新建公路隧道与铁路隧道泄水洞交叉施工技术

新建公路隧道在施工过程中发现与铁路隧道的泄水洞存在平面交叉现象,公路隧道施工掌子面很快到交叉段处,将对公路隧道的施工安全和进度产生影响,及时确定交叉段处的施工技术方案尤为重要。文章以兰州至海口国家高速公路渭源至武都段化马隧道与兰渝铁路化马隧道泄水洞平面交叉为基础,对多种技术方案进行比对分析,确定交叉段的施工技术方案;通过对交叉段的监控量测分析,得出结论:施工技术分析可靠、方案可行,能够为类似的工程提供借鉴。

箱梁预制中整体自动行走钢模板技术应用与研究

本文针对渭武高速十八标梁场沿山区河桥布置预制场地狭窄,施工工期紧、工艺要求高、预制难度大的特点,讨论了拼装式传统模板与整体式自动行走钢模板在山区预制梁场应用的优缺点,阐述了山区公路预制箱梁采用整体式自动行走钢模板的优越性,为山区预制箱梁技术提供参考和借鉴。

振动作用下邻近埋地管道动力响应研究

埋地管道设施在城镇的分布位置较为广泛,工程建设中跨越埋地管道的情况越来越多,施工振动作用下埋地管道会产生动力响应。本文依托贵州省贵阳市观潭大道道路工程建设项目,从桥梁桩基施工振动和爆破振动两个方面对邻近埋地管道的动力响应进行研究。首先阐明桩基施工振动和爆破振动的传播和衰减规律,针对振动信号的频谱特征分析和埋地管道固有频谱的关系。参考地震作用类比爆破荷载对埋地管道的力学响应研究,基于波动理论来分析爆破地震波的传播和衰减。研究结果为贵州观潭大道的建设提供实际参考依据。