对磁浮交通直流牵引供电系统有关技术的探讨

分析磁浮交通直流牵引供电系统的结构特点及磁浮车辆对供电系统的特殊要求,分析新型磁浮交通供电系统中杂散电流回路的变化,着重对比磁浮交通在直流系统和直流设备接地方面与传统轨道交通的异同,探讨这种供电方式对系统构成和保护配置的影响,对磁浮供电系统的保护配置、新型接地漏电保护的主要性能以及杂散电流的防护提出建议。

对电气化铁路分区所作用的分析

应用数理统计和概率理论分析电气化铁路上下行负荷的不平衡度,提出分区所穿越电流系数的概念并进行解析,使分区所的作用可以用具体参数来衡量,从而为具体工程中分区所作用的分析提供新的手段。

牵引变压器抗短路冲击探讨

本文分析了牵引变压器抗短路冲击的标准并提出了提高变压器结构机械强度的几点建议，可供生产厂家设计参考。

再生电能对牵引整流机组容量的影响浅析

应用数理统计理论对城铁列车在运行中产生的再生电能的利用进行了量化分析,重点演示了不同运行状态概率下再生电能的吸收情况,进而分析出再生电能对整流机组容量的影响。

AT 供电方式用单相牵引变压器的研制

＠吴利仁＠郭欲平＠易运军＠黄细友＠刘志谦＠文潍生＠张兴昭＠范子昂＠许岗￥长沙变压器厂￥铁道部第三勘测设计院电气化铁道牵引变电所供电方式有多种，一般为高压侧三相接入三相电力系统，低压侧两相输出端分别与牵引网的上下两行供电臂相连，通过接触网向机车负荷供电。主变...

秦皇岛地区电化铁路牵引供电方案的优化

概括介绍了秦皇岛地区电化铁路牵引供电系统的特点，系统地阐述了牵引供电方案的优化选择，并对牵引网供电方式、供电区域及相序的划分和单相牵引变压器AT供电方式在秦皇岛地区的应用进行了论述。

公安机关对暴力攻击性事件的处置方法研究

暴力攻击性危机事件是社会人际关系发生矛盾,社会机制运行出现故障,个人内心调节失败,社会调节失败后,矛盾的极端爆发形式。当前,我国社会进入大变革时期,矛盾冲突此起彼伏,导致暴力攻击性危机事件爆发频繁,对生命安全构成直接威胁。公安机关作为暴力攻击性事件处置的主导部门,必须准确把握暴力攻击性危机事件处置行动的特点,采取有效的方法,对暴力攻击行为及时化解,形成一定的威慑力,维系稳定社会秩序。