《专利法实施细则》必要技术特征条款解读

【目的】加深对《专利法实施细则》必要技术特征条款的理解,为专利申请文件撰写和专利审查提供参考。【方法】以相关规定为基础,结合实际案例,梳理有关必要技术特征的一些关键问题。【结果】必要技术特征条款中的“技术问题”指的是说明书发明内容部分记载的技术问题,但在该条款的实际适用中,技术问题的认定存在一定的灵活性;必要技术特征条款与《专利法》第二十六条第四款存在竞合。【结论】在判断某一技术特征是否为必要技术特征时,不仅要考虑说明书中记载的技术问题,还需要考虑说明书的整体内容;申请人在撰写独立权利要求时,可以对技术方案进行合理概括,而不是必须包含所有的技术细节。

自动激活的长时联结表征对工作记忆的促进效应

本研究通过让被试学习具有语义关联性的图片对,以达到在短期学习的基础上迅速建立自动激活的长时记忆联结表征。在此基础上,通过3个实验探讨了自动激活的长时记忆联结表征对工作记忆的影响机制。实验1控制呈现方式(联结/独立)与记忆方式(学习/无学习),结果表明学习条件下,联结条件的正确率与记忆容量显著高于独立条件,说明自动激活的联结表征促进了当前工作记忆的加工;实验2控制呈现时间(500ms/1000ms)与呈现方式(联结/独立),结果显示两种呈现时间下,联结条件相较于独立条件,在正确率与记忆容量方面均有显著提升,从而排除了促进作用是由编码速度提升所导致的可能性;实验3进一步采用alpha震荡作为脑电指标,探究长时联结表征促进工作记忆的机制,结果发现,联结表征增加了工作记忆的维持数量。3个实验结果表明,自动激活的长时记忆联结表征对当前的工作记忆任务具有促进作用,并且这种促进作用是来自联结关系辅助了工作记忆的维持加工,而不是压缩的简化作用。

化工生产过程危险源辨识和风险控制方法分析

在社会快速发展下,人民的生活越来越好,化工产品逐渐成为人们日常生活中不可分割的一部分。在化工生产过程中,一些危险化学品的生产阶段存在重大的安全隐患,如若操作不当,不但会对人们的生命安全造成威胁,还可能造成严重的环境污染。因此,为了保障工人和环境的安全,危险源辨识与控制成为化工生产中至关重要的环节,通过准确识别并有效控制危险因素,不仅可以促进化工生产整体安全,还可以给企业带来更多经济价值及社会效益。

英山地热田区深大断裂的控水控热作用及地热系统成因研究

目前对英山地区深部地温场的分布情况以及构造控热模式尚无系统研究,不利于地热资源科学的开发利用。基于野外裂隙测量、浅层连续测温、钻孔压水试验等成果,建立了英山裂隙岩体地下水渗流-传热三维模型,对深部储层在不同构造组合模式下的压力场、温度场和达西流速场进行分析。研究结果表明:研究区深部温度场和压力场受断裂系统影响较大,在致密基岩及隔水断层处,流体运动微弱,热量运移以热传导为主,导水断层处以热对流为主;在深部导水断层区域温度和水压偏低,与导水断层处相比,隔水断层处水压偏高;在2 000 m深度以深,高温区和水力交换强烈区与导水断层带处完全对应,表明断层是储层中最主要的流体和热量运移通道;区内断层组合模式为复合模式,北东向断层为英山地区主要导水导热构造,热水在沿北东向断层向上运移的过程中,受南北向断层的阻隔,最终在两组断层的交叉复合位置处形成温泉。该研究可为研究区内的地热资源科学勘查和合理开发利用提供参考。

轧制态压力容器用钢12Cr2Mo1VR的拉伸性能及变形断裂机制

通过拉伸性能测试,EBSD观察等研究了12Cr2Mo1VR钢在不同温度下的拉伸性能及变形机制。结果表明,12Cr2Mo1VR的组织由针状和等轴状晶粒构成,在局部区域有碳化物偏析。碳化物为12Cr2Mo1VR钢在拉伸变形过程中的薄弱环节,孔洞易在碳化物处形成。在室温条件下,材料的主要变形机制是碳化物开裂形成孔洞,孔洞相互连接形成裂纹直至扩展断裂。随着温度升高,碳化物具有一定塑性,可通过再结晶形成尺寸较小的碳化物颗粒,缓解了应力集中,使材料的延伸率增大。

土木工程专业课程思政建设探索与实践——以《混凝土结构基本原理》为例

为打造新时代高校立德树人背景下土木工程专业课程思政体系,分析了土木工程专业课程思政现状,对专业课思政教育存在问题进行剖析。针对思政教育现状,研究了土木工程专业课程思政建设路径,重点挖掘思政元素并融入专业教学,同时推进思政课程资源建设,以优化教材内容,最后改革创新课程思政教学模式,注重实践指导,并实施土木工程专业课程思政教育,以实现立德树人根本任务。

视觉加工的双侧视野优势及其脑机制

等量的视觉任务呈现在双侧视野比仅仅呈现在单侧视野能够获得更好的任务表现,这被称为双侧视野优势(bilateral field advantage BFA)。BFA产生于两个紧密连接的机制:枕叶视皮层内的竞争性相互作用及背侧额顶叶网络自上而下的注意调控。前者主要发生在V1–V4等与视网膜存在拓扑映射关系的视皮层区,后者则主要涉及两侧的顶内沟、右侧楔前叶及额眼区。未来的研究可以进一步采用三维立体视觉材料探讨BFA,考察它与其它视野效应间交互的脑机制,同时也可尝试解决背侧额顶叶网络的各脑区在系统的功能连接方面尚存的争议。

聚乙烯醇纤维混凝土抗压力学性能及加固机理研究

通过加入聚乙烯醇(PVA)纤维实现对混凝土加固,深入分析了PVA纤维引起的混凝土力学特性变化及其变形机制,最后开展了显微增强机理方面的研究。研究结果表明:PVA纤维混凝土在测试过程中不同时间段内形成了具有不同变化特征的应力-应变曲线。纤维含量并不是越多越好,根据不同的纤维长度分别存在一个合适的掺量,9 mm以内的纤维最佳掺入量是0.75%,长度12 mm的纤维最佳掺入量则是1%。随着纤维长度发生变化后,混凝土无侧限抗压强度也存在明显差异,纤维长度为6 mm时达到了最大无侧限抗压强度。PVA纤维在混凝土中形成了充分包裹状态,在水泥发生凝结硬化的过程中产生收缩作用,从而限制了混凝土的运动,使整体韧性获得显著提升。

聚乙烯醇纤维掺量对混凝土力学性能的影响

为了提高建筑保温用混凝土的综合力学性能,采用添加聚乙烯醇纤维的方式对其进行加强,研究了不同聚乙烯醇纤维掺量下混凝土的各项基本力学性能。结果表明:聚乙烯醇纤维对混凝土的立方体抗压强度提升较小,在聚乙烯醇纤维质量分数为0.1%时,立方体抗压强度达到最大,增幅为17.2%,当掺量大于0.2%时,立方体抗压强度会低于未掺纤维的基准组强度;聚乙烯醇纤维对混凝土的劈裂抗拉强度和抗折强度有较大提升,两者均在纤维质量分数为0.1%时达到最大值,分别比未掺纤维时提高了51.3%和48.1%;提高聚乙烯醇纤维掺量有助于降低混凝土试样的弹性模量。

同伴接纳对学业成就的影响:补偿及有调节的中介效应

利用结构方程建模(SEM)技术提出一个补偿及有调节的中介模型,542名小学生完成了父母教育方式量表、课堂参与量表和同伴提名测验。结果显示:(1)同伴接纳在低父母情感温暖对小学生学业成就的影响中起着补偿的效应;(2)课堂参与的行为及认知参与维度在同伴接纳与学业成就的关系中起部分的中介作用;(3)是否独生调节中介模型的前半个路径。

基于BIM的土木工程专业人才培养课程体系构建

BIM技术是建筑行业的发展方向,学生是BIM技术的后备军,因此将BIM技术引入到土木工程专业人才培养中具有重要的现实意义.本文结合西安交通工程学院土木工程专业教学改革实践,着重介绍了基于BIM的课程体系构建,阐述了BIM技术在土木工程制图、混凝土结构、房屋建筑学、土木工程施工及毕业设计等专业课程教学中的应用,希望能对同类新建本科院校BIM课程改革提供借鉴.

项目导入任务驱动法在GPS测量技术课程学习中的应用

针对GPS测量技术课程特点及教学过程中的问题,将"项目导入任务驱动"法引入到教学中。阐述了在GPS测量技术课程中实施"项目导入任务驱动"教学法的具体步骤,并对该方法在应用过程中出现的问题进行了分析,提出了解决问题的方法,以期对其他课程的教学改革提供借鉴。

预应力碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁有限元分析

建立了嵌入式预应力CFRP布加固RC简支箱梁有限元分析模型,对抗弯加固后箱梁的力学性能进行研究,并与试验结果进行了对比分析。研究结果表明:钢筋混凝土简支箱梁采用嵌入式预应力CFRP布的方式加固后,其抗弯承载能力明显提高;而有限元分析的结果和试验结果较吻合,表明选取的单元及相关参数较为合理,利用有限元对CFRP布加固后箱梁进行研究是一种有效可行的方法。

钢-砼组合箱梁结构的天桥接长有限元分析

钢-砼组合箱梁结构是一种新型钢-砼组合结构,在桥梁加固改造技术中具有一定优势.基于某跨线人行天桥接长实例,设计了以栓钉为剪力连接件的带钢板-砼组合桥面板的组合箱梁结构的天桥接长方案,并对其进行了有限元分析.计算结果表明,带钢板-砼组合桥面板的组合箱梁方案是一种简便有效的天桥接长加固方法,能提高结构的刚度,满足各项要求.

预应力CFRP布加固RC箱梁界面剪应力分析

预应力CFRP布加固RC箱梁受到预应力及外荷载共同作用时,其界面粘结剪应力可由预应力单独作用阶段和外荷载作用阶段两者叠加而得.基于破坏力学概念,对预应力单独作用阶段界面剪应力传递情况进行分析,推导了界面剪应力计算公式,并通过有限元对CFRP布加固RC箱梁做了数值实验验证,探讨了初始预应力大小、CFRP布厚度和CFRP布弹性模量对界面剪应力的影响.

静载试验在铁路钢桁梁桥承载能力检测中的应用

通过对铁路桥梁进行静载试验,可以直接而有效的掌握其工作情况和承载能力,对桥梁的实际工作情况做出综合评估,对其平时的维护、加固以及改建工作提供一定的根据。本文以清绿支线黑河1#桥为例,分析了铁路钢桁梁桥静载试验的工况,加载方案及测点布置等,并对其试验结果进行了分析,希望能对其他类似桥型提供参考和借鉴。

既有铁路钢筋混凝土梁桥检测评定

为保证现有铁路旧桥梁运行的安全,需要定期的对其承载能力以及实际的工作情况进行全面检测。本文以清绿支线黑河3#钢筋混凝土梁桥为例,对其进行了外观检查、混凝土强度检测、静载试验及动载试验,阐述了铁路钢筋混凝土梁桥全面检测的内容与方法;根据实际得到的检测结果,对该钢筋混凝土梁桥自身的实际工作状况进行了评估,对其后期的维修及加固工作提供依据。

基于盒维数的锚杆工作荷载无损检测研究

为研究锚杆工作荷载,应用了分形理论中的盒维数方法。根据一维杆波动理论,在锚杆外露端头安装一个自激式加速度传感器,利用锚杆无损检测加载试验台分级加载、检测标定测得锚杆-围岩相互作用体系在激发荷载作用下的速度响应,计算其加速度响应曲线的盒维数,拟合得出荷载-盒维数曲线,直观地判断锚杆工作荷载和锚固质量。

基于微信公众号的城市轨道交通学习资料共享平台

基于微信公众号的特点及优势,分析了建立城市轨道交通专业学习资料共享平台的必要性及可行性,探讨了共享平台设计思路及平台模块,分析了微信公众号推广运营及可持续发展的策略,探索微信公众号在专业建设及学习方面的发展方式。

河流生态健康评价研究——以潮白河为例

在综述分析前人研究成果的基础上,简要介绍了生态系统健康评价的基础理论,分析了河流生态系统健康的概念内涵和河流生态系统健康评价的基本方法。并以潮白河为研究案例,按照"病态、不健康、亚健康、健康、很健康"5级评价标准,对其进行了生态系统健康评价。结果表明,潮白河(1.473)处于不健康状态。