中国古代航海图发展简史

按现代的观点来说,海图是以海洋及沿海陆地为主要描绘对象的地图,而航海图是为航海服务的海图.我国古代时期的水道图、海道图、针路图等,都是为航海服务的,故都属于航海图.明代、清代时绘制的海图种类较多,除航海图外,还有海防图、沿海形势图等.本文主要论述古代航海图的发展历史,对其他海图的绘制情况未作介绍.

《日本一鉴桴海图经》及明代中日海上航路的研究

明代郑舜功所撰《日本-鉴桴海图经》详细记述作者出使日本的经过及海上航路，并辑录了多种中日之间的针路资料，是研究明代中日关系及海上航路的重要史料。本文对《日本-鉴桴海图经》的内容及明代中日海上航路作综合性的研究。

从中国古代航海史料谈钓鱼岛归属问题

本文引用明、清时期航海史料中有关钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿的记述,并对这些资料进行分析,论证钓鱼岛等岛屿自古以来是中国的领土。

考析孟席斯“郑和环球航行说”举证的关键地图

一、引言 2002年3月,英国业余航海史研究者孟席斯(Gavin Menzies)在皇家地理学会作了"郑和首先环球航行并发现美洲"的报告,世界各地媒体相继对此作了报道,把新闻炒得火热.学术界则有的支持,有的质疑.笔者也曾以新闻报道的内容为依据,撰写了<我对郑和环球航行新说的看法>、<郑和航海最远到哪里?--兼评"郑和发现美洲"说>,对此问题发表了意见.[1]2002年11月,孟席斯的著作<1421:中国发现世界>正式出版,新闻界进行了广泛的宣传;同年10月及12月,孟席斯相继在中国的南京、昆明和北京三地作了报告.笔者听了他在南京的报告,后又翻阅了他的著作,对他的观点及证据有了较全面的了解.

《广舆图》图幅数及“副图”辨析

《广舆图》是明代罗洪先根据元代朱思本的《舆地图》考订增广而成的一部地图集,在我国地图学史上占有重要的地位。该图集约在1540年编成,从明嘉靖三十四年(1555年)至清嘉庆四年(1799年)的200多年中曾多次刻印。各版《广舆图》卷首都有罗洪先所撰《广舆图》序,其中有一段涉及《广舆图》图幅数及“副图”的文字: “……仰维大明丽天声教,无外远轶,古今可以观德,作舆地总图一;内畿外邦,域民建守。

郑和航海技术——帆船时代的最高峰

明代伟大航海家郑和．在永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年)的28年间，率领百余艘船舶和二万七千多人组成的庞大船队．七次远航“西洋”，遍访了亚．非30多个国家和地区．为促进中国与亚．非各国的传统友谊和经济文化交流，作出了重大贡献。郑和下西洋的成就和意义是多方面的．就航海而言．其船队之大．人数之多，航程之长．时间之久．在古代十分罕见。为了保证航海安全．郑和船队配备有各种航海专业人员，在远航过程中综合运用多种航海技术。郑和船队的航海技术在继承前人的基础上更加完善，达到了帆船航海时代的最高水平。

喜迎回归说澳门

1999年是澳门回归之年。在我国恢复对澳门行使主权的日子即将到来的时候,大家都比以往更加关注澳门。今特撰此文,介绍一下澳门的地理、历史及港口等情况,同时也表达喜迎澳门回归之情。一、澳门的名称及地理概况 (一)澳门的名称 澳门古代名称为蚝镜,这是因为澳门半岛南部一带产蚝(即牡蛎),同时南北有两个海湾形如圆镜之故。蚝镜也写作壕镜、濠镜,别称镜海、镜江、濠江等。又因为这里是船舶停泊处,

喜庆回归话香港

香港包括香港岛、九龙和“新界”三部分,总面积为1092平方千米,现有人口642万。香港自古以来是中国领土。1840年英国发动鸦片战争,强迫清政府于1842年签订《南京条约》,永久割让香港岛;1856年英法联军发动第二次鸦片战争,1860年英国迫使清政府签订《北京条约》,永久割让九龙半岛尖端;1986年英国又乘列强在中国划分势力范围之际,逼迫清政府签订《展拓香港界址专条》,强行租借九龙半岛大片土地以及附近200多个岛屿(后统称“新界”),租期99年,1997年6月30日期满。

中国古代绘制的运河图

中国的大运河,又称京杭运河。简称运河,北起北京,南至杭州,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794千米。运河始凿于公元前五世纪(春秋末期),后经十世纪(隋代)和十三世纪(元代)两次大规模扩展修凿,成为我国南北水道水运之要道。为了适应水运及水道整治的需要,古代绘制了为数不少的运河地图。今选择有代表性的作品作一评述。

资源卫星在海洋测绘中的应用研究

随着航天遥感技术的发展,遥感在海洋测绘中的应用越来越显示出其潜力:由于遥感除光学成像系统外,光电成像、微波成像技术得到广泛应用,传感器接收的电磁波的不同波段,能被所探测的物体反映形成数据,这为研究海岸带的特性提供了有效的手段。多时相观测同一地区,有利于研究地区变化的规律,同时也是消除噪声、防止误判的有效途径,对水下暗礁的探测有重要意义。此外,多光谱的遥感数据。

“方位不易指南篇”——从编著《渡海方程辑注》谈古代海道针经

香港学者陈佳荣先生和笔者合作编著的《渡海方程辑注》于2013年6月由中西书局(上海)出版。该书名中的"渡海方程",既指中国最早刻印的首部水路簿,又作为明清以来所有海道针经、更路簿的通名。本文结合《渡海方程辑注》的编著,对中国古代的海道针经作概要论述,并对如何解读航海针路提出了一些新的见解。此外,还论述了《渡海方程辑注》的学术价值和现实意义。

耶鲁藏中国古航海图的绘制特点

耶鲁大学所藏中国古航海图的主体内容是山屿岛礁图,主要描绘山峰、岛屿的侧面形状。这是航海图一种比较原始的表示方式,其起源很早,在宋代的文献中已有记载。这种表示方法对后来的航海图有较大的影响,近代航海图上的对景图就是从山屿岛礁图演变而来。此外,耶鲁图中有4幅表示了南海诸岛的地图,他们的表示方法有与其它图幅不同的特点。

《郑和航海图》简述

郑和下西洋是我国航海史及中外交通史上一件大事,也是世界航海史上重要的一页。与郑和下西洋联系在一起的《郑和航海图》,不仅是研究中国航海史、中外交通史的重要资料,同时也是我国航海图发展史上一个重要的里程碑。最近的一百年来,国内外不少学者对《郑和航海图》进行了研究,发表了众多的专著及文章。随着研究的深入,近几年解决了一些有关《郑和航海图》的疑点和难点,使它更加焕发出灿烂的光辉。今年是伟大航海家郑和下西洋580周年,特撰写此文,对《郑和航海图》作一简要评述,以志纪念。

解密《郑和航海图》

正M:首先我要转达我们编辑部对您的问候。非常荣幸、也非常开心今天能跟您对话,不只是因为您是海图学方面的权威,您从上个世纪80年代起就是《地图》杂志的编委,更是因为您20多年前主持编制了《郑和航海图》的古今对照图,这个事情我们现在看来都很佩服。Z:谢谢。我跟《地图》杂志确实很有缘分,20年前,我就有幸担任杂志的编委,也曾在《地图》上发表了一些文章,有讲海洋测绘的。

杨熺先生学术成就述略

杨熔先生(1922—2008),山东肥城人。1947年,毕业于南京中央大学,同年参加革命,在华北解放区中共中央华北局社会部工作。1949年7月,调中共中央华东局。1952年,调任上海航务学院任教导科长。1953年起至大连海运学院工作,历任教务科长、教务主任、外语系主任、航海科研究室主任、研究员。1987年离休。

略论我国古代航海图的发展与海上交通贸易的关系

我国是大陆国家,同时也是海洋国家,东南濒临渤海、黄海、东海和南海,海岸线长达一万八千多公里。我国各族人民在远古时代就在沿岸海域进行各种活动,既有捕鱼、制盐等生产活动,也有海上争斗的军事活动,而更多的则是海上交通贸易。航海图是一种为海上航行服务的实用地图,它的发展与海上交通贸易的关系很为密切.本文试就这一问题作一论述。

郑和下西洋航路

郑和下西洋所走的航路,是我国古代航海者长期航海实践的结晶,它继承了传统航线,又有所发扬光大,其庞大船队正是沿着这些航路,“云帆高张,昼夜星驰:涉彼狂澜,若履通衢”,谱写了世界航海史上的光辉篇章。

海底地形图制图现状

要想完成世界大洋水域的多项科研规划,并对其进行经济开发,就要有相应的地图制图保障。其中最主要的方面之一,就是制作海底地形图。这种地图是对无法直接观测的海底地貌实施目估的最通用的手段。由于需求迫切,近20年来很多这类地图已先后在苏联、美国、英国、日本及其它一些国家问世。例如,太平洋、印度洋和大西洋的海底地形图,“世界大洋”海底地形图和“世界大洋洋底地貌图”,“地中海国际海底地形图”,“大洋地势总图”

八十年代以来郑和研究的发展

郑和研究已有一百多年的历史，而在20世纪80年代以来的二十年中，郑和研究得到了前所未有的发展，取得了丰硕的成果。