对平台的协同管理:构建完善的平台运行机制体制、创新实践基地沟通协调机制、形成利益分配与约束机制。

宁波市科技政策实施现状及分析——基于313家企业的问卷调查

针对宁波市2000年以来实施的各类科技政策满意度、偏好度开展了问卷调查,对政策实施存在的问题和不足进行了分析,并采用AHP模型对现阶段宁波市企业政策需求进行了定量研究,就改善现行政策结构、完善政策体系提出了若干建议。

一类资源价格调控的数学模型和它的求解方法

为了抑制高耗能产业过度消耗资源和支持低耗能产业并保障供给,实现宏观调控,保证可持续发展,职能部门往往通过适当上调高耗能产业消耗资源的价格和下调低耗能产业消耗资源的价格来达到这样的目的。本文研究表明,确定合理的资源价格调控政策可以归纳为求解一个隐式互补问题。此外,文章对这类问题的性质和求解方法也作了讨论。

基于海港-无水港体系的内陆出口货流优化模型和算法研究

海港-无水港体系日益成为内陆进出口货流路径模式,与海港一体化的无水港影响着内陆货流路径选择.本文整合国际航运段与内陆运输网络,构建出口内陆地区至海外进口港路径安排时的成本最优模型,考察内陆出口货流在内陆无水港和出口海港上的分配,扩展了传统多级运输网络,实现内陆城市至无水港或至其母港的选择.用遗传算法进行算例分析,探讨海港-无水港体系和此类无水港对出口货流的影响,得出运输和区域规划方面的启示.

企业电子商务运行平台研究

企业开展电子商务的过程中需要电子商务运行平台的支撑。本文主要介绍了企业电子商务运行的五大平台 (包括信息流平台、物流平台、资金流平台、契约平台、认证平台 )及其构成与运作。

我国中部地区粮食生产基地建设绩效评价

文章立足于评价"中部崛起"战略中中部粮食生产基地建设进展。文章首先给出了粮食生产基地建设的评价指标体系,然后运用AHP层次分析法对中部粮食生产基地建设进展进行实证分析,最后对粮食生产基地建设绩效进行了总体评价:中部地区"国家粮仓"功能持续提高,领先优势明显;"农业发展基础能力"、"农业产出能力"优势突出,"农业发展投入能力"、"农业现代化能力"相对滞后;河南是中部粮食生产基地建设的领头羊。

面向“中部崛起”战略的中部现代装备制造及高技术产业基地建设绩效评价

立足于评价"中部崛起"战略中中部现代装备制造及高技术产业基地建设进展,首先给出了现代装备制造及高技术产业基地建设的绩效评价指标,然后运用AHP评价模型进行了实证分析,并对中部现代装备制造及高技术产业建设绩效进行了总体评价:中部现代装备制造与高新技术产业基地建设滞后,与东北、东部典型地区差距在进一步扩大;中部基地建设内部发展不平衡,可分为三个层次;除了"现代装备制造业发展支撑能力"指标突出外,中部其他对应指标均相对滞后。

企业业务流程重组和企业资源计划的管理思想研究

BPR与ERP所包涵的管理思想具有惊人的相似性和共同点。本文主要分析了两者在管理思想上的共同点 ,包括积极创新的思想。

客户关系管理中的触点整合及其策略研究

随着客户与客户关系管理对企业生存与发展的重要性日益突出,企业对客户触点的整合势在必行。主要 讨论了客户关系管理中客户触点的类型、触点整合的内容与必然性及触点整合的策略。

企业电子商务网络运作模型研究

企业EC网络运作模型,就是对企业EC网络运行过程的高层模块化抽象。根据目前电子商务的发展趋势,我们认为企业EC有两种不同的网络运作模型:盟主型企业EC网络运作模型与自组织型企业EC网络运作模型。不同的运用模型,其内涵、构成、特征及适合的企业不同。

基于知识的CRM在网上证券交易中的应用研究

由于证券经纪商在开展网上交易后由提供交易中介黑箱服务转向提供以知识产品为主的咨询服务 ,其客户关系管理也相应需要体现知识服务企业的特征。本文提出证券商应开展基于知识的客户关系管理 ,并分析了其内容、模式、流程、作用。

物联网的价值创造分析

物联网的出现是新技术革命的结果,核心是价值创造问题,其中信息是物联网价值创造的源泉。物联网的价值创造原理在于其改变了信息沟通方式、提升了传统信息的质量、促进了管理过程的透明化、降低了真实世界与虚拟媒介间的交易成本;其价值主张包括面向社会、用户和企业三个方面;其价值创造将经历基于简单手工劳动、初步自动化、自动化传感技术、自动化产品安全、直接用户反馈、拓展性用户反馈和思想理念性用户反馈等七个演进阶段。

一类价格调整问题的数学模型及其求解方法

虽然市场需求是价格的函数,但企业在价格调整实践中往往不能直接获取需求函数的具体表达式,而只能在某一给定价格水平下观察到市场需求量的值。因此,企业通常不能直接利用需求函数来调整价格以完成预期的市场需求调整的战略计划。本文将企业为达到市场需求战略调整目的而考虑的价格调整问题归结为一个隐式互补问题。在该模型中,企业可以依据自身经营战略目标的调整相应地调整各类产品的市场价格,使得价格调整后的产品销量达到预定的目标。文章给出了求解这类隐式互补问题的直接迭代法,并给出了数值结果。