多台起重机防撞保护系统

介绍一种多台起重机防撞保护系统,阐述其系统组成及原理,给出了多台起重机之间防撞的算法。用绝对值光电编码器和无线网络技术监控门座起重机位置,通过主机PLC程序控制,实现多台起重机防撞保护。该方案与现有定位方案比较,其精度为毫米级别,高于GPS方案(亚米级别),但成本约为GPS方案的1/5。系统扩展方便,若该区域需要增加新的起重机,只需将新起重机接入无线网络。加装此套系统后,可精确监控系统内多台起重机状态,实现多台起重机防撞,优化了以往仅靠人工监测的作业方法,可提高生产安全性,增加生产效率,降低司机作业强度。

基于Profibus-DP的大型门式起重机分布式称重系统

0概述 随着国民经济的发展，大型门式起重机被广泛应用于造船厂及各重工领域。一方面起重机称重系统为每台起重机必须配置的安全保护和监控装置；另一方面，国家起重运输机械质量监督检验中心等部门近年出台GB／T28264-2012《起重机械安全监控管理系统》的国家规范，并要求在大、中型起重机械推广应用安全监控管理系统（以下简称安监系统）。该系统可提高起重机安全性，方便追溯设备历史工作状态，满足分析故障的要求。大型门式起重机均需要配置安全监控管理系统，目前国内存在大量需要加装改造或新装安监系统的起重机。而该国家规范要求，必须采集起重机的称重数据，作为安监系统的重要参数。

基于直流支撑的起重机用变频器后备电源方案

本文主要针对变频器的特点,提出一种新型的后备电源系统解决方案。采用直流电源,直接为变频器母排供电。文中为起重机变频器的后备电源应用设计提供了参考性的建议。

变频器直流后备电源方案

针对变频器的特点,提出了采用直流电源为变频器母排供电的后备电源方案,并为变频器的后备电源应用设计提供了参考性的建议。

云计算助力船舶制造业创新驱动——起重运输设备集群全产业链信息管理运营云平台方案

方案概况 起重运输设备集群全产业链信息管理运营云平台是工业领域的覆盖起重运输设备集群全产业链的信息网络化运营综合服务系统，以下简称【集信云】。其拓扑构架类似干消费市场的网约出租车的【滴滴平台】以及【百度】基于云计算的无人汽车租赁系统，将极大优化起重运输设备集群的运营模式。

关键链在大型造船起重机电气EPC上的应用

W船厂600t门式起重机EPC项目概况 1.项目背景 该项目600t门式起重机位于W船厂青岛基地,项目实景如图1所示. 电气系统是起重机的重要组成部分.电气系统的进度和计划管理对整机的顺利交付有重要的影响.该项目利用约束理论的关键链技术,对电气EPC的进度计划进行优化,项目执行情况得到了有效的改善. 2.项目工作分解 由于实际工程案例中,牵涉10家以上的分包商,团队和资源情况错综复杂,工作包多达120个以上,不易分析,根据项目实际工作计划,现将其抽取核心部分,仅列出大纲级别的任务简化为如下模型.

大型造船起重机电气EPC项目的资源管理分析

0概况大型造船起重机电气系统需要按照最终用户的需求定制设计制造,按照功能可划分为配电系统,驱动系统和控制系统。其配电系统,根据大型造船起重机的整机工况,采用6~10 kV高压或380 V中低压供电。装机负荷容量在100~4 000kV·A之间。其驱动系统既有最先进的能量再生反馈的传动系统,也有传统的涡流调速传动系统。同样,其控制系统既有先进的PLC现场总线通信网络系统,也有简单经济的继电器控制电路。

基于直流支撑的起重机用变频器后备电源方案

本文主要针对变频器的特点,提出一种新型的后备电源系统解决方案。采用直流电源,直接为变频器母排供电。文中为起重机变频器的后备电源应用设计提供了参考性的建议。

面向优势产业数字化转型的工业互联网平台产品实践研究

本文针对我国优势产业的特点,为推进产业数字化转型,参考智能制造系统架构模型和工业互联网平台功能架构模型开展工业互联网平台产品的规划及实践。首先介绍了产业链层面的平台功能架构模型和系统架构模型;然后从3个维度提出全面的产品规划方法,围绕价值链,在产品规划过程中强调技术实践性、市场规模化和产业价值;最后分析研究了电力装备、汽车制造、光伏制造3个行业典型企业的数字化转型实践用例。经市场反馈表明,采取该模型策略的产品有助于产业数字化转型。

船厂设备数字控制系统浅析

本文主要对船厂设备(主要是起重机，升船机，流水线等)的数字控制方式进行初步探讨分析，对集中式数字控制系统(单片机、PLC等控制器)与现场总线控制系统(FCS)各自的特点进行了比较，对控制方式的选择提出了参考性的建议。

变频控制技术在起重设备上的低成本解决方案

本文对充分利用变频器，以较高的性能价格比而设计的起重机电气系统实例进行了探讨。