把醇香的美酒献给最尊敬的人们 把心中的话儿留给最难忘的日子

11月20日，中国公路杂志社成立10周年庆典在北京香山饭店举行。来自全国各地的200余位嘉宾欢聚一堂，共同庆祝中国公路杂志社成立十周年。

综合艺术绘画创作的技法与形式语言探讨

在绘画艺术中,综合艺术的表现形式非常丰富,它包括绘画、雕塑、建筑等多种艺术门类。虽然综合艺术的表现形式多样,但它们之间并不是完全独立的,它们是相互渗透和融合的。综合艺术既有各自存在的意义和价值,又有其自身的特点与规律。对于绘画创作来说,它是一种很好的方式,对其进行探索和思考,能够获得不同方向、不同角度上的新思想和新灵感。本文主要从技法角度对综合艺术绘画创作进行了深入研究,并阐述了形式语言与技法在综合艺术绘画中的应用原则和方法要点。

基于绘画角度的艺术创作要点研究

绘画创作是艺术表达的主要方式之一,其作为精神活动,能够直观地展示作者的内心情感和理念认知。艺术作品是感性和理性的结合,在绘画创作中,艺术家通过合理布局、主观处理,以理性控制落笔,用感性抒发情感。创作不是一蹴而就的,其过程曲折蜿蜒、厚积薄发。文章立足艺术创作的基本特点,围绕绘画艺术创作基本要素进行解读,分析绘画创作的内容、形式、情感表达和创作风格的融合统一,进一步认识艺术创作的深层次内涵,探究艺术的基本品质。

从阳明滩大桥坍塌谈媒体的责任担当

交通行业与每个人都息息相关,也是公众关注度非常高的行业。由于新闻传播规律使然,负面新闻往往比正面新闻更吸引眼球。耗费巨资、历经多年建成的一座大桥、一条道路的竣工通车新闻,往往抵不过一个腐败案例、一个质量事故的关注度高;网络等新兴媒体的兴起,又使得传播速度大大加快,各种消息满天飞,令人真假难辨。在这种背景下,媒体如何处理好事故新闻与责任担当之间的关系，就显得格外重要。

“表于形,意于神”中式会所装饰设计研究

设计师:罗坤明,董丽娜,游汉波作品名称:“表于形,意于神”中式会所装饰设计研究设计说明:本案位于江西南昌,商圈环伺,地铁环绕,毗邻八一公园风景区,处于闹市核心区,有着绝佳的地理位置,是配套成熟的核心生活区。设计师结合业主需求,闹中取静,以中式韵味为主题进行空间设计,将现代元素与传统美学融为一体,将空间进行合理地分割。集茶室、麻将室、餐厅、影音室于一体.

侯家岗中心学校行政大厅设计

作品说明:学校以“家”为文化主题,强调以家为核心的传统文化价值观念,在学校行政大厅设计中,将“家文化”主题贯穿始终,将大厅打造成学校核心文化、教师风采和学生风采展示的窗口、同时增强学校的凝聚力和品牌形象。在设计细节方面,以暖白色和木纹色为主色调,以活泼黄色、绿色等点亮空间;同时将学校VI辅助图形融入画面,以创造出一个舒适、健康、环保、有特色的行政大厅。

软课题做硬——“新时期交通建设监理科学发展研究”成果通过验收

10月9日，西部交通建设科技项目管理中心在北京主持召开了交通运输部软科学项目“新时期交通建设监理科学发展研究”项目验收（评审）会，交通运输部工程质量监督局副局长黄勇、水运处副处长刘巍，部公路局副调研员王海臣及项目验收（评审）委员会主任、中国公路工程咨询集团有限公司副总经理刘子剑和委员华杰工程咨询有限公司董事解绍璋等专家，近二十人参加会议。

品牌巡访之旅

4月15日下午4时，首次评出的优秀品牌监理企业榜单同时在交通运输部和中国交通建设监理协会网站公示，揭开了万众瞩目的谜底。按照优秀品牌企业评选办法。4月20日至30日。中国交通建设监理协会对这9家企业进行实地考察，本刊记者也随考察组一道。进行了一次难忘的品牌巡访之旅……

通病治理 吹响中原冲锋号——混凝土质量通病治理现场交流会侧记

4月19日至20日，河南郑州，一场春雨飘落中原大地。旨在深化工程质量监管、抓好公路建设养护管理工作的混凝土质量通病治理现场交流会在此举行，如同这场春雨，润物无声。中国交通建设监理协会副理事长谭占海、部质监总站水运处处长张继顺、部质监总站公路处李达等参加了会议。

将“独唱”变成“大合唱”

5·12大地震后，四川启动了总投资规模3000多亿元、累计开工建设高速公路近4000公里的庞大建设计划，而当时的四川省质监站仅有四十余位工作人员。四川首创了“两级监督”模式，从人员的数量、资金的落实以及检测设备的配备等方面下大力度解决问题，将省质监局一家“独唱”变成与各市州质监站的“大合唱”，基本控制了建设任务的整体质量和安全。

一个“集团军”的路径选择

成立于1988年的四川公路工程咨询监理公司（以下简称“四川监理公司”）是四川省首家专业从事重点公路工程监理的“AAA”级单位，但却曾一度遭遇发展瓶颈，成为一个谁都不愿意接手的“烂摊子”，直到2007年新一届领导班子走马上任，历经五年多的努力，才又重新将这个老牌监理企业打造成人人眼馋的“香饽饽”，去年产值达2．7亿元，业务呈现多元化发展格局，成为西南地区响当当的“集团军”。

穿越大瑶山——广乐高速公路建设纪实

近年来，我国南方局部地区降雪不断，多条高速公路关闭，尤其是京港澳高速公路长达几十公里的车辆滞留，更让人担心2008年冰灾情景的重演。不过，作为京港澳高速公路复线的广乐高速公路的修建，将彻底解决广东北段冬季路面结冰的问题。这条桥隧比例达53％的高速公路，穿越了广东北京的大瑶山，由于施工作业点都在半山腰上，使得广乐高速公路成为目前国内建设规模较大、技术含量较高、最具挑战性的公路项目之一。作为广东省交通运输厅确定的标准化建设试点项目，对监理也提出了更高的要求。

续写传奇 自有后来人为你感叹--写在忻保高速公路通车之际

山西忻（州）保（德）高速公路贯穿吕梁山脉东西，全线长192公里，地处山区，沟深坡陡、地形复杂、桥隧众多，桥隧比达36．77％，俨然一串“糖葫芦”。鉴于施工单位缺乏隧道施工经验的实际情况，承监总里程过半的山西省交通建设工程监理总公司，组建了由时任副经理兼总工的何晓明亲任总监理工程师的忻保高速公路路基第一总监办。

山城之“链”

重庆绕城高速公路是交通运输部确定的重庆地区首条“典型示范路”和全国4条“科技示范路”之一，是国家高速公路网在西部开发省际公路通道的重要路段，也是重庆市“二环八射”高速公路规划中的“第二环”。她像一条多姿多彩的风景带，给重庆戴上了美丽的“项链”。

一个行业要有与之相匹配的“话筒”——中国交通建设监理协会信息联络员第五次工作会议在桂林召开

11月8日，中国交通建设监理协会信息联络员第五次工作会议在桂林召开，来自全国各会员单位的一百余位信息联络员出席了会议。

要想欣赏春色先要度过严冬——协会水运工程专业委员会年会侧记

今年很多企业经营形势不尽如人意，面临新的机遇和挑战，但要坚定信心，行业要寻找价值所在，企业要提升能力，努力适应市场的需求，只有熬过冬天，才能欣赏到未来的那一抹春色。

雒玉军理性的洒脱

走进雒玉军的办公室，午后的阳光斜斜地照进来，房间显得温暖而明亮。 宽大的办公桌一尘不染，除了电脑外，只有一两个文件夹，本以为这是为我们到访而“突击”整理的，办公室的同志却解释道：“所长喜欢利索，他的桌上一向如此，从不堆很多东西。”

天水以东——甘肃宝天高速公路速写

这是甘肃省建设难度最大、投资最多的高速公路。这条全长91公里、预算总投资67亿元的高速公路，将陕西宝鸡与甘肃天水连接起来，因此得了个好听的名字——宝天路。

一步棋救活一个行业--探访山西监理市场

再好的政策也经不起打折缩水，层层设卡。2007年开始实施的监理新收费标准，让无数监理人长叹不已。原以为盼星星盼月亮盼来的好政策，能为监理工作带来新的转机，到头来却是一纸空文，有人形象地比喻为“假动作”。

吴梦军过程更精彩

“稀里糊涂”读了道桥专业，意外地留在了重庆。这是吴梦军的开场白。“既留之，则安之”。这是吴梦军鳍在重庆之后的心态。做监理认真负责，搞科研用成绩说话，成了吴梦军的人生信条。随遇而安，又不安于现状，多年来，他带领重庆中宇工程咨询监理有限责任公司（以下简称重庆中宇）异军突起，转战云贵川渝，成为享誉西南地区，足迹遍及华夏的“黑马”。