铁路建设项目各阶段投资控制管理的研究与探讨

为落实“推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化”工作要求,提高铁路建设项目各阶段投资控制管理水平,本文结合近年来部分已建成投产铁路建设项目的实际管理情况,分析总结了现阶段铁路建设项目投资控制管理中存在的问题,提出了在立项决策、勘察设计、工程实施及竣工决算等各阶段投资控制管理工作中的重点事项和对策建议,对后续铁路建设项目各阶段投资控制管理提供参考和借鉴。

简支T梁现场预制与采购方案费用分析与对比

在铁路工程建设中,桥梁工程采用预应力钢筋混凝土简支T梁,具有结构简单和架设方便等优点。但是,是在施工现场修建制存梁场供梁,还是采购供梁,哪种供梁方案更为经济,此文以某铁路综合货场桥梁建设为例,对2种供梁方案所需费用,根据概算编制办法和相关标准进行计算、分析与比较。结果表明,在现场修建制存梁场供梁更为经济。

中深孔爆破悬顶处理在金源公司的应用

井下中深孔采矿过程中,经常出现爆破悬顶、立墙等问题,其中产生悬顶的原因主要是补偿空间不足和装药未装好,为了解决悬顶问题,采用了施工加强排法,相邻进路互助法和天井-措施巷压顶法3种方法。经过现场实验验证,该3种方法均有利弊,但有效解决了空区悬顶的问题。

铁路勘察设计项目区域化管理探索与实践

本文对铁路勘察设计项目管理进行了深入探索与研究,引入区域化管理的新理念,并结合“集团管总,区域主战”的两级管控体系,为铁路勘察设计项目管理提供了一些借鉴。