船闸运行状态与通过能力仿真分析

为定量分析和预报船闸的运行状态并指导其交通调度,基于Arena离散事件仿真平台,以湘江长沙枢纽双线船闸为例,通过已有研究成果建立船闸交通仿真模型,经实际资料验证该模型的可靠性,并分析了船闸在不同交通调度方案下的运行状态参数及最大通过能力。仿真分析结果表明,只有提高每个闸次的闸室利用率,才能有效增加船闸的通过能力;每个闸次的船舶艘数越多,一次过闸时间就长,平均延误就长。运行实践中可根据船闸状态和过闸交通需求,合理进行交通调度,在保障过闸安全的前提下协调船闸通过能力与船舶延误之间的关系。借助仿真输出的运行状态参数,有助于充分掌握船闸系统的交通规律,分析不同设计水平下的船闸最大通过能力,或是视不同交通负荷预选调度方案,综合提高过闸能力与服务质量。

基于信息熵的内河船闸服务客户满意度评价

为衡量内河船闸服务对象的服务感受与期望,提出一种内河船闸服务客户满意度评价模型.基于客户满意理论,考虑船舶延误及其不确定性,从船闸的服务条件、服务环境、服务活动和客户交互等4个方面提出满意度测评指标体系.利用指标调查评分中的信息熵,得到指标的复合权重,并根据信息熵进行基于延误的指标差异性分析,构建内河船闸服务客户满意度评价模型.通过案例分析发现:现阶段船员对京杭大运河苏北段船闸服务总体上是满意的(满意度为78.6%);延误越少,满意度越高,船员对延误的容忍在2~6 h之间;改善船闸的增值服务和及时公布延误信息有利于提高船闸服务的满意度.通过分析引起船员满意或不满意的原因,提出相应的措施来改善或增强船闸服务,为船闸的管理优化提供依据.

泉州田安大桥钢结构桥面铺装施工技术

随着大跨径钢结构桥的发展,钢桥结构耐久为100 a,而钢桥面铺装一般3～4a就产生病害,所以钢桥面沥青铺装对工程质量影响尤为突出,基于泉州市田安大桥钢桥面铺装技术方案,双层改性沥青SMA直接铺设在正交异性钢板上,对施工流程及影响因进行简要素分析,可为今后施工提供借鉴.

气囊法下船上岸技术在斜拉桥索塔区钢箱梁吊装施工中的初探

该文介绍了永川长江大桥索塔区钢箱梁运用气囊进行下船上岸的方案背景、设计思路及施工方法。这种新型的钢箱梁下船上岸方案较之传统的浮吊法、支架法施工具有操作便捷、经济、高效、安全等特点,对类似工程具有一定的借鉴作用。

内河单级多线船闸交通建模与仿真

为定量分析或预报船闸交通运行状态并指导船闸的交通调度组织,本文结合船闸交通运行规则,建立了实用的内河单级多线船闸交通仿真模型。考虑平衡船闸交通负荷与服务质量的时间约束,提出了单级多线船闸(≥2个闸室)调度的目标函数和约束条件,设计了船舶过闸交通模型的整体框架以及闸室分配、闸室编排、运行调度等三个耦合子模块的启发式求解算法。以京杭运河施桥船闸和淮安船闸为例,仿真实验表明:该模型得到的船闸主要运行状态参数与实际情况吻合,能够准确反映船闸实际运行情况,可用于分析不同条件下船闸的运行状态和最大通过能力等,为内河水路交通建模提供基础。

文化创意产业需要强化理论自觉

某一个词和某一种道理与某一种理论的距离到底有多远,是什么阻碍我们不能从“词汇”到“概念”,再从“概念”到达“理论”?

出版集团上市究竟该干什么

关于出版集团上市已经有N个人发表过N种意见了，本文的立意是把各种意见归纳分类，并在此基础上提出自己的看法。

出版集团人力资源开发的三大要务

理论研究的目的是为了获得共鸣,而不是要去指导。理论研究是针对普遍规律的,绝不针对具体的人和事。任何一种理论观点都不可能十全十美,我们真诚地希望每一位读者都能参与争鸣。

SRTP对提高学生培养质量的探索

大学生科研训练计划(SRTP)目前已成为国内外普遍认可的一种培养高素质创新型人才的有效途径。文章基于东南大学交通学院开展多年的SRTP项目的实践经验及相关数据分析,陈述了从项目动员、申报、中间管理到成果提炼的过程,阐明了SRTP对提高学生培养质量的作用和效果,并针对实施过程中存在的一些问题,提出进一步完善的建议。

内河航道局部缩窄段交通运行状态仿真分析

为分析内河航道局部缩窄段交通运行状态,根据航道单线交替通航特征设计仿真模型,分析不同条件下缩窄航段的交通运行状态及通过能力。仿真结果表明,船流量大小和方向分布影响缩窄航道的交通运行状态,2个方向船流量差异较大时船舶集中通行有助于提高通航效率,但会增加部分船舶的延误;缩窄航段的通过能力随缩窄段的长度增加而减小,但当缩窄段长度增加到一定值后,航段的通过能力接近某一极小值。实践中可根据航运需求,合理进行交通组织、安排航道整治方案。

金融危机与创意出版

全球性的金融危机对中国出版业有无影响？大多数出版人认为有，但不大。为什么影响不大？因为不少出版社还没有转为企业，大多数图书可算是生活必需品，读者钱再紧张，该买的书还是要买。影响体现在那些方面？回答是：图书总体销量会下降，回款账期会延长，外向型销售会减少，出版发行企业上市步伐会延缓。

长江南京以下深水航道工程绩效评价指标体系初探

为全面衡量长江南京以下12.5 m深水航道工程建设成效,以该工程的价值取向和内在逻辑为基本原则,基于"价值-目的-目标-指标和标准"关系链,以深水航道项目价值取向为核心,通过正反推演分析出一套切实遵循项目目标、紧密联系项目内容的绩效评价指标体系,并通过专家问卷调查进行验证分析。相较于现有的航道工程指导类绩效评价指标体系,该指标体系不仅是对工程本身的实施以及成绩的评价,更注重对当下国家重大战略决策落实程度的评价,以期反映该工程与国民经济、社会发展、资源环境之间的关系。

出版行业信用评估势在必行——从全面解读书业回款难问题谈起

退货没商量和回款难是困扰出版社和书店和谐关系的两大“顽疾”，这并不是什么新鲜的话题，但如何建立出版行业信用体系，找到铲除“顽疾”的方法依然是一个值得探讨的课题。

实现创意出版需要文化管理

出版业是文化创意产业，实现创意出版应该用文化管理的方式管理，这本是理所应当的，可长期以来，在计划经济模式下，许多出版社都采用人为管理和制度管理模式，直至目前，出版业市场化改革逐步深入，但人为管理和制度管理仍然是出版管理的主要模式。这极大地阻碍了出版业的进一步发展。人为管理主要是按照管理者的意志进行管理，他想起什么管什么，感到什么重要抓什么，