碱激发-大矿物掺合料体系作为预制混凝土(PC)胶凝材料的环境效应研究

研究一种碱激发-大矿物掺合料体系作为预制混凝土(PC)的胶凝材料的替代品,其可以大量地减少水泥用量,同时确保早期的出厂强度。结果表明,当Na_(2)SiO_(3)和NaOH组合激发剂的SiO_(2)/Na_(2)O=1.5,Na_(2)O含量为4%时,碱激发-大矿物掺合料胶凝体系的早期强度与蒸养水泥相近,其主要原因是碱激发-大矿物掺合料胶凝体系与蒸养水泥内部发生了相近程度的化学反应,微观结构具有一致的密度,两者的差别主要在于碱激发-大矿物掺合料净浆是N-A-S-H与C-A-S-H组合的复合型凝胶,而水泥净浆则以C-A-S-H为主。采用碱激发-大矿物掺合料胶凝体系作为PC的胶凝材料,可以降低30%以上的CO_(2)排放。

黑龙江省大豆品种聚类分析初探

利用聚类分析逐步判别统计方法,研究了50份大豆品种材料,划分成10类。并且选出了生育日数、株高、茎粗、单株荚数、单株粒数、叶形作为聚类的主要性状。研究还表明,有的类群品种性状遗传分歧与地理分布呈平行关系,而多数类群不呈平行关系。说明本地区大豆品种表现出多样性和遗传分歧的多向性,有丰富的大豆基因资源。提出了选择亲本时,除对有的性状考虑地理远缘关系外,而对与产量有关的数量性状应测定遗传距离,在距离大的类群间选择亲本材料。

大豆“两垄一沟”栽培法冠层中光分布特点的研究

本文于大豆鼓粒期(R_5)晴天条件下,对“两垄一沟”栽培法冠层内叶面积指数、光照强度、干物质积累的垂直分布特点进行了研究。结果表明,该栽培法整个冠层叶面积指数大。从冠层内空间分布看,叶面积指数最大值出现的植株部位高度比70cm大垄和50cm窄行平播低,中部的光照强度高。但冠层内消光系数小。说明“两垄一沟”栽培法改善了冠层中的光照条件,提高了光能的截获率,积累了更多的干物质。

大豆“两垄一沟”栽培法土壤耕层环境效应与根系生长

本文对大豆“两垄一沟”栽培法土壤耕层中水分、温度、容重、三相比、土壤养分和根系生长状况进行了研究。结果表明，该栽培法０—３０ｃｍ耕层含水量和温度均较高；容重除两垄一沟中间行０—１０ｃｍ耕层较小外，其它耕层也较高；三相比２０—３０ｃｍ耕层中空气减少，固相有增加，容积含水量增加最大；土壤中速效氮和速效磷有明显增加。说明“两垄一沟”栽培法改善了土壤耕层理化特性，创造了良好的环境条件，促进根系生长，增加大量不定根和中小根瘤，有利于大豆后期的生长发育。

大豆叶调位运动的研究——Ⅰ.大豆叶运动与叶面受光

本研究通过盆栽试验于大豆R_5时期,在晴天(f)和阴天(c)条件下,对大豆叶运动与叶面受光的研究结果表明,大豆各方位的叶数(％),晴天时,西和西南高于东和东北;阴天时,东西水平线以南各方位叶数(％)大致相近。还看出,不论晴阴天时,东西水平线以南高于以北。大豆叶片倾斜方向,主、副倾角,晴天时的叶数(％)正向>负向;阴天时,相反。大豆叶片倾斜角度,主、副倾角,晴天时,正向>负向,阴天时,相反。大豆叶面受光,晴天群体光照强度处于20～30KLx,阴天4～6KLx,多数未达光饱和状态。从叶片分布方位,叶片倾斜方向、角度和叶面受光关系看,在晴天时,由于太阳高度和位置变化,直射光多,主、副倾角正向角度大。为充分利用光能,大豆叶由东南向西南作调位运动。本研究进一步证实了叶枕中钾的含量增高时对叶片直立和扭曲起调节作用。

加强新时期我军重装备公路运力建设运用研究

界定重装备公路运力相关概念,分析我军重装备公路运力发展现状和存在的主要问题,从完善落实配套保障、重点抓好驾驶员训练培养、不断提高运力规范化和实战化运用水平、充分发挥民用运力资源保障能力等方面提出加强重装备公路运力建设运用的对策。

高蛋白大豆黑农34高产综合技术产量函数模型研究

本文对高蛋白大豆黑农34高产栽培综合农艺措施进行了探讨,并通过田间试验测定参数,建立函数模型。使用微机及我所编制的程序,解析了密度(X_1)、氮肥(X_2)、磷肥(X_3)、钾肥(X_4)等主要因素间相互效应及产量的关系,提出了大豆高产最佳综合农艺措施,为大豆高产计划栽培提供了科学依据。

重大地震灾害公路军事运输保障研究

结合汶川大地震军队救灾公路运输保障情况,分析了重大地震灾害公路军事运输保障的特点,提出了重大地震灾害公路运输保障的对策措施,并从制定和完善应对重大地震灾害公路军事运输应急保障方案、做好抗震救灾运输保障物质准备和平时演练、抓紧建设公路运输战略支援保障力量、进一步加强应急公路军事运输组织机制建设等方面,建议加强运输战备,提高应对重大地震灾害公路军事运输的保障能力。

高新技术产业发展的投融资方式研究

高新技术产业正使世界经济发生着革命性的变革,随着高新技术产业在各国经济中所占比重的日益增大,高新技术已成为国际竞争的焦点。对于我国来说,发展高新技术产业,并用高新技术改造传统产业,优化我国的产业结构,已成为中国经济能否持续、快速、高质量增长的关键所在。自从改革开放以来,我国政府投入巨资发展高新技术,也取得了很大的成果,但总的来说我国高科技产业化的水平还处在初级阶段,远不能适应经济发展的要求。

发展我国优质大豆生产的几点建议

本文从我国当前大豆生产、加工形势出发 ,结合加入WTO以后的新形势 ,就如何提高大豆产量、改善品质、降低成本等方面提出 :开拓大豆市场 ,完善“产、加、销”一体化 ,建立优质大豆生产基地 ,实行大豆优质优价政策 。

大豆群体光合生产模拟模式的初步研究

本文利用大豆结荚期实验室和田间测定的生理指标及当地气象因子为参数建立了群体光合生产干物质积累模式，并对生物产量和经济产量进行了模拟，其结果用田间实测资料作了验证，符合实际，该方法是对大豆产量计算机模拟的一种初步尝试。

部队摩托化机动运输保障经费研究

经费是部队摩托化机动运输保障工作顺利开展的财力基础。在对部队摩托化机动运输保障经费必要性分析的基础上,对部队摩托化机动运输保障各工作环节的经费需求和开支范围进行了分析概括,提出了关于设立部队摩托化机动运输保障经费基本原则和核算方法的设想。

信息化战争条件下提高民用运力精确动员能力研究

随着以信息技术为核心的新军事变革不断推进和发展,战争形态也由机械化战争向信息化战争转变,从而导致了战争样式、战争准备和战争实施等方面的深刻变化。

新时期加强民用车辆征用工作的几点思考

本文通过对民用车辆征用工作现状和存在问题的分析,从如何明确民用车辆征用需求、掌握民用车辆资源潜力、确定民用车辆征用标准、加强征用演练以及做好征用预案编制工作等方面提出了一些对策建议。

黑龙江省大豆栽培技术研究的回顾与展望

黑龙江省是全国大豆主产区之一,已有三千年的栽培历史,种植面积解放前就超过2000万亩,一般年份亩产50公斤以上,解放后生产有了稳步发展,进入八十年代大豆播种面积达到3000万亩,亩产上升到100公斤左右。

高新技术产业发展的投融资方式研究

发展高新技术，实现产业化，是我国经济由粗放型增长方式向集约型增长方式转变的根本保障，也是推进我国产业升级和社会经济可持续发展的必由之路。本文分析了我国高新技术产业化过程中存在的主要问题，指出了资金是制约我国高新技术产业发展的主要因素；为广辟资金来源，多方吸纳社会资金，提出了相应的投融资政策建议。