“井工厂”水平井组勺形井眼轨道设计方法研究

“井工厂”水平井作业模式已成为经济有效开发非常规油气藏的关键技术,但是由于该作业模式作业井眼相对密集,为解决井眼相碰和减小死油区面积问题,开展了水平井组的勺形井眼轨道剖面优化设计方法研究。在进行井眼轨道优化时,先对井场采用交错式布井方式,对各水平井的靶前距和造斜点位置进行组合优化设计,确保靶区位置能够控制全区面积,从而构建最佳水平井组勺形井眼轨道剖面。现场应用实例表明,勺形水平井较常规水平井起下钻柱和下套管摩阻虽然略有增加,但不会影响正常钻完井作业。对比常规井眼轨道与勺形井眼轨道的“井工厂”水平井组,在相同造斜率下,勺形井眼能够将靶前位移缩减到0m,有效地减小了死油区面积,并且可以更加有效地规避井眼相碰风险,在开发致密油时,能够提高经济效益。

基于人工智能高效近场扫描的瞬态强电磁干扰传导耦合路径可视化

在高压电子系统中,瞬态强电磁干扰会通过空间辐射、传导耦合等方式影响低压控制区的正常工作,在该工况下系统的电磁兼容问题较为突出。该文在时域电流测试与近场扫描结合的基础上,提出了一种改进的人工智能近场扫描算法,可实现强瞬态电磁干扰下传导耦合路径的高效可视化,据此采取了相应的整改措施并解决了系统中的电磁干扰问题。与传统近场扫描方法相比,该文提出的人工智能算法可大幅度提高测试效率。此外,还分析了不同参数的选择对该人工智能算法稳定性的影响,提出了一种自动停止扫描的判决标准,该判决标准使人工智能近场扫描算法不需要人为干预,从而具有更高的智能化与鲁棒性。

一种重载电机的轴承配置与关键装配技术

为满足重载电机受力的要求,对N端轴承结构进行了技术升级,将电机的一个非传动端的深沟球轴承6326优化为一个圆柱滚子轴承NU320与一个四点接触球轴承QJ318的组合结构,其中NU320轴承承受径向力,QJ318轴承承受轴向力。主要研究三轴承电机装配时,保证电机非传动端两个轴承的同轴度问题以及QJ318四点接触球轴承承受一定的轴向压力问题,避免电机因同轴度超差及轴向压力过大导致QJ318轴承外圈变形带来温升及振动超差的负面影响。

凝血功能检验对脑出血患者预后的评估作用

目的 探究凝血功能检验对脑出血患者预后的评估作用。方法 将2022年6月—2023年11月本院收治的脑出血患者30例作为观察组,同期选择30例体检健康人群作为对照组。两组均开展凝血功能检验,比较两组凝血功能指标。另以凝血功能指标异常为依据,将观察组分为观察一组(<3个指标高或低于正常值30%)与观察二组(≥3个指标高或低于正常值30%),比较两组不同时间段凝血功能指标与临床预后。结果 观察组血浆凝血酶原时间(PT)、D-二聚体(D-D)、活化部分凝血活酶时间(APTT)及血浆凝血酶时间(TT)高于对照组,纤维蛋白原(FIB)、抗凝血酶-Ⅲ(AT-Ⅲ)低于对照组(P<0.05)。出血24 h,观察一组AT-Ⅲ、PT高于观察二组,而D-D低于观察二组(P<0.05);观察一组预后良好率高于观察二组,致残/致死率低于观察二组(P<0.05)。观察组病残患者FIB与AT-Ⅲ较之良好患者更低,而TT、PT、D-D与APTT较之良好患者更高(P<0.05)。结论 对脑出血患者通过凝血功能检验结果对预后进行评估的有效性高,能够在一定程度上预测出血风险。

公路桥梁预制预应力混凝土梁架设技术研究

在公路桥梁工程中,混凝土梁易出现裂缝、露筋、表面缺陷等病害,影响工程施工质量及公路桥梁的通行安全。如何提升公路桥梁的混凝土梁施工质量成为亟待解决的关键问题。预应力工艺具有提高构件强度、减少振动和弹性变形等优点,有利于降低混凝土梁质量病害的发生率。基于此,文章针对公路桥梁预制预应力混凝土梁架设技术展开研究,旨在提升公路桥梁工程的稳定性和可靠性,保证公路桥梁交付使用后的过往通行车辆安全。

秸秆秋季湿耙还田对水稻不同生育时期叶片土壤生态化学计量特征的影响

为提高土壤肥力、充分利用秸秆资源,探究秸秆秋季湿耙还田对水稻叶片和土壤碳(C)、氮(N)、磷(P)化学计量特征的影响及其与产量的关系,在辽宁省盘锦市采用随机区组设计,设置秸秆不还田(CK)、1年秸秆秋季湿耙还田(S1)和连续2年秸秆秋季湿耙还田(S2)处理,测定不同生育时期水稻叶片和土壤C、N、P含量,并计算其化学计量比。结果表明:S1和S2处理水稻成熟期的土壤有机碳含量分别比CK显著(P<0.05)提高8.71%和28.36%。S1、S2处理各生育时期的土壤全磷含量均显著高于CK,S2处理分蘖期和成熟期的土壤全氮含量显著高于CK。与CK相比,S1处理各生育时期的土壤碳磷比(C∶P)均显著降低,而S2处理仅拔节期的土壤C∶P显著降低。各处理的土壤氮磷比(N∶P)为2.02~2.74,除成熟期外,其余生育时期各处理的土壤N∶P均表现为S1<S2<CK,且各处理间差异显著。水稻叶片的C、N、P含量未受秸秆还田的显著影响,叶片N∶P为8.68~11.50。叶片碳氮比(C∶N)、C∶P与土壤有机碳、全氮呈显著正相关。与CK相比,S2处理显著提高了水稻的理论产量和实测产量。水稻产量与土壤有机碳、全氮、土壤C∶P和土壤C∶N呈极显著(P<0.01)正相关,与水稻叶片的生态化学计量特征无显著相关性。综上,短期连续秸秆秋季湿耙还田有利于提高稻田土壤的养分含量和水稻产量,但相对较低的叶片和土壤N∶P表明试验区域水稻生长受N限制,因此应在秸秆还田的基础上加强氮肥管理以确保水稻的稳产增产。

点火提前角对氢发动机性能的影响及智能控制技术

进行了进气管喷射的氢发动机点火提前角对发动机性能影响的研究,试验指出了点火提前角对氢发动机动力性,经济性和排放性能有较大影响。建立了模糊神经网络控制系统对点火提前角进行优化控制,建立了一个改进的模糊神经网络系统代替传统的试验方法来求解氢发动机的最佳点火提前角(MAP)。仿真和试验结果的对比研究给出该方法具有较高的运行精度。

基于小波变换对氢发动机异常燃烧的研究

利用缸内压力研究氢发动机的异常燃烧。分别对氢发动机正常燃烧和早燃压力信号进行了小波变换,通过分析比较其频带分布特点,计算出不同尺度上小波能量,以此作为基础构造特征向量,进行异常燃烧诊断,结果表明小波变换可以有效地诊断氢发动机的异常燃烧现象。

基于遗传算法的氢发动机优化控制研究

建立了氢发动机动力性、经济性及排放特性与发动机运转参数间的优化控制模型,并通过Pareto秩与决策偏好相结合的多目标优化算法,在寻优过程中使多个目标的优化过程并行进行,实现了解的Pareto最优性,并使解向决策偏好的方向收敛,提高了收敛速度;同时通过加权函数实现了决策偏好随氢发动机运转工况的动态调整,从而将分变量、分目标、分工况的控制统一为单目标的集成优化控制技术。为解决氢燃料发动机优化目标的多样化和复杂化控制问题,以及进一步提高控制精度开辟了新途径。

血管肌纤维母细胞瘤2例报道及文献复习

目的 探讨血管肌纤维母细胞瘤 (AMF)的临床病理特征及诊断和鉴别诊断。方法 对 2例AMF进行组织学观察和免疫组化S P法标记 ,抗体为vimentin、desmin、SMA、S 10 0蛋白、CD34、ER、PR、CK等。结果 1例为 30岁女性 ,表现为外阴囊肿 ;1例为 5 1岁男性 ,表现为腹股沟区精索肿块。眼观 :肿瘤境界均清楚 ;镜检 :肿瘤均由相互交错分布的细胞密集区和细胞稀疏区组成 ,其间血管丰富 ,多为毛细血管至中等大薄壁血管。瘤细胞成巢或束状围绕血管周围排列。可见红细胞漏出。其中 1例尚可见成群分布的脂肪细胞存在。免疫表型 :瘤细胞vimentin(2 / 2 )、ER(2 / 2 )、PR(2 / 2 )、SMA(1/ 2 )、CD34(2 / 2 )阳性 ,SMA(1/ 2 )、S 10 0蛋白 (1/ 2 )灶性阳性 ,desmin、CK阴性。结论 AMF是一种少见的好发于外阴生殖道的间质肿瘤 ,可能来源于血管周具有多向分化潜能的干细胞 ,可向肌纤维母细胞分化。在组织形态上AMF应与侵袭性血管黏液瘤、富细胞性血管纤维瘤、浅表性血管黏液瘤、纤维上皮性间质息肉。

基于牵引电机悬挂主焊缝的抗疲劳可靠性研究

为实现对悬挂主焊缝在不做去应力退火情况下的应用可靠性评估,文章以某型号牵引电机悬挂主焊缝为例展开,从主焊缝表层残余应力退火前后的应力数据对比、电机悬挂有限元仿真分析以及基于未经退火处理的电机悬挂实物台架试验,综合分析与评估,悬挂主焊缝在不去应力退火情况下其全寿命应用服役安全无问题。

基于压力升高率的氢燃料发动机异常燃烧分析与控制

为了消除氢燃料发动机的异常燃烧,并且为解决异常燃烧与提高氢发动机功率的矛盾提供参考,本文阐述了氢燃料发动机异常燃烧的发生机理。分析了氢发动机压力升高率与早燃的关系,研究了早燃的诊断方法,试验指出:运用小波分析方法可以诊断氢发动机在不同压力升高率下发生早燃的时间和严重程度。通过试验得出了影响氢发动机压力升高率的最主要运转因素是点火提前角和过量空气系数。在进一步分析这2个运转参数与压力升高率之间关系的基础上,得出了氢发动机关于压力升高率的控制规律。为消除氢发动机异常燃烧提供了一种定量的控制方法。

氢经济时代的车用H_2燃料发动机的研究与展望

从大气污染和石油资源短缺出发,论述了H2 能源及H2 燃料汽车发动机的优越性,综述了国内外H2燃料汽车发动机的研究现状,并分析了发展趋势。

氢发动机排气污染及NO_x排放优化控制

研究了在汽油中加入氢气后混合燃料发动机的排放特性,给出了氢汽油混合燃料可以全面改善汽油机的废气排放,然后进行了高压喷射型氢发动机的两个主要运转参数(点火提前角和喷氢提前角)对NOx排放影响的研究。试验表明点火提前角、喷氢提前角对NOx排放量有很大影响。在建立以点火提前角、喷氢提前角、喷氢量为控制变量,以动力性或经济性为性能指标泛函,且排放不超标等为约束条件的氢发动机最优控制模型的基础上,提出了分别以径向基(RBF)网络、模糊神经网络(FNN)求解最优控制模型的新方法,进行了仿真计算和试验数据的对比研究。研究结果给出了两种网络均可以成功取代传统MAP而满足要求。其中以模糊神经网络所用时间较短。

针刺配合吞咽功能训练治疗脑卒中后吞咽障碍31例

目的研究短时间使用针刺疗法配合基础吞咽功能训练和进食训练对脑卒中假性球麻痹吞咽障碍的影响。方法62例脑卒中伴有吞咽障碍病人分入治疗组(31例)和对照组(31例)。治疗组采用针刺翳风、完骨、风池、廉泉、天突穴位,配合基础吞咽功能训练和进食训练。对照组除了不进行针刺疗法外,其他康复训练方法同治疗组。疗程为两周,每周治疗5d。治疗前后各行1次洼田氏饮水试验评价。结果两组病人的吞咽功能均得到改善,治疗组有效率达96.77%,对照组有效率为87.10%,治疗组效果更明显。结论针刺疗法配合基础吞咽功能训练和进食训练短时间即可明显改善脑卒中假性球麻痹的吞咽障碍。

高温对尾吊大鼠运动耐力及血清睾酮和皮质醇水平的影响

目的探讨高温对尾吊大鼠运动耐力的影响及蛋白质代谢在耐力变化中的作用。方法46只雄性SD大鼠,随机分为对照组、尾吊组、高温组和尾吊后高温组。大鼠对照饲养或尾吊14d后,在正常或38℃环境中进行力竭性运动。测定大鼠的力竭时间、大鼠运动后肛温增值和力竭即刻血清睾酮、皮质醇含量。结果与对照组比较,其它3组力竭时间均显著缩短,睾酮含量和睾酮/皮质醇比值均显著降低;尾吊组和高温组皮质醇含量均无显著差异,尾吊后高温组皮质醇含量显著升高。与尾吊组相比,尾吊后高温组的力竭时间、睾酮含量和睾酮/皮质醇比值显著降低;肛温增值和皮质醇含量显著升高。结论高温环境可明显降低尾吊大鼠的运动耐力,并可能与运动过程中体温调节能力下降及蛋白质合成代谢减弱,分解代谢加强有关。

基于模糊神经网络的氢燃料汽车发动机最优控制模型

在试验研究的基础上 ,提出了氢发动机的优化控制策略 ,建立以点火提前角、喷氢提前角和喷氢量为控制变量 ,分别以动力性、经济性为性能指标泛函 。

密闭环境人体热学生理指标与主观评分相关性的实验分析

目的探讨密闭环境条件下人体生理和热主观反应的相关性,推荐可以反映主观热反应较敏感的生理指标。方法在密闭气候室设置20℃、23℃、26℃、28℃、31℃和34℃等6种温度环境。以15名青年男性为受试者,测量受试者在气候室60min静坐状态下的皮肤温度、直肠温度(RET)、心率变异性(HRV)和能量代谢率(EMR)等生理指标,同时受试者填写热感觉投票(TSV)主观问卷,分析生理指标与主观热反应的相关程度。结果 TSV随周围实测环境温度而上升,并且与环境温度高度相关(r^2=0.97)。皮肤温度和HRV随环境温度变化较为显著,而RET和EMR随环境温度变化不显著;其中与躯干皮肤温度相比,肢端皮肤温度随环境温度变化更为显著。皮肤温度、HRV和RET分别与TSV具有显著线性相关性(P<0.05),EMR与TSV存在曲线回归关系(r=0.36);其中上肢皮肤温度和平均皮肤温度与TSV的密切程度最高(r>0.82)。结论密闭舱室环境中,人体上肢及平均皮肤温度与主观热反应关系最密切,推荐作为密闭环境评价热舒适的参考生理指标。

载人航天能量代谢研究的回顾与展望

概述了直接测热法、间接测热法和心率法等目前主要的航天能量代谢测量方法,分析了航天环境对能量摄入、能量消耗和日代谢总量的影响,介绍了美国、俄罗斯和我国载人航天能量代谢设计参数的标准及相关内容。在这些基础上根据中国长期载人航天任务的需求,提出了今后能量代谢研究的展望。

氢燃料发动机燃烧过程模拟与分析

在分析氢作为内燃机燃料特性的基础上,针对氢气与空气的混合与燃烧过程的空间分布特性比汽油均匀的特点,提出并建立了单区模型对氢燃料发动机燃烧过程进行模拟与分析。结果显示,缸内压力与放热率的计算值与试验值相对误差在3%以内,曲线形态吻合度较高。较好地反映出实际的燃烧情况。表明采用单区模型进行氢燃料发动机燃烧过程的模拟与分析能够保证较高的准确性,进一步分析了点火提前角、当量比对燃烧过程的影响,结果表明它们对燃烧过程有较大影响。因此,控制点火提前角、当量比是调整与改善氢发动机性能的重要手段。