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关于长江航运企业转换经营机制 建立现代企业制度的思考
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作者 粟志光 《水运管理》 北大核心 1994年第11期18-21,33,共5页
关于长江航运企业转换经营机制 建立现代企业制度的思考粟志光长江流域资源丰富,交通便利,发展水平较高,经济优势和潜力巨大,是振兴我国经济的重要基地。战略地位十分重要。与长江流域一脉相承的长江航运企业,经过10年来的改革... 关于长江航运企业转换经营机制 建立现代企业制度的思考粟志光长江流域资源丰富,交通便利,发展水平较高,经济优势和潜力巨大,是振兴我国经济的重要基地。战略地位十分重要。与长江流域一脉相承的长江航运企业,经过10年来的改革发展,成绩显著,有目共睹。但是,在... 展开更多
关键词 航运企业 经营机制 企业制度
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水上交通管理系统程序标准化研究
2
作者 粟志光 《水运管理》 北大核心 1992年第11期16-19,共4页
关键词 水路运输 交通管理系统 程序系统
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关于建立长江航运全程联网营运质量管理系统的思考
3
作者 粟志光 《水运管理》 北大核心 1989年第6期38-44,共7页
关键词 航运企业 全程联网 质量管理
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实现跨越 再塑新辉煌——重庆渝开发股份有限公司
4
作者 粟志光 《城市开发》 2010年第11期86-86,共1页
重庆渝开发股份有限公司是经重庆市人民政府批准,于1978年成立的重庆市最早的一家房地产开发企业,公司1992年进行了股份制改造,1993年公司股票在深交所上市.公司简称渝开发。1999年,更名为“重庆渝开发股份有限公司”,具有房地产... 重庆渝开发股份有限公司是经重庆市人民政府批准,于1978年成立的重庆市最早的一家房地产开发企业,公司1992年进行了股份制改造,1993年公司股票在深交所上市.公司简称渝开发。1999年,更名为“重庆渝开发股份有限公司”,具有房地产开发一级资质,注册资金63393.7616万元。 展开更多
关键词 房地产开发企业 股份制改造 重庆市 人民政府 股票 资金
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应用经济车速节能效果显著
5
作者 粟志光 《中国河运》 1991年第6期50-51,共2页
关键词 船舶 航速 控制 经济车速 节能
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长江航运企业建立现代企业制度的思考
6
作者 粟志光 《水运科技信息》 1995年第6期17-19,21,共4页
长江航运企业建立现代企业制度的思考粟志光(重庆长江轮船公司)长江航运企业的改革由浅入深,正处在由“外部输血”式改革向激发和增强企业“内部造血功能”过渡中,尽管近年来通过简政放权、减税让利、两权分离、承包经营等方法,试... 长江航运企业建立现代企业制度的思考粟志光(重庆长江轮船公司)长江航运企业的改革由浅入深,正处在由“外部输血”式改革向激发和增强企业“内部造血功能”过渡中,尽管近年来通过简政放权、减税让利、两权分离、承包经营等方法,试行了多种改革措施,但经济效益并不显... 展开更多
关键词 航运企业 企业制度 集团公司
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内河交通管理系统程序标准化研究
7
作者 粟志光 《水运科技情报》 1992年第6期45-47,34,共4页
关键词 内河运输 交通管理系统 标准化
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提高驳船运营效率,缩短川江干线驳船周期的实践...
8
作者 段兆伟 粟志光 《水运管理》 北大核心 1990年第3期26-28,共3页
关键词 驳船周期 川江干线 驳船运输
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内河运输企业能源管理整体优化的实践与探讨
9
作者 粟志光 《综合运输》 1991年第9期14-17,共4页
关键词 内河运输 企业 能源 管理
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