基于STF切片理论的狭窄航道中船舶纵向运动研究

基于STF切片理论对狭窄航道中低速船舶的纵向运动进行预报,开发适用于中低速船舶辐射水动力计算的程序,通过数值计算求得wigley III船模垂荡和纵摇运动的附加质量和阻尼系数,同时将计算结果与实验值进行比较,结果吻合较好,验证了程序的有效性。在此基础上,进一步分析不同水深和不同航道半宽对船舶附加质量和阻尼系数的影响。

三类负荷法在内河客船主电源选型中的应用

将三类负荷表格法应用到船舶主电源的选型,归纳了船舶电气设备的分类方法;根据经验,给出了各种电气设备的负荷系数范围,并确定了不同类型设备的同时系数;最后,根据实例总结了三类负荷法的具体计算过程和在不同航行状态下的计算要求,给出了实船的计算结果。

艉部斜升角对滑行艇阻力性能影响数值模拟

关于滑行艇在静水中阻力性能以及航行姿态的预报问题,运用商用软件STAR-CCM+进行数值模拟,将所得结果与试验值以及SIT法计算结果对比,验证流体计算软件STAR-CCM+预报滑行艇阻力性能的可行性。以直棱柱型滑行艇为模拟船型,探讨艉部斜升角的变化对滑行艇阻力及其航行姿态影响规律,找出使得该滑行艇阻力性能最优的艉部斜升角。

内河非水网船员培训考试管理工作存在的问题及对策

本文以吉林省水上交通情况为例,介绍了当前内河船员培训考试的现状,梳理了内河非水网船舶和船员的特点,分析了非水网与水网的船员差别,查找出内河非水网船员培训考试管理工作中存在的问题与困难,研究了问题成因,并提出了解决对策与方案。