钢板与三维编织碳纤板盲端拉铆连接静力学性能研究

对钢板与三维编织碳纤板盲端拉铆连接进行静力学性能研究。先对相同试件宽度及连接端距下的2种不同料厚组合的钢板与三维编织碳纤板盲端拉铆连接试件进行静力学试验,而后对同一料厚组合不同试件宽度W及连接端距E下的盲端拉铆连接组合进行静力学试验,以研究钢板与碳纤复合材料盲端拉铆连接的静力学性能、失效模式以及试件宽度、连接端距对其静力学性能的影响。研究表明:采用盲端拉铆钉连接钢板与碳纤板可获得较好的力学性能;碳纤板与钢板盲端拉铆连接组合的失效模式及连接最大破坏载荷与三维编织碳纤板切割方向相关;试件宽度及连接端距对连接的失效模式及最大破坏载荷均有影响。

省属地勘单位如何讲好地质故事——以湖北省地质科学研究院为例

地学科普对于践行习近平总书记“两翼理论”、传播地球科学知识、提升国民科学素养、推动地质工作全方位服务社会有着重要作用。翔实全面的地质资料是做好做精地学科普的基础。文章采用论述的方法,分析省属地勘单位开展地学科普工作的意义和优势,以湖北省地质科学研究院为例,介绍其打造科普品牌、开展科普创作和组织科普活动的成果经验,分析省属地勘单位如何通过开展地学科普履行公益职能、推动政府合作、服务市场需求,提出可行的发展建议,试图探索出一条省属地勘单位发挥地质作用,科技创新、科学普及两翼齐飞的发展之路。

基于电池保护的侧面柱碰工况下车身结构优化

纯电动车型在发生碰撞时需要考虑对电池的保护,侧面柱碰工况由于柱子接触面远小于壁障,对电池的保护难度远大于前碰和后碰。文章通过研究,制定了柱碰工况下对电池保护的量化指标,识别出半填充挤压铝门槛、“圆管式”四号梁和承载力电池包的方案概念,通过提升管子厚度和曲率,优化挤压铝壁厚和加强筋位置,提高了车身侧面结构整体强度,降低侵入量,提升电池包的安全性能。

DNA序列中基于后继数组索引的LPR查找算法

DNA序列中的重复片段在人类基因研究中有着非常重要的生物意义,因此,查找给定DNA序列中的重复片段是生物序列分析领域中的一个重要课题.基于重复片段的模式提出了新的重复片段定义LPR(largest pattern repetition)和模式单元的概念.对于长度为n的DNA序列,其中的LPR的数量是O(n)数量级的,但提供了与个数可多达n2/4的tandem repeat相同的重复片段信息.基于模式单元设计了可用于重复片段查找的全新索引--后继数组.后继数组有效地降低了索引空间,很好地突破了重复片段查找中的索引空间瓶颈.在后继数组上,通过模式单元可发现构成LPR的全部原子模式,并通过判断相同模式是否在原序列中连续出现完成LPR的查找.理论分析和实验结果均表明,设计的LPR查找算法的时间和空间复杂度均为O(n).

江汉平原不同土地利用方式下土壤铜锌铬镍元素含量特征——以沙洋镇为例

为探究不同土地利用方式下沙洋县土壤铜、锌、铬、镍元素的含量特征及其对土地利用的响应,选取研究区内主要七类土地利用方式:水田、旱地、滩涂、林地、草地、水面(湖塘河区)、建设用地,对土壤中的铜、锌、铬、镍元素数据进行统计分析和空间插值。研究表明:沙洋镇土壤铜、锌、铬、镍元素含量平均值分别为27.31、77.21、74.62、32.50 mg/kg。四种元素含量均值在滩涂地块最高,分别达到31.16、80.153、87.906、38.127 mg/kg,四种元素单点最高值分别为52.63、170.387、113.190、55.376 mg/kg,分别出现在水田、建设用地、建设用地、水田。土壤铜、锌元素总体在沙洋镇的中心城区较为聚集,而土壤铬、镍元素没有这类现象。

DNA序列中基于后继数组索引的SATR查找算法

研究了基因序列分析中的DNA序列相似性重复片段的查找问题.在对重复片段的相似性衡量进行分析之后,基于海明距离提出了新的相似度衡量标准模式相似度和片段相似度,并在此基础上提出了一个新的相似性重复片段的定义SATR(segment-similarity based approximate tandem repeats).在进行SATR的查找时,采用了一个轻量级的索引后继数组,并设计出在后继数组上进行SATR查找的算法.实验评估和性能分析表明,基于后继数组的SATR查找算法在查找结果和查找时间上都要优于其他同类方法.

一种可用于生物序列分析的轻量级索引结构

针对目前可用于重复片断查询的索引结构所需空间过大的问题,通过对序列中重复片断的分析提出一种轻量级数据结构———后继数组,它是基于基数排序方法建立的.后继数组也适用于多序列分析.理论分析表明了后继数组及多序列后继数组在存储空间上的优势.实验结果表明后继数组仅需要约原序列长度5倍的存储空间,在建立时间上后继数组也要优于后缀树等索引结构.

基于尺寸工程的轿车行李箱盖总成与尾灯装配偏差分析

轿车车身尾灯区与周边零件的配合间隙和高度差体现了整车的设计水平和制造装配水平。分析了行李箱盖板总成和尾灯之间的装配偏差、与白车身之间的装配流程及相关的定位基准建立。介绍了如何利用均方根分析法RSS(RootSumSquare)分析装配偏差、总成偏差及进行零件误差分配,并进行了理论推导和实例分析。实践表明,通过分析零件的偏差来指导设计,可减少重复工作,提高设计合理性,尤其在结构方案设计初期更具有指导意义。

试谈新闻语言的准确性

所谓“新闻语言”,是相对“文学语言”、“外交语言”、“文牍语言”、“计算机语言”而言的。新闻报道的主要目标 ,就是力求使读者阅读报纸 (或收看收听广播电视 )之后所产生的印象与事实真相一致。要注意词意差别。写新闻稿、遣词造句要恰到好处 ,词不达意就无法正确地反映客观现实。要注意不要把带有感情色彩的词放错了位置 ,要讲究“立言得体”,并且落笔要注意把握“分寸”。

基于连续变截面轧制板(TRB)热成型(PHS)技术的车身中柱设计应用研究

简要阐述了连续变截面轧制板热成型工艺的原理及优点,详细介绍了基于TRB热成型复合技术的车身中柱的开发应用。总结应用过程中得到的经验,提出了连续变截面轧制板热成型工艺应用中需要关注的三个要点:通过建立TRB成本模型,识别影响成本的关键因素——材料利用率;基于最优的排样图限制后续的优化方向;针对TRB技术的限制对最优解进行工艺性修正。最后展望了连续变截面轧制板热成型工艺在车身结构中的运用前景。

现代车身设计的轻量化技术

轻量化车身结构既是汽车节能环保的现实需求,又是实现日趋增多客户需求的必然选择。文章概述了车身结构减重可行性,重点阐述了现代车身结构轻量化技术的发展方向和实现的主要途径。

轻量化工艺在车身开发中的应用研究

轻量化工艺是车身轻量化应用的重要保证,是实现客户价值的关键环节。重点阐述了超高强钢板的冷成型、热冲压成型、级进模成型和铝合金成型等轻量化成形工艺,以及激光焊接技术、SPR、FDS和结构胶连接等轻量化的连接工艺特点及开发,制定了车身工艺的同步开发流程,为轻量化工艺的实施提供流程保障,最后针对轻量化的混合车身开发提出了新的展望。

同步工程在车身前期开发中的应用研究

车身制造工艺是车身开发重要内容之一,是实现客户价值的关键环节。通过同步工程在车身前期开发中的实施可以有效提高产品开发质量,降低开发成本和产品物料成本,减少后期更改,从而提高企业的产品竞争力。概述了车身同步工程的概念和必要性,重点阐述了同步工程在车身各阶段开发中的实施内容和流程保证,最后针对车身低成本和轻量化要求所带来的新材料、新工艺和新设计对车身同步工程技术的研发提出了新的展望。

生物序列模式分析中神经网络的并行训练策略

神经网络作为模式识别、数据挖掘等方面的有效工具,已被广泛应用到生物序列的模式分析中,而生物序列的超大规模、超长同时也给神经网络提出了挑战,即必须解决训练时间过长、效率低下的问题。本文提出了若干适合生物应用的神经网络并行训练策略,并按其神经网络粒度进行分类,同时分析和比较了各种策略的代价。

迭代函数系IFS吸引子的通用参数控制系统

讨论一个通用的参数控制方法,通过改变参数控制IFS吸引子的形状,最终生成不同的计算机图像。该方法首先给出两个原始三角图形,通过对两者位置和形状的改变得到IFS码,并通过不断引入新的三角形并改变其位置和形状来影响IFS吸引子的外观。最后,给出了利用此参数控制方法进行仿真试验所得到的几个经典IFS吸引子的图形。

车身柔性化架构开发研究

文章简要阐述了车身柔性化架构的研发背景,详细介绍了车身柔性化架构的理论基础和研究内容,在着重说明车身架构的延展性和共用性的同时,针对车身柔性化架构的实施策略进行了详尽论述。车身柔性化架构是适应客户多种需求、缩短开发周期和提升产品竞争力的重要途径。

无线传感器网络的ProgressiveSkyline连续查询

随着传感器技术的进步,无线传感器网络支持复杂查询在现实应用中越来越重要。Skyline查询由于可用于多种标准下的决策而受到广泛关注。对无线传感器网络中Skyline连续查询进行了研究,提出了一种增量(progressive)算法来解决静态数据集中的Skyline查询求解问题,这种增量算法能够递增返回Skyline结果,而无需事先扫描整个数据集。设计了一种新颖的算法来解决流数据集中的Skyline查询维护问题。通过实验对算法性能进行了验证,结果表明,该算法能够大大延长网络的生命周期。

基于NVH性能的车身静音钢板后轮罩开发

首次将静音钢板应用于车身后轮罩内板,用于降低路噪和胎噪对后排乘员的影响,并解决了后轮罩内板的设计问题、成形仿真分析等正向开发痛点。同时,以零件级的频响实验和隔声实验为基础,研究了不同方案的NVH性能,找到最合适的解决方案。形成了包括静音钢板后轮罩的设计能力、CAE分析及制造能力、NVH性能研究等综合正向开发能力。

基于谐振型SAW传感器的呼吸检测系统设计

人呼吸中VOCs的种类及含量与人的身体状况有关,对其的检测可用于疾病的诊断。本研究利用谐振型声表面波传感器,开发出一套可用于对人呼吸中VOCs进行检测的系统。本文首先介绍了该系统的组成及原理,并对系统的关键环节进行了测试。在此基础上,系统对多组测试样本进行了实验,实验结果初步表明,本系统可对×10-9(ppb)级的VOCs测试样本进行直接检测,已经具备对人呼吸中VOCs的检测条件。

以“强烈的为人民服务精神”提升医院医德医风水平

分析了医德医风建设的现状和存在问题,阐述了中国人民解放军第二〇八医院以"强烈的为人民服务精神"为指导,通过加强思想教育、道德修养教育、理想信念和价值观教育,利用先进典型、法制和警示教育,创新宣传方法,增强教育的吸引力;强化监督职能;以医德医风建设促进医疗质量提高。