点火系统技术参数对汽油机排放的影响研究

以配置分电器微机控制电子点火系统的广州本田雅阁F23A1发动机为例,研究了点火系统技术参数对发动机排放的影响,介绍了排放测试系统的组成及测试方法。试验结果表明,点火系统的火花塞间隙、蓄电池电压、高压线阻抗及点火提前角等技术参数的改变会导致点火能量或点火时间上的改变,从而对HC排放都有一定的影响,而对CO排放影响都不大。

基于ADAMS与MATLAB的EPS联合仿真应用与试验

应用MATLAB与ADAMS软件的各自优点,进行联合仿真,可以提高设计效率,降低研究成本。介绍了联合仿真原理和步骤,以及将基于ADAMS的整车模型和基于MATLAB的EPS控制系统模型进行针对汽车操纵稳定性的联合仿真试验,研究了EPS对汽车操纵稳定性的影响。

浅析我国新能源汽车发展的总体布局和趋势

本文在分析多种新能源汽车使用特点的基础上,提出了我国新能源汽车未来发展的总体构想和基本思路,最后介绍了我国发展新能源汽车的总体趋势。

基于ADAMS的EPS建模与联合仿真研究

以EPS控制系统对于安装了EPS汽车的操纵稳定性是否有重要影响为研究目的,应用MATLAB与ADAMS软件相结合的方法,建立了EPS控制系统仿真模型与整车仿真模型,并进行了联合仿真研究,结果显示EPS控制系统对汽车转向性能有重要影响。

皇冠3.0轿车ESA系统的故障检测与诊断

皇冠 3 0轿车ESA系统是由微机进行控制的点火系统 ,其主要作用是控制点火提前角。主要介绍了ESA系统的组成以及对此系统进行故障检测与诊断的方法。

Simulink/Stateflow仿真程序的HLA兼容性改造设计

该文从数据结构入手,宏观分析了Simulink/Stateflow仿真模型在进行HLA(高层体系结构)兼容性改造过程中所涉及的主要问题及步骤。主要包括由RTW(实时工作室)所生成的Simulink/Stateflow模型C代码的通用运行框架,模型程序的SOM(仿真对象模型)开发,模型程序的HLA软件接口设计等。特别是针对HLA软件接口的设计与实现过程中存在许多重复性的工作,提供了一个将Simulink/Stateflow模型程序自动转化为HLA联邦成员且能适用于不同联邦的工具软件框架结构,从而为基于HAL仿真系统的Simulink/Stateflow仿真模型开发提供一条优化途径。

双级式电压调节器常见故障分析

双级式电压调节器目前在国内汽车上仍被广泛采用，因此很有必要对其故障进行总结和分析。此类调节器虽然型号各异，但其结构原理却大同小异。它与交流发电机配合使用中会出现多样故障，但从其现象以及引起的后果来看，不外以下三种：1、充电系过充电；2、充电系不充电；3、搭铁故障。

汽车电子防盗新技术

随着电子技术在汽车门锁防盗装置上的应用,各种电子防盗装置相继出现并被采用,但汽车被盗、失窃案件仍有增无减.为此,各汽车生产厂家都在竞相改进防盗装置,来增强其安全性、可靠性.现在,随着电子技术、无线电技术的开发与利用,尤其是电脑技术的投入使用,汽车防盗技术已走向自动化、智能化的发展道路.下面介绍几种最新的电子防盗装置.

远程教育教师队伍建设存在的问题及对策

目前在远程教育领域中我国一部分教师仍然对远程教学理论缺乏了解,思想上还没有转变教育理念,而学校对于远程教育教师问题重视不够,在一定程度上阻碍了他们在远程教学中发挥作用。针对远程教育教师队伍建设中存在的问题,从提高教师素质和培训方案构建等方面提出了完善教学支撑体系与教学软件,转变教师教育思想,提高教学条件等应对之策。