中国船级社总裁莫鉴辉:产业共同体时代来临

关键提示构建行业发展共同体、技术共同体、质量共同体是推动行业命运共同体建设的重要内容和基本路径,是践行人类命运共同体理念的重要行动。三个共同体,既是产业共同体,也是理想共同体、利益共同体、责任共同体,它着眼于整个产业链的高质量发展和可持续发展,旨在凝聚全行业所有相关方的智慧和力量,构建互利共赢的协同、协作关系.

携手打造高质量发展命运共同体——专访中国船级社总裁莫鉴辉

今年我们将迎来新中国成立70周年和中国船级社成立63周年,站在新的历史起点上,中国船级社正在奏响国际一流建设的崭新乐章。未来几年,中国船级社将进入全面推进与“海洋强国、交通强国、海运强国、造船强国”地位相适应的国际一流船级社建设的决战时期,如何谋划强化技术引领发展,追求卓越质量,大力提升品牌和服务品质,着力推进国际化进程?5月22日,刚刚结束欧洲系列拜访活动,来不及洗去征尘的中国船级社总裁莫鉴辉接受了本刊记者和《中国航务周刊》记者的联合采访。

138000m^3薄膜式LNG运输船温度场及其热应力分析

对一艘138 000m3薄膜式LNG运输船的液货舱热维护系统进行了稳态传热分析,计算获得了在8种工况下船体各部分的温度分布,在此基础上对船体结构进行了热应力分析。通过分析比较满载航行工况下的结构应力和温度应力,得出了一些有指导意义的结论。

冲破港口国控制检查防线

一、港口国控制的目的和面临的形势 船舶安全是保障海上人命和财产安全及防止造成海洋污染的基本保证。目前,许多国家通过地区性合作的MOU(谅解备忘录——Memorandum of Under-standing)或当地的法律开展港口国控制(以下简称PSC)检查。其目的是为了保证船舶和人命海上安全、防止造成海洋污染和监督IMO各缔约国对公约的执行情况,最终消灭“低标准船”。IMO专门成立了履约分委会监督各缔约国执行公约的情况,同时通过各个港口开展的PSC检查向IMO反馈情况。

轴向冲击作用下玻璃纤维复合材料层合梁脱层及其扩展分析(英文)

玻璃纤维增强型复合材料层合梁在受轴向质量块冲击时,由于纤维铺层间的粘结强度较小,该区域易出现初始裂纹,进而扩展为脱层损伤。文章探讨了采用有限元数值模拟对脱层的产生与扩展进行建模、计算分析的方法。针对发生在纤维层间的脱层损伤,基于传统的应力失效准则,结合断裂力学的B-K能量失效准则,建立了混合失效准则来定义界面处的损伤规律,将发生脱层的潜在区域定义为粘结接触。计算结果与实验对比具有较好的一致性。

金融危机形势下中国船检的发展战略研究

文章分析了全球金融危机对船舶工业、航运业和船舶检验的影响,以及给中国相关产业带来的机遇,研究了中国船级社在新形势下面临的新挑战,对如何实现其预定的特殊发展目标,提出了发展战略调整的建议。