未来公交宣传体验周在沪成功举办

由亚太经合组织（APEC）、中国科学院支持，中国国际贸易促进委员会上海市分会、中科院国际合作局、科技部国际合作司、中国智能交通协会联合主办的2016上海国际车联网与智能交通展览会（MMC2016）和第三届APEC车联网研讨会（APEC—IOV）于2016年8月25日－27日在上海新国际博览中心举行。

新能源新技术暨电动汽车充电解决方案交流会在镇江召开

由中国土木工程学会城市公共交通学会、学会规划与管理专业委员会主办，镇江市公共交通有限公司承办的新能源新技术暨电动汽车充电解决方案交流会于2016年5月6日在镇江召开，来自全国城市公交企业、特邀嘉宾及相关技术产，品厂商150余人参加了会议。

论装配式建筑精益建造施工技术

装配式建筑是建筑行业发展的大趋势,建筑构件的规范设计和批量生产是我国预制混凝土结构的主要发展形式。与传统的现浇结构相比,具有施工速度快、环境污染小、气候限制低、资源利用少等优势,可促进建筑行业的可持续发展。由于我国传统的建筑行业施工现场多以湿作业为主,因此精益建造一直得不到大力发展,推广也一度受到限制。而目前随着设计越来越标准,预制构件的生产更加模式化,土建与装修联系更加紧密,管理模式更加信息化,装配式建筑推行精益建造意义重大,以此提高施工质量、缩短工期。

藏东南米林县高山松原始林种群的结构与空间分布格局

藏东南米林县分布有典型的高山松林,较少受到人为活动的干扰,是探讨森林种群结构与空间分布格局的理想研究对象.在米林县设置高山松林样地3块(ML1和ML2:80 m×80 m;ML3:110 m×50 m),对样地内树木个体进行定位调查和每木检尺.按胸径将高山松分为小树(<12 cm)、中树(≥12且<32 cm)和大树(≥32 cm).基于空间点格局分析,计算高山松样地内3类树木的空间分布格局及空间关联.分析结果表明,3块高山松样地径级结构的分布均呈增长型,表明种群更新能力良好.小树和中树分别在0-8 m和0-4m尺度上呈聚集分布,成年树在所有尺度上呈随机分布;小树和大树在1-2 m和6-9 m尺度上存在显著的正相关性,小树与中树在3-5 m和11-19 m尺度内存在显著的负相关性,但中树与大树之间不存在显著的相关性.综上可见,环境状况、地表生境、自疏作用等多种因素共同驱动高山松种群的空间分布格局与种内关系;本研究结果可为理解藏东南高山松种群的结构、空间分布特征与种内关系奠定基础,同时为高山松林的保护与管理提供了参考依据.