海洋垃圾回收船舶路径多目标优化

海洋垃圾污染不仅会破坏海洋生态系统,而且对人类健康也会造成一定的威胁。派遣船舶对近海漂浮的海洋垃圾回收是减少海洋垃圾污染的一种有效方法。由于风和洋流的影响,海洋垃圾的位置是不断变化的。因此,对基于可移动时间窗的海洋垃圾回收船舶路径优化进行了研究,即对同一个垃圾点,设置多个时间跨度适当的时间窗,船舶可以选择在其中一个时间窗内执行收集任务。为了降低船舶回收成本和碳排放量,建立了船舶走行时间和碳排放量的多目标优化模型。并将改进的自适应大规模领域搜索算法作为领域搜索机制,嵌入速度优化,提出了一种基于分解策略的多目标优化算法对其进行求解,即MOEA/D ALNS算法。并通过一组数值实验验证了所提模型和算法的有效性。实验结果表明,与基于遗传算法的MOEA/D算法和NSGA II算法相比,MOEA/D ALNS算法在运行时间和结果上均有明显的优势。此外,对时间窗数量分析可得,随着可移动时间窗数量增多,船舶回收平均成本和碳排放量降低。

考虑碳排放的海洋垃圾收集船路径鲁棒优化

针对海洋垃圾收集船路径优化问题中垃圾质量具有不确定性的特点,构建船舶路径鲁棒优化模型。该模型以总成本最低为目标,其中总成本包括运输成本和固定成本,同时考虑船舶载质量和时间窗等约束条件。通过鲁棒等价变化和对偶变化将不确定性模型转化为确定性混合整数规划模型,并设计一种节约里程算法、邻域搜索算法与模拟退火算法相结合的混合遗传算法进行求解。结果表明,所提出的模型能较好地抵抗垃圾质量不确定性的影响。所设计的混合遗传算法比传统遗传算法和模拟退火算法求得的总成本分别减少了5.94%和8.70%。对垃圾质量的不确定参数和碳税进行灵敏度分析,为决策者制定合适的碳排放政策提供参考。

储粮信息系统弱密码增强多重散列保护方法研究

使用弱密码是计算机信息系统安全的重要漏洞,在粮食储藏信息化应用中亦是如此。单纯的哈希散列加密算法对弱密码存在明显局限性。结合粮库软件系统应用实际,本文提出以哈希散列算法为基础,混入盐值和引入高进制映射等进行增强处理,多次复用散列运算的弱密码保护方法。验证分析表明,方法增加了弱密码的加密值强度,阻断了字典攻击或彩虹表攻击,实现了对弱密码传递和存储的有效保护,且复杂度较低,程序实现难度低,运算耗时均值约2.5ms,对用户无感。方法用于粮食储藏信息化建设管理,可提供良好的安全保障。

以岗位需求为导向构建人工智能专业应用技术课程体系

时代进步带动了人工智能技术的不断升级,进而加大了对相关领域专业人才的需求,为此,我国高度重视人工智能人才的培养工作,人工智能专业应用技术课程是学生未来就业基石,教学质量直接关系其职业技能培养,需高度重视,在人工智能专业的教学实践中,面临诸多挑战,如目标模糊、师资力量不足等,提升教学成效,需针对岗位需求制定具体策略。基于此,本文就针对以岗位需求为导向构建人工智能专业应用技术课程教学对策进行了探究,希望能为相关人士提供一些参考。

基于SpringBoot的域名信息系统设计与实现

基于SpringBoot的域名信息系统采用B/S架构进行设计开发。系统前端利用Thymeleaf技术与Vue框架实现人机交互界面设计,使用Echarts技术实现数据可视化。系统后端使用Shiro进行用户权限管理、使用Tuple2进行域名信息解析、使用WhoisClient包进行域名信息查询等处理。系统通过提供域名购买、域名转移、域名信息查询、数据特征分析等服务,满足普通用户的客制化需求。同时,也为管理员用户提供订单管理、用户管理、数据接口操作等管理功能。

广域相量测量技术发展现状与展望

总结了基于相量测量单元(PMU)的电力系统广域测量系统(WAMS)在中国的发展应用现状,介绍了智能电网调度控制系统(简称"D5000系统")中WAMS、数据采集与监控(SCADA)系统,以及保护与故障信息系统的图模库一体化整合,以及多调度中心WAMS数据的按需共享。分析了目前PMU/WAMS进一步推广过程中,在电磁暂态现象分析、实时广域控制、海量数据传输和处理以及强迫振荡检测和控制等方面遇到的技术难题。从扩展PMU应用领域、解决海量数据传输和处理问题、提高WAMS本身应用问题分析能力、提高PMU本身的质量和动态量测性能等几个方面为PMU/WAMS的下一步发展方向提出了建议。

铁路集装箱堆场混堆区箱位分配优化模型与算法

针对铁路集装箱堆场混堆区中的零散箱箱位分配问题,在集装箱到达时间和离开时间已知的条件下,建立一个计划期内以倒箱次数最少为目标的多时段动态集装箱堆场箱位分配模型。在计划期内将每时段起重机作业按顺序划分为提箱和卸车两个过程,采用5组0-1变量刻画两种作业、作业前后集装箱的状态以及箱位的状态,由此建立非线性0-1规划模型。考虑到模型所刻画的问题具有NP-hard性质,设计遗传算法求解。算例表明:该模型及算法能够有效地优化堆场内零散箱的箱位分配,提高集装箱堆场的作业效率。

抑制电价飞升的系统边际价格与报价价格混合拍卖机制

目前电力市场中的系统边际价格拍卖与报价价格拍卖都不能有效解决不正当市场竞争引起的电价飞升问题。文中给出了设计抑制电价飞升拍卖机制的原则 ,提出了一种能有效抑制物理持留和经济持留的系统边际价格与报价价格混合拍卖机制。在电价超过高价市场启动价格后 ,根据卖电商是否拥有系统价格权以及报价是否不利于缓解电力供需矛盾 ,执行系统边际价格或报价价格两种电价之一 ,从而加强对卖电商报低电价、减少持留的经济激励 ,可以有效地限制市场势力 ,抑制电价飞升。提出多价格限机制限制强市场势力 ,对不同类卖电商采用不同的价格限 ,使各类卖电商都能获取正当范围内的稀缺租金 ,改善市场结构 。

基于技术站中转作业的动态空箱调运模型与算法

对一般集装箱办理站,其空箱调运往往需要经过前方技术站进行中转作业才能完成,由此会产生一定的时间和费用消耗.以降低空箱调运成本为出发点,在计划期内建立了动态集装箱空箱调运模型.模型以空箱调运过程中所产生的车辆租用费用、技术站车辆编解服务费以及积压库存费用或延误损失费用之和最小为目标,在满足空箱需求与供应能力基础上,考虑了技术站中转作业和运输走行时间对空箱需求站时间窗的影响,以及车站作业能力的限制.设计了混合遗传模拟退火算法求解.实例表明,该模型和算法可以有效地优化动态空箱调运问题.

物流配送中心选址双层规划模型与算法

新建物流配送中心在选址时不仅要考虑到与已有配送中心的竞争,还要预测到未来可能出现的竞争者,否则将会在竞争中处于劣势地位.因此建立了"原有配送中心—新建配送中心—未来加入配送中心"这一框架下的双层规划模型,为竞争环境下的新建配送中心选址提供决策依据.上层目标极大化新建配送中心在计划期内的市场份额,下层目标极大化未来竞争者的市场份额.其中市场份额由配送中心与需求者之间的距离作为可观察项的多项logit模型来刻画.设计了遗传算法求解,最后通过实例验证该模型与算法可以有效的避免损失,提高新建配送中心的竞争力.

厂用电切换机电动态过程研究

本文以一实际火力发电厂为例，对厂用电切换过程中异步电动机群的机电动态进行了仿真研究。总结了厂电切换过程中的一些规律性的东西，并以现场试验进行了验证。本文还提出了厂用电的中速切换方式。

基于鲁棒软时间窗的铁路集装箱空箱调运优化研究

对带有软时间窗的铁路集装箱空箱调运问题,将走行时间分为确定和不确定2类,首先建立鲁棒软时间窗模型,避免传统鲁棒方法过于保守的缺陷,然后构造基于鲁棒软时间窗的空箱调运问题通用模型。通过等价变换和对偶变换,将鲁棒软时间窗模型转换为对应的线性规划,再将空箱调运模型转换为一般的整数线性规划,并根据模型的特点得到解的一些性质,为解决这类问题提供一般框架。通过算例对不确定走行时间的数量进行灵敏度分析,结果表明,只有非常少的不确定走行时间对最优解产生影响。

睾丸病变的CT诊断和病理学研究

目的探讨CT在睾丸占位性病变诊断及鉴别诊断中的价值。方法13例睾丸占位性病变,11例经临床肿瘤标记物检查如甲种胎儿蛋白(AFP)和人绒毛膜促性腺激素。CT扫描层厚、层距各2mm,平扫加60%优维显70ml静脉团注后增强扫描。螺旋CT多平面重建采用GELightSpeed16图像后处理工作站。结果13例病例均经手术病理证实,其中精原细胞瘤3例,内胚窦瘤1例,畸胎瘤2例,混合型生殖细胞瘤2例,淋巴瘤1例,脓肿2例,结核2例。精原细胞瘤仅1例AFP轻度升高,6例非精原生殖细胞瘤5例AFP升高。CT均存在有诊断价值的征像,尤其是多层螺旋CT多平面重建可显示病变的全貌及与周围结构的关系。结论CT检查密切结合临床及肿瘤标记物检查,对于睾丸占位性病变的诊断和鉴别诊断有重要价值,多层螺旋CT多平面重建技术的应用对诊断有很大帮助。

隐蔽的肺部小结节病灶的X线诊断——传统与数字化摄影的ROC评价

目的 :对比研究数字化X线摄影和传统X线摄影对发现与正常解剖结构重叠的肺部小结节病灶的诊断价值。方法 :选取 3 0例经手术病理证实的肺部结节病例和 3 0例经CT证实无肺部结节的病例 ,分别摄取传统胸片 (A组 )和数字化胸片 (B组 ) ,由 4位高年资医生和 4位低年资医生分别对以上 60对胸片进行观察 ,结果采用ROC曲线统计法进行统计。结果 :对高年资医生来说 ,数字化胸片 (B组 )得到的ROC曲线下面积 (Az =0 .83 7)大于传统胸片 (Az =0 .82 3 ) ,两者有统计学显著性差异 (P <0 .0 5 ) ;对低年资医生来说 ,数字化胸片 (B组 )得到的ROC曲线下面积 (Az =0 .842 )大于传统胸片 (Az =0 .717) ,两者有统计学显著性差异 (P <0 .0 5 ) ;对所有医生来说 ,数字化胸片 (B组 )得到的ROC曲线下面积 (Az =0 .840 )大于传统胸片 (Az =0 .770 ) ,两者有统计学显著性差异 (P〈0 .0 5 )。结论 :数字化胸片对于发现与正常解剖结构重叠的肺内单发结节病灶优于传统胸片。

输电服务定价的资金流——资金路径法

提出了基于物理路径上资金流跟踪的输电服务定价方法,对应于兆瓦-公里法,称其为资金流-资金路径法。方法中物理上的有功和无功均被转化成资金流,统一了有功和无功对输电资源占用的衡量标准,考虑了有功和无功的相互影响;用线路投资、运营费用取代线路长度描述物理线路;将输电服务费用分为更符合实际情况的线路费用和系统费用来考虑。在对所有电网用户平等的基础上,不仅实现投资和运营成本的回收,并能利用实时电价信息考虑电网用户对系统实时运行资源的占用。IEEE 30节点试验系统的算例表明:该方法计算结果合理,有利于同时优化输电系统的短期运行和长期发展。

基于PMU和缓变功率的发电机组运动方程参数在线辨识

由于发电机机械功率无法被直接测量,并且电磁参数会因动态过程不同而发生较大变化,在发电机组综合参数辨识中,运动方程参数不能被准确辨识。提出了缓变功率的概念,基于相量测量装置(PMU)数据对发电机运动方程参数进行独立辨识。首先,对发电机运动方程进行变换,使得所测电磁功率由缓变功率和快变功率组成,其中缓变功率由不可测的机械功率和恒定功率组成,快变功率由待辨识的运动参数和可测得的转速组成;然后,采用低通滤波器从实测电磁功率中获取缓变功率曲线,从而将含有不可测变量的运动方程转化为以待辨识参数为未知量的可辨识方程。应用结果表明所提方法能够减少参数辨识中不考虑机械功率变化或者认为机械功率变化与转速偏差具有线性关系所引起的误差。

激光熔敷Cr_3Si/Cr_2Ni_3Si复合材料涂层组织与耐磨性研究

以 Cr- Si- Ni合金粉末为原料、利用激光熔敷技术在 A 3低碳钢表面上制得了以金属硅化物 Cr3Si为增强相 ,以 Cr2 Ni3Si复杂金属硅化物为基体的快速凝固 Cr3Si/ Cr2 Ni3Si复合材料冶金涂层 ,分析了该涂层的显微组织 ,并分别在干滑动磨损及二体磨料磨损条件下测试了该涂层的耐磨性能。研究结果表明 ,由于激光熔敷 Cr3Si/Cr2 Ni3Si快速凝固复合材料涂层组织细小、均匀 ,在滑动磨损过程中不易与对偶件粘着、在磨料磨损过程中具有很高的抗切削抗剥落能力 。

基于多个广域测量系统的联合低频振荡分析和监测

对于跨区域低频振荡,区域广域测量系统(WAMS)仅根据其获取的本区域信息不能分析出低频振荡的全部模态信息。提出了利用多个广域测量系统进行联合低频振荡分析和监测的方法。在多个调度中心的广域测量系统中,选择一个为联合振荡监视主站,其余设为子站。当任何子站或主站监测到低频振荡发生时,触发全网联合低频振荡分析。各子站分别对各自的测点进行频谱分析,并将分析结果汇总到主站。主站对来自于不同WAMS以及不同频谱分析算法的振荡分析结果进行相位同步,并确定振荡事件的真实发生时刻,然后进行全网的振荡节点同调分群、计算各节点对振荡的相对贡献程度等模态分析,分析的全局结果返回给各子站。该方法使得各调度中心广域测量系统均能对影响到自身电网的低频振荡事件及时获知振荡的范围、节点分群情况、分界面位置、自身电网机组对振荡的参与程度等详细的振荡模态信息,有利于快速做出正确的低频振荡控制策略。

基于货物等级的空重集装箱运输优化研究

我国自然资源分布不平衡,受地区经济发展和城市布局等因素的影响,全国集装箱货源分布和流向存在着很大差异,导致铁路集装箱供需矛盾十分突出,空箱调运较为频繁.以往空箱调运优化模型都是以调运费用最小为目标,没有考虑重箱运输的收益.综合考虑空重集装箱运输,以铁路运输利润最大为目标,在完成局间排空箱任务基础上,将适箱货物按重要程度分为不同的等级,对高等级货物优先运输,并按所需集装箱类型不同建立空箱调运非线性混合整数规划模型.其中,运输利润为重箱运输收益与空箱调运成本之差.算例分析结果验证了模型的正确性和可行性.

基于瞬时值比较的PMU动态性能在线评测方法及系统

同步相量测量单元(PMU)的动态性能,是广域测量系统(WAMS)的各项高级应用可靠性的重要基础。提出一种基于大扰动的特征动态时段的瞬时值比较的PMU动态性能评测方法。将PMU相量数据还原为相量暂态录波数据,获取对应的实际暂态录波数据,分析两者在相关性、相量算法快速响应、纯幅值缩放和总体相似性上的差异,对PMU动态性能进行全面定量的评价。采用实际现场PMU数据验证了上述理论分析的正确性和可行性。此外,设计了在线评测系统,可应用于实际电网运行过程中实时监控和评价PMU动态性能。