2018—2022年某三甲医院住院患者神经系统疾病谱分析

目的分析某三甲医院神经系统疾病近5年住院患者疾病谱变化规律,从而有效制定针对性的疾病防治策略。方法收集2018年1月1日—2022年12月31日某三甲医院神经系统疾病病例资料,采用ICD-10编码进行疾病分类,对病种、性别、年龄分布等情况进行分析。结果5年间收治神经系统疾病患者共9060例,2020年受新冠疫情影响出院患者最少,占15.96%;2022年最多,占24.05%;病例呈增长的趋势;各年龄段之间患者发病类别不同,神经系统疾病排名前10位的病种依次为:短暂性脑缺血发作、头痛、脊神经疾病、脑神经疾患、癫痫、帕金森病、睡眠障碍、瘫痪、脑的其他疾患、脑积水。结论医院可根据疾病谱分布特征制定不同年龄人群诊治技术,针对重点人群落实综合防治措施,有针对性地加强重点专科建设,合理配置卫生资源。

全自动卸胶机螺旋卸胶刀优化设计与试验

为进一步优化天然橡胶干燥生产线全自动卸胶机的作业效果,降低机器作业过程中对橡胶块的损伤程度,以全自动卸胶机的核心部件螺旋刀为研究对象,以螺旋刀的外圆半径、导程、进给速度为优化变量,以螺旋刀所受最大扭矩和最大压力为评价指标,得到最优参数以优化全自动卸胶机的作业性能。基于螺旋刀的结构使用有限元仿真软件COMSOL Multiphysics进行单因素分析并得到优化参数的最佳范围,而后搭建模拟试验台进行正交试验。结果表明:当进给速度为0.1 m/s、外圆半径为60 mm、导程为80 mm时,螺旋刀所受最大扭矩为174.2 N·m、最大压力为1463.4 N,相比优化前,最大扭矩减小10.5%,最大压力减小9.7%,满足卸胶作业需求。

五味消毒饮疗法对膀胱癌泌尿造口患者造口并发症的影响

目的探讨五味消毒饮对膀胱癌泌尿造口患者造口周围感染、造口并发症及造口愈合的影响。方法选取2023年1—7月于南昌大学第一附属医院拟行泌尿造口术的74例膀胱癌患者为研究对象,将收治于一病区的患者归为对照组,收治于二病区患者归为观察组,每组各37例。对照组采用生理盐水冲洗造口,观察组采用五味消毒饮(组方:金银花30 g,野菊花、蒲公英、紫花地丁各15 g,紫背天葵子10 g)外用冲洗加内服,2组均干预3个月。采用TIME-H评估量表评价造口周围皮肤愈合情况,并比较2组造口感染率、并发症发生率。结果干预1个月时,2组造口感染率、并发症发生率及造口周围皮肤愈合等比较差异无统计学意义(P>0.05);干预3个月时,观察组造口感染率、并发症发生率均低于对照组,造口周围皮肤愈合情况好于对照组(P<0.05)。结论与生理盐水冲洗泌尿造口相比,五味消毒饮冲洗疗法能够减少泌尿造口并发症,降低泌尿造口周围皮肤感染率,促进造口周围皮肤愈合。

中医药治疗糖尿病肾病的临床研究进展

糖尿病肾病(Diabetic nephropathy,DN)是糖尿病常见并发症之一,近年来大量研究表明,中医学在辨证论治、个体化治疗糖尿病肾病方面有一定优势,文章从中医内治法分型治疗糖尿病肾病,名老中医分期辩证治疗糖尿病肾病,中医外治法治疗糖尿病肾病等三个层面阐述了中医药在治疗糖尿病肾病临床应用中的显著疗效。

针灸丰隆治疗高脂血症临床随机对照试验Meta分析

目的系统评价针灸丰隆治疗高脂血症的有效性和安全性。方法计算机检索PubMed、EMbase、Cochrane图书馆、中国期刊全文数据库、中文科技期刊数据库、中国生物医学文献数据库和万方数据库,并辅以手工检索,纳入针灸丰隆与口服药物比较治疗高脂血症的随机对照试验(RCT)。对纳入研究文献进行质量评价,并提取有效数据,采用RevMan5.0软件进行Meta分析。结果共纳入6个RCT,包括701例患者。Meta分析显示,针灸丰隆与口服他汀类或血脂康胶囊比较,有效率差异均无统计学意义;针灸丰隆与他汀类药物比较,在降低胆固醇、升高高密度脂蛋白胆固醇方面有一定优势,且不良反应少。结论针灸丰隆治疗高脂血症安全、有效,但尚需有更多、更高质量的RCT加以验证。

采煤机搬运车独立转向高精控制方法研究

为提高采煤机搬运车转向系统的响应速度和协同性,针对其独立转向特性提出了一种高精度转向控制方法。首先建立了转向系统的数学模型,采用模糊PID控制算法提高系统动态特性,相较于经典PID控制算法,响应时间由1.14 s减小为1.12 s;其次将控制器进行离散化处理,将其应用于实际系统中;最后进行实车实验,通过提高转向控制灵敏度和控制器采样周期,进一步提高了前后车协调转向控制效果。研究内容为其他工程机械独立转向控制的设计提供了参考。

基于PSO-FCM算法的同调发电机识别

针对同调动态等值法中的同调发电机分群问题,提出了基于粒子群优化(PSO)的模糊c均值聚类(FCM)算法来识别同调发电机.该算法将聚类中心数作为粒子进行编码,利用粒子群优化的并行性和全局搜索能力,通过不断更新粒子的速度和位置实现寻优,克服了模糊c均值聚类对初值的依赖和易陷入局部极值的缺点.文中还构造了聚类有效性函数来进行聚类效果的评价.IEEE10机39节点系统仿真表明,该算法具有快速、准确、简单、易实现的特点,有效解决了同调发电机的识别问题,可用于电力系统不同运行方式下同调发电机的分群.

香港中文大学图书馆电子资源管理的挑战与对策

电子资源管理是现今高校图书馆所面对的极具挑战性工作,香港中文大学的图书馆系统亦不例外。该馆的电子资源数量在2006-2007年度较上年增长了两倍。如何运用现有的人力资源和图书馆集成管理系统,及时让读者使用这些电子资源,已成为该馆的重大挑战。有见及此,该馆在2007年决定把电子期刊的编目工作外包,并采用Innovative公司的电子资源管理系统来解决上述问题。此文的目的,是叙述该馆利用SerialsSolutions公司的服务和Innovative公司的电子资源管理系统来管理与日俱增的电子资源的经验。尽管尚有困难待克服,但通过此文所述的措施,该馆的电子资源管理工作已得到改善。

基于改进差分进化算法的估计等值法

为解决现有的用于电力系统在线安全分析的估计等值法精度低、收敛性弱的问题,给出了较精细的等值发电机加综合负荷的等值系统模型,以提高等值精度,并提出了基于差分进化(DE)算法的等值系统参数辨识策略.为解决DE存在的早熟收敛问题,构造变异方式不同的两个差分进化群,两群并行进化且定时交换信息,以增加种群的多样性,改善算法的收敛性.仿真结果表明:改进的双群体DE算法有效解决了等值系统的参数辨识问题,算法简单、收敛快,辨识的参数精度高、鲁棒性好;所建立的等值系统模型更符合电网实际,等值后外部系统的动态特性基本被保留;所提基于改进DE的估计等值法可用于在线大规模外部系统的等值化简.

基于主动脉冲后轮转向的侧翻稳定性仿真与试验

本文中提出了一种新的后轮主动脉冲转向技术来提高车辆的侧翻稳定性能,并对其进行仿真分析和试验研究。首先,设计液压脉冲发生系统,并分析其运行对悬架参数和后轮转向角度的影响,基于实验SUV车辆建立多自由度的车辆侧翻动力学模型,并分析不同脉冲参数对车辆侧翻性能的影响,确定最优的脉冲参数;接着,提出车辆侧翻动态稳定指标,设计相应的控制策略,并基于Car Sim和Simulink进行联合仿真分析;最后,在实验SUV车辆上安装液压脉冲发生器,进行整车试验。仿真和试验结果表明:所提出的策略不仅可以降低车辆侧倾因子和侧倾角,有效改善车辆的抗侧翻能力,且能减少质心侧偏角和侧向加速度,提高车辆的横向稳定性。

利用Excel进行医学统计方差分析

在科学研究中，经常要对收集到的数据进行各种医学统计分析，而分析数据时，大多使用较著名的统计分析软件包，如ＳＡＳ、ＳＰＳＳ等。这些统计分析软件包功能强大，而且可作各种复杂的多变量分析。然而，这些软件包过于庞大，且软件费用过大，一般单位无法购买，而在医学...

自拟降脂方联合运动疗法对官兵高脂血症干预效果的随机对照研究

目的观察自拟降脂方联合运动疗法干预部队官兵高脂血症的临床有效性和安全性。方法将2016年7月—2018年10月疗养的符合研究标准的高脂血症官兵150例,随机分为自拟降脂方组、单纯运动疗法组、联合治疗组,每组50例。分别于治疗前,治疗后8、12、16、20周观察中医症候积分,体重指数(BMI),血脂变化情况,并判定疗效及安全性。结果联合治疗组治疗后不同时点BMI均低于自拟降脂方组和单纯运动疗法组,中医证候及血脂指标总有效率均高于自拟降脂方组和单纯运动疗法组(P <0. 05)。3组治疗后肝肾功能比较差异无统计学意义(P>0. 05)。结论自拟降脂方结合运动疗法干预部队官兵高脂血症,可有效改善BMI,在中医证候和血脂改善疗效评定方面效果显著,且安全性较高。

基于后轮主动脉冲转向的车辆稳定性分析与试验

为了提高车辆操纵稳定性,提出一种后轮主动脉冲转向控制策略,并对此做了理论分析和试验研究。基于试验Lexus车辆分析脉冲转向系统对车辆稳定性能的影响并确定最优的主动转向脉冲参数。设计了控制策略结构与算法,基于Car Sim和Simulink联合仿真分析,验证所提控制方法的有效性。基于试验Lexus车辆,安装液压脉冲转向系统并进行整车试验研究,验证后轮脉冲转向的实用性。仿真和试验结果表明:质心侧偏角和侧向加速度在峰值处分别减小了46.8%、23.5%,提高了汽车的横向稳定性;侧倾因子能控制在设定的阈值范围[-0.8,0.8],车辆侧倾角减小了25.4%,能有效改善车辆防侧翻能力,且展现出比后轮主动转向更好的控制效果。

基于区间不确定性的前悬架多目标可靠性优化

为减小悬架定位参数在车轮跳动过程中的变化量,以改善整车的操纵稳定性,减小轮胎的磨损,提出了一种考虑不确定性因素的前悬架不确定性多目标优化方法。首先,在Adams/Car中建立某车轿麦弗逊式前悬架模型,并运用Adams/Insight进行悬架设计硬点参数的灵敏度分析。然后,利用基于薄板样条插值的高维模型描述技术构建了设计变量和不确定变量与目标函数之间的近似模型。最后,针对该近似模型运用双层嵌套的改进非支配排序遗传算法和隔代遗传算法进行多目标不确定性优化与可靠性优化,得到Pareto最优解集。结果表明,优化后悬架主要定位参数在车轮跳动过程中的变化量有不同程度的减小,说明整车的操纵稳定性有所改善。

先进的故障预测与状态管理技术

美军为了建立适应于 2 1世纪高技术局部战争的自主式后勤保障系统 ,正在大力开发嵌入式诊断和预测技术 ,如JSF的预测与状态管理 (PHM)系统、陆军的嵌入式诊断和预测 (ED/EP)系统、海军的综合状态评估系统 (ICAS)等。其中 ,JSF的PHM具有三军通用性。本文概括介绍了PHM技术的内涵和原理、结构和功能、技术特点和技术关键及在美军型号中的应用。

主动脉冲转向的横摆稳定性分析与试验研究

提出了一种后轮脉冲主动转向控制策略,运用脉冲信号作为控制器输出的后轮主动转向控制方法,对此做了理论分析和试验研究.首先,设计了产生脉冲信号的液压系统,并分析了此系统的运行对悬架参数和车辆稳态和瞬态响应的影响;分析不同脉冲参数(频率,振幅)对车辆横摆运动的影响并确定最优的脉冲参数.其次,综合跟随理想横摆角速度和抑制汽车质心侧偏角的方法,提出了控制策略与算法;运用基于CarSim和Simulink的联合仿真方法,分析此系统对汽车横摆稳定性能的影响;最后,安装液压脉冲发生器进行整车试验研究,验证仿真结果的可信性,并评价后轮脉冲转向的实用性.仿真和试验结果表明:后轮脉冲主动转向能够有效的跟踪横摆角速度和质心侧偏角提高车辆的横摆稳定性,同时可以减少质心侧倾角和侧向加速度,提高汽车的操纵稳定性.

基于独立脉冲转向系统车辆稳定性控制

为了提高车辆操纵稳定性,本文集成独立转向和主动脉冲转向提出了一种主动后轮独立脉冲转向(ARIPS)控制策略,并对此进行理论分析和试验研究.通过建立ARIPS系统仿真动力学模型,研究此系统的运行对悬架性能的影响并分析不同转向脉冲控制参数对车辆稳定性的影响.依据仿真分析和频率分析方法确定最优脉冲参数.设计ARIPS控制器及脉冲转角分配模块,基于CarSim和Simulink进行联合仿真分析,验证ARIPS的控制性能.研制并安装主动脉冲转向系统,基于试验Lexus车辆进行整车试验研究,验证ARIPS系统的实用性.仿真和试验结果表明:验证了ARIPS系统的可行性和经济性,ARIPS控制能有效提高车辆的操纵稳定性,比主动后轮转向(ARS)和主动后轮脉冲转向(ARPS)具有更好的控制效果,对改进四轮转向(4WS)系统的性能提供了一个新的研究方向和试验基础.

飞机结构健康监测技术发展研究

介绍了结构健康监测技术(Structural Health Monitoring,SHM)的概念以及主动和被动损伤监测方法的原理,分析了飞机结构健康监测技术的国内外研究现状,阐述了比较真空监测(Comparative Vacuum Monitoring,CVM)传感技术、智能涂层传感器技术、光纤传感技术、压电传感器(Piezoelectric Sensors,PZT)技术和无线传感器网络(Wireless Sensor Network,WSN)等目前较为先进的传感技术的原理以及传感器技术在各类装备上的应用情况,介绍了飞机结构健康监测技术在F-35联合攻击机(Joint Strike Fighter,JSF)上的典型应用。指出飞机结构健康监测技术正向智能化方向发展;未来需要重点研究传感器网络的智能诊断技术、复杂环境下的SHM技术、基于结构健康监测的健康管理技术、智能材料/结构健康监测技术,并将深度学习、数字孪生等前沿技术应用于航空领域,以推动我国飞机结构健康监测技术发展。

智能BIT技术

首先介绍了智能BIT的提出和内涵 ,随后对几种典型的智能BIT技术及其降低虚警的原理、智能BIT的技术特点进行了剖析 ,最后分析了智能BIT技术在航空领域的应用及发展前景。