网络分站中嵌入式Web服务器的设计与实现

分析了嵌入式Web服务器设计的基本思想和系统功能,结合网络分站的开发详细阐述了文件系统、嵌入式表单、嵌入式CGI、用户访问权限设置与权限认证等嵌入式Web服务器设计中的关键技术。

沥青路面弯沉测定值温度修正的研究

沥青路面的强度随温度的变化而不同。本文就弯沉测定中的温度修正问题,对美国的方法存在问题作了深入分析,并对我国交通部公路柔性路面设计规范JTJ014—86采用的弯沉温度修正方法作了进一步论证。

水泥混凝土路面养护修补的研究

一、前言 随着道路建设的发展,养护维修的任务将会越来越重。许多发达国家道路建设的重点都在从新建的设计施工逐渐地向现有道路的养护修缮转移。可以说,已进入了“养护维修”的时代。1976年美国3R计划(即罩面【Resurfacing】、恢复再生【Restoration】、修缮【Rehabilitation】),以及后来增加改建【Reconstruction】,现在被称为“

基于GoAhead嵌入式Web服务器的应用软件设计

首先分析了嵌入式Web服务器应用中需要解决的若干问题,介绍了GoAheadWebServer的基本特点以及嵌入式Web服务器运行的软硬件环境。接着以网络分站开发为实例,叙述了系统功能,并详细讨论了VxWorks下TrueFFS文件系统构建,如何运用GoAheadWebServer提供的GoForms表单处理技术来实现嵌入式表单应用,以及网络分站中电子邮件报警系统的设计。

嵌入式Web应用中实时报警系统的设计

传统的Web服务器不能主动向客户端发送信息,从而导致Web服务器对实时事件响应能力差。本文在比较用于解决该问题的Server Push和Client Pull模型的优缺点后,采用Wind River公司提供的嵌入式系统集成开发环境,以Server Push作为服务器端与客户端的通信模型,结合网络分站实时报警软件的开发,讨论了在嵌入式操作系统VxWorks下,使用Java Applet技术开发基于Server Push模型的实时报警软件、电子邮件报警软件,以及VxWorks下针对SST39VF1601这一Flash芯片的TrueFFS(True Flash File System)文件系统的构建。系统所具有的实时报警和历史报警功能很好地解决了Web服务器对实时事件响应能力差这一弱点。

监控系统中视频服务器的设计与实现

系统以PC机为平台采用H.264压缩算法设计了一套视频服务器系统,服务器端对视频信号进行采集、压缩编码并将编码好的数据存储在本地硬盘中,客户端通过局域网不仅可以访问服务器端存储的信息,还可以对网络进行相关的控制.

数量化理论在路面评价及预估中的应用

在路面状况的预测及评价中,不仅有大量“数”的资料,而且还有不少“质”的资料可利用。数量化理论是对这两方面的资料都能进行分析处理的一种方法。本文将阐述该方法及其在路面评价、预估上的应用。

水泥混凝土路面状况调查及损坏原因分析

1 前言 道路的主要功能是为道路的使用者提供良好、舒适的行驶条件。路面一旦损坏,将失去其功能。但是道路作为一种土木结构物,有其更为复杂的一面。这除了自然条件和外界荷载的多变外,其极限状态难以明确,为评价其功能是否达到极限状态带来困难。这是由于道路即使达到某种损坏。

辗压混凝土及其现状

大量沥青路面在重车行驶的作用下,发生大量的车辙、摩耗等严重损坏,使维修的工作量和费用逐年增加。同时由于维修而阻滞交通损失费用也很大。因此,具有水泥混凝土路面那样的耐久性好的辗压混凝土,引起国际道路工作者的重视。本文就目前国际上辗压混凝土的发展及现状、施工、材料、结构上的主要特点作一综合介绍。

关于“路面设计的 AASHTO 指南”的评述

对作为美国技术标准的“路面设计的 AASHTO 指南”的有关问题和主要特点分六个方面进行了评介。并认为该指南无论在学术上还是在技术实用上,都具有一定的参考价值。

安徽省公路柔性路面典型结构的研究(五)——交通量的调查与分析

本文对全省17个路段的交通量及车辆类型进行了连续三昼夜的观测,对每种车型的换算系数进行了分析与计算,为合理评价路面技术状况和设计路面结构提供了依据。

安徽省公路柔性路面典型结构研究(六)——路基与常用基层材料设计参数

本文简要介绍了全省三大片区路基土和常用基层材料物理力学性能的研究成果,提出了这些材料的设计参数以及二灰碎石和石灰土强度或模量随龄期而变的规律。

关于安徽省公路柔性路面典型结构的研究(一)

安徽省公路管理局与同济大学道路与交通工程研究所联合开展的“安徽省公路柔性路面典型结构研究”项目,历时2年多,已于1996年底通过专家鉴定。本文通过该项研究,提出了在典型结构中,路况、路基、基层材料和交通量的调查与分析的方法;柔性路面典型结构确定的原则,以及需要注意的问题。

安徽省公路柔性路面典型结构研究(三)——江淮片区路况调查与分析

本文对江淮片区10条路线69个路段进行了详细的路况技术调查与分析,为合理设计符合江淮片区气候、水文、交通及料源的沥青路面典型结构提供了有力的依据。

石灰粉煤灰填浜的施工工艺及其效果评价

水网地带高等级道路的修筑中,河滨处理的好坏对路基的强度、稳定性及沉降有重大影响。本文就远东大道的河浜处理方式、施工要求和工艺,以及其效果进行初步的分析、评价。

土路基处理及其强度效果评价

路基的强度和稳定性是保证路面的强度和稳定性的最基本条件,也是影响路基路面设计是否经济和路面寿命是否耐久的重要因素。本文就远东大道土路基的状况及处理的必要性、处理方法、施工工艺以及效果、强度进行分析评价。

当前工商关系浅析

随着经济体制改革的深入,国营工业企业自主权的逐步扩大,工业企业开始出现自产自销的情况,国营商业也开始向少环节、多渠道、快周转的方向发展,工业与商业之间的购销形式发生了很大变化。在这种情况下,工商关系中就出现了一些新的矛盾。带着这个问题,最近,我们到北京市一轻工业总公司、二轻工业总公司、纺织工业总公司、广播电视工业总公司、工艺美术品总公司、一商局及一部分所属单位和部门,做了初步调查,现分析如下: