桩基负摩阻力的设计探讨

在软弱地基上、湿陷性黄土地区或有地震液化土地区建造建筑物,采用桩基础,将可能产生负摩阻力,使桩身发生破坏或使地基屈服破坏。因而了解负摩阻力产生的机理、条件及影响因素,探讨单桩及群桩设计中负摩阻力计算的方法对于搞好桩基设计尤为重要,该文分析了桩基负摩阻力产生的原因,及相关规范条文的规定,并列举了计算实例,提出了在不同地质条件上下减少摩阻力的相关工程措施和总结。

汽机房屋面檩条设计有关风荷载问题探讨

本文通过对《建筑结构荷载规范》GB 50009-2001 2006版(以下简称《荷载规范》)、《冷弯薄壁型钢钢结构技术规范》GB50018-2002(以下简称《冷弯薄壁型钢规范》)及《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS 102:2002(以下简称《门规》)条文规定的对比,探讨了不同规范中风压标准值的适用条件及计算方法,分析了各风吸力稳定计算公式的适用范围,通过算例分析提出了汽机房屋面檩条较为合理的设计方法。

阻尼识别的时域法基本思想与研究展望

对结构振动中阻尼的重要性进行了分析,阐述了现阶段各种时域分析方法识别阻尼的基本思想,指出了时域法识别阻尼中需要进一步研究的课题,以保证结构动力分析结果的可靠性,可供结构设计人员参考借鉴。

拉索预应力对光伏柔性支架风振响应研究

为丰富大跨度光伏柔性支架风振特性研究,以某三跨四排大跨柔性光伏支架为例,通过SAP2000有限元模拟的方式,对结构模态进行分析,并研究敏感性参数对结构风致振动影响,结果表明:模态以竖向振动为主,到第三节才出现扭转变形;承重索预应力对结构动力响应有着明显影响。随着承重索预应力的增大,位移风振系数、索力风振系数逐渐增大。基于以上分析,总结承重索预应力对大跨度光伏柔性支架风振响应的影响。

火电厂中抗震设防标准的判别

本文介绍了按国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)及电力行业《火力发电厂土建设计技术规程》(DL5022-2012)等的规定,如何准确地判别电厂中各种建(构)筑物重要性分类及抗震设防标准。

火电厂汽机平台抗震数值分析

采用有限元分析了底部框架对火电厂汽轮机支撑平台振型和频率的影响,分析了隔震弹簧对支撑平台地震时程响应的影响.从计算结果可知,由于汽机平台底部支撑框架的存在,使整体模型的刚度减小,从而导致频率略有减小.弹簧具有一定的隔震消能作用,弹簧可以有效地减小汽机平台的动力响应.

火电厂主厂房汽机平台联合结构的弹塑性时程分析

采用有限元软件分析了火电厂主厂房和汽机平台联合结构在地震激励下的响应.计算结果表明,结构的动力放大系数从底部到顶部的变化趋势基本一致,底部在1左右,之后开始呈线性增大,在结构顶部达到最大值.横梁和楼面较少处刚度减小,楼层位移迅速增大.顶层突出楼层,侧向刚度较小,而且顶层有鞭梢效应,层间位移突然增大.层间位移角最大值均小于0.02 rad,满足抗震规范的要求.弹塑性时程分析的底部剪力最大值略小于弹性时程分析的底部剪力最大值,主厂房中出现了部分塑性变形,使得少部分能量被消耗.主厂房钢结构框架在罕遇地震作用下塑性变形主要出现在斜支撑上,汽机平台与主厂房连接的梁上有少量的塑性变形.斜支撑的塑性变形吸收了部分激励能量,保证了主体结构构件的安全.用有限元软件分析了底部框架对火电厂汽轮机支撑平台振型和频率的影响,分析了隔震弹簧对支撑平台地震时程响应的影响.从计算结果可知,由于汽机平台底部支撑框架的存在,使整体模型的刚度减小,从而导致频率略有减小.弹簧具有一定的隔震消能作用,弹簧可以有效地减小汽机平台的动力响应.

底部剪力法计算层间位移适用范围的探讨

根据假想的框架模型计算了不同刚度情况下用底部剪力法及振型分解反应谱法的层间位移,通过图表分析了底部剪力法的特点及适用范围。

大跨度封闭煤棚抗风性能研究

以某实际工程的煤棚项目为背景,根据工程设计的需要,对全封闭煤棚进行风洞试验。本文考虑了不同风向角对煤棚抗风性能的影响。经过对各测点的风压得出煤棚表面的风压分布、风致位移响应、风振系数,并且评估煤棚结构的抗风性能,其结果可供设计参考。

某生物质发电厂矩形烟囱设计计算分析

传统设计中,火力发电厂烟囱外筒较多采用圆形截面.目前越来越多的垃圾焚烧发电厂和生物质发电厂提出烟囱外筒采用矩形截面的设计方案,为研究矩形截面外筒烟囱的受力特点,以某生物质发电厂矩形烟囱为工程背景,采用SAP2000软件建立有限元模型,分析了该结构的动力特性、附加弯矩及烟道开孔处应力集中.分析结果可供类似结构的研究和设计参考.

某电厂主厂房与汽机平台联合结构抗震性能数值分析

传统设计中,火力发电厂主厂房一直采用汽轮机发电机组及其支座立柱与主厂房结构相互独立的设计方案.目前国内提出一种新型汽机基础布置方案,将汽机基础通过弹簧直接高位置于主厂房结构上,与主厂房组成联合结构.为研究这种新型结构布置方案的可行性,本文以土耳其9度区某火电厂钢框排架主厂房和汽机平台为原型,采用ABAQUS有限元软件建模,并进行了模态分析、反应谱分析以及罕遇地震下弹塑性时程分析.分析结果表明,主厂房与汽机基础联合结构位移、层间位移角等指标均能满足抗震规范要求,且能保证罕遇地震下结构不发生倒塌.本文研究可对相关结构设计提供依据及参考.

超高混凝土烟囱抗连续性倒塌分析

以火力发电厂百万机组300 m的钢筋混凝土外筒、整体悬吊钢内筒的双套筒式烟囱为典型研究对象,根据抗连续性倒塌设计分析的主要方法,采用有限元软件进行分析,考虑超高烟囱高柔细长的结构特点和对连续性倒塌关键影响因素,对相关动力分析结果进行了比较,并对当前超高混凝土烟囱抗连续性倒塌设计提出了建议。

某55m大直径钢板仓基础-上部结构联合作用分析

以某55m大直径钢板仓为研究对象,利用有限元软件ABAQUS建立筏板基础-上部结构联合作用有限元模型,并进行整体模型荷载及相互作用分析,得出钢板仓筏板基础-上部结构相互影响作用特点。

钢支撑-混凝土框架结构的新型节点抗震性能分析研究

钢支撑-混凝土框架节点大部分均采用预埋件作为钢支撑与混凝土构件之间的连接件。提出一种连接板直接嵌入节点的新型锚固方式,通过对新型连接节点抗震性能进行有限元分析得到节点位移、节点板应力、混凝土主应力及塑性损伤因子。该新型连接节点传力路径清晰、现场施工方便,可以直接应用于钢支撑-混凝土结构中的支撑连接节点,在确保结构安全可靠的同时可以较快提高施工速度,具有推广应用价值。

钢支撑-混凝土框架结构连接节点形式的探讨

对国内众多学者提出的多种钢支撑-混凝土框架结构连接节点研究进行探讨,归纳各类型节点的设计方法和应用情况。参考现有的节点形式,对节点进行优化改进,提出一种连接板直接嵌入节点的新型锚固方式。