干涉合成孔径雷达二维相位展开问题及其算法

干涉合成孔径雷达 ( In SAR)主要用于获取高精度数字高程图和高精度的地表变化检测等领域 .相位模糊是干涉 SAR测量中的基本问题之一 .本文系统地分析了干涉 SAR相位模糊和二维相位展开的基本概念和基本原理 .将干涉 SAR二维相位展开作为约束最优化问题 ,分析和比较了二维相位展开各类算法的特点 。

地形测绘用三天线机载干涉合成孔径雷达

回顾了中国科学院电子学研究所重复飞行机载L-SAR干涉系统和机载X波段双天线干涉SAR系统的研制和试验,阐述了利用收发天线分置结构拓展干涉基线长度的方法。在采用三天线的收发天线分置结构机载干涉SAR的基础上,构建三天线的双基线机载干涉SAR,并就其基线精密动态测量和基线优化设计两个关键技术以及系统性能进行了分析。分析结果表明,利用三天线构成的双基线机载干涉SAR是改进相位展开过程、提高高程测量精度的有效方法。

机载合成孔径雷达干涉敏感度分析

采用视向量正交分解方法，在斜视干涉几何关系下，导出了机载干涉SAR目标三维高程重建的解析解，推导了干涉敏感度方程，并进行了详尽的敏感度分析。结果表明，利用导出的敏感度方程可以考察载机姿态测量偏差对干涉三维重建和多普勒频率估计的影响，弥补了目前敏感度分析的不足。

超级微机SAR成象处理器

本文提出并详细分析了超级微机SAR成象处理器的系统组成、成象处理软件和试验结果。

卫星姿态对星载SAR成象的影响

本文从卫星与地面目标之间的空间几何关系出发推导了多普勒参数(多普勒中心频率和多普勒调频率)与卫星轨道参数和姿态参数的关系式,并与从雷达信号中提取的参数值进行了比较;分析了各参数误差的灵敏度;提出了卫星姿态角误差分配原理。最后分析了由已知的多普勒中心频率反算姿态参数的可行性。

星载遥感影像几何精校正算法分析比较

在系统分析星载遥感影像的多种几何精校正算法,并从必须的控制点数目、算法复杂性、适用性能等几个方面予以综合比较后,选用RadarSat和QuickBirdII影像各一幅进行实验,讨论了不同算法不同控制点数目对星载遥感影像几何精校正准确度的影响·结果表明:当获取的控制点准确度高且分布均匀时,不同算法的校正准确度总体上随控制点数目增多而提高,但当控制点达到一定程度后,则增长缓慢;三次有理函数在星载光学影像几何精校正算法中准确度最高;严密投影仿射变换模型是针对少地面控制点的星载光学影像的一种有效的校正算法;直接线性变换模型、自校验直接线性变换模型、扩展的直接线性变换模型适用于商业光学遥感影像几何精校正处理;对于星载雷达影像,距离-多普勒模型准确度稳定,用少量的控制点即可达到较高的校正准确度·

机载干涉合成孔径雷达定标中的定标器布放

敏感度矩阵的条件数是影响干涉合成孔径雷达(InSAR)定标性能的重要因素。该文在InSAR定标理论的丛础上,给出了定标器的布放规则,导出了定标器布放的约束条件,提出了使敏感度矩阵条件数极小化的定标器布放算法。理论分析和计算结果表明,应用该算法进行定标器布放,可以使敏感度矩阵的条件数达到最小。

基于卫星参数预测的星载SAR图像定位方法研究

该文提出了一种基于卫星参数预测的无(少)地面控制点的星载SAR图像的定位方法。该方法利用待校正影像相邻景的成像参数,同时建立预测模型,内插或外推待校正SAR图像的成像参数,从而通过SAR共线方程模型实现无(少)地面控制点的星载SAR图像的定位。文中利用RADARSAT影像进行实验,取得了6～7个像元校正精度。

合成孔径雷达窄带干扰抑制技术综述

对合成孔径雷达实施有效的电子防护,使之具有降低(消除)非人为电磁干扰和人为电磁干扰的能力,是保证合成孔径雷达发挥正常性能的重要条件之一。对非人为电磁干扰抑制的发展现状进行总结,将干扰抑制分为参数化方法和非参数化方法,分别讨论了参数化抑制方法中的干扰建模、参数估计以及非参数化抑制方法的两种主要技术途径,分析了干扰抑制效果的评估方法。最后根据实践和经验提出了合成孔径雷达干扰抑制的几项建议,对今后的发展趋势进行了展望。

单台相机机载InSAR基线动态测量方法研究

该文提出一种对机载干涉合成孔径雷达(InSAR)基线的动态测量方法。通过在机载InSAR天线上布设一定数量的控制点,采用单台内方位元素精确标定的数码相机对天线进行实时监测。基于实时控制点图像所建立的共线方程和后方交会算法,解算出相机测量坐标系与控制点辅助坐标系之间的转换参数。将转换参数代入待测点坐标方程后,计算得到天线中心在测量坐标系下的实时三维坐标。在实验室进行的静态和动态模拟实验取得较好结果,验证了该文提出的InSAR基线动态测量方案的可行性。

一种新的星载SAR图像定位方法的研究

该文应用摄影测量理论,将星载SAR图像近似看作一个画幅式投影传感器获取的等效影像,从而对星载SAR共线方程进行改进,提出了一种新的定位模型。文中选用一景北京地区RadarSat影像进行实验,结果表明,该模型表达简单,解算稳定,不需要已知轨道信息和成像参数且定位精度保持在像素级范围之内。

一种基于遥感图像的机场检测方法

目的 以 SPOT( Satellite Positioning and Tracking)图像为例 ,介绍一种基于遥感图像通过检测机场跑道来确认机场的存在与否的机场检测方法 .方法 介绍了该系统的机场检测原理和工作流程 ,着重讨论了机场跑道通用模型的描述及感兴趣区域的确定 .结果和结论 实验结果证明本文所推荐的方法具有较好的检测效果。

高分辨率遥感图像的聚类

高分辨率遥感图像中的细小目标(如道路等)使图像的同类区域表现变得不一致,从而增加了高分辨率图像聚类的难度,本文提出了一种高分辨率遥感图像的聚类方法,其聚类过程包括如下三个步骤:第一步,在滑动窗口内使用消除次要成分法处理遥感图像,该处理过程使用一维形态学分水岭技术获得直方图中的左侧阈值和右侧阈值,再根据这两个阈值滤除图像中的次要成分;第二步,计算滑动窗口内的图像特征;第三步根据图像特征量利用BPC(Back Propagation and Competitive)网络进行图像聚类。三组试验(本文提出的聚类算法,最邻近距离聚类法,K均值聚类法)表明本文提出的图像聚类方法可以有效实现高分辨率遥感图像的聚类。

基于局部最小生成树的干涉SAR二维相位展开

二维相位展开是干涉SAR数据处理中的关键步骤之一。该文在分支优化模型的基础上提出一种基于局部最小生成树的干涉SAR二维相位展开算法。该钟.法克服了经典的Goldstein算法中残余点之间重复连接形成闭合区域的缺点。同时由于质量图的使用,优化了残余点的连接,局部最小化了分支的总长度,实验结果证实了该算法的有效性。

一种新边缘检测算子——正弦算子

边缘检测是在图像中标注灰度强度变化的过程,边缘检测的主要目的是检测和标注显著的灰度强度变化,检测准则、定位准则和响应的唯一性是评估边缘检测算子的三个准则,该文基于这三个准则,给出了获取最优边缘检测算子的详细理论推导,以一维阶跃边缘最优检测算子为例,讨论了对任意形状边缘设计边缘检测算子的过程。在此基础上,该文提出了一种新检测算子——正弦算子,根据评估边缘检测算子的三个准则,该文建议的正弦算子要优于高斯一阶导函数,实验结果表明,正弦算子对检测和定位一维和二维含噪边缘都具有较好的效果。

基于卫星参数预测的高分辨率光学影像精确定位方法

提出了一种基于预测的无地面控制点的高分辨率光学影像的精确定位方法。该方法利用了待校正遥感影像相邻景的成像参数，同时建立预测模型，内插或外推待校正遥感影像的成像参数，从而通过共线方程模型实现无地面控制点的高分辨率遥感影像地理定位．文中利用QuickBird影像进行实验，取得了4～5个像元校正精度。

干涉合成孔径雷达目标的三维重建

干涉SAR目标的三维重建是利用干涉SAR的基本测量值和干涉SAR成像的几何关系确定地面目标点的三维位置。现有算法均建立在平面电磁波、平地假设的基础上,不可避免地引入严重的位置误差。该文从干涉SAR的基本方程入手,在球形地球和球面电磁波的普遍模型基础上,推导出干涉SAR三维重建的解析解,并将该算法与现有三维重建算法进行了数值计算比较。

交互式信息墙技术的应用

介绍了具有高清晰度、宽视野、可扩展、交互方便等优点的交互式信息墙.包括它的结构和组成,及大屏幕显示技术和人机交互技术.突出了多种新的人机交互方式,并分为接触式和非接触式两大类进行了较详细的阐述.分析了这些交互方式的优缺点,以及它们的适用场合.

干涉合成孔径雷达高程重建中平面波模型分析

详细推导了平面波模型在干涉 SAR高程重建中引入的相位误差和高程误差 ,引入高程波动、相对高程波动和绝对高程波动等特性对平面波模型的适用性进行评定 . Top SAR和 CCRS In SAR系统的仿真结果表明 ,要实现高精度的高程重建 。

交互式电子会商室的研究

通过分析现代会商室的模式及优缺点,采用大屏幕显示,结合eBeam平板电脑等现有的手笔自然交互工具,加入最新研究的非接触式激光笔交互手段,提出了交互式电子会商室的新型模型.新模式把会商室内参与者合理划分为近、中、远距离三个不同空间,分别采用eBeam、激光笔、平板电脑三种交互工具实现交互式会商,并可随时变换角色.新模式能够使得会商室交流变得更加直观和高效.