船厂薄板车间工艺数据治理与可视化应用

针对船厂薄板车间工艺数据治理的问题,确定工艺数据治理与可视化应用技术路线,建立包含数据采集模式、数据处理模式和数据存储模式的工艺数据治理体系,采用交互式报表进行工艺数据可视化应用,可有效提高船厂薄板车间的工艺数据质量和生产效率,为智能制造的发展提供有力支持。

船舶薄板平面分段产线技术发展及应用现状

随着国内船舶企业承接邮轮、客滚船订单不断增加,国内薄板分段建造生产能力也快速提升。文章介绍目前国内船舶薄板分段制造产线建设状况和特点,阐述了船舶薄板平面分段产线的技术现状。从薄板激光切割、激光焊接、机器人焊接、产线工艺设备集成管控等方面探讨了技术发展趋势,为进一步研究船舶薄板分段产线技术提供参考。

基于可视化看板的车间物流管理系统设计与实现

以提升船体车间物流数字化、智能化为目标,研究视图和存储、缓存处理、智能调度和数据联通等关键技术,为系统性能提升、数据展示、车间场地布局规划、分段调度及资源合理分配等提供技术支撑。对车间场地、运输设备进行仿真,实现车间场地物流的可视化展示;建立中间数据库,实现与制造过程数据文档管理系统(manufacturing Process Data document Management system,PDM)工作数据的联通;根据用户需求,制定车间建造物量工时统计分析看板,开发车间物流看板管理软件系统,完成车间内托盘、产品、场地资源的配送流程管理及状态可视化展示。对物流看板的发展前景进行展望,对船厂物流智能化提出建议。

机器学习预测船舶分段车间机器人作业时间分析

船舶分段T梁焊接工位已实现机器人作业,实际作业时间与离线编程软件预估理论时间相差较大,船舶车间量化派工效益难以体现。基于此,提出一种多类型焊缝线性模型,基于机器学习,训练各类型焊缝权值,得到模型函数,预估船舶分段T梁焊接工位作业时间,并可推广到小组立、中组立、涂装等满足作业物量与作业时间呈线性或接近线性分布的车间。

推拉结合的船舶分段智能车间高级排程方法

为实现流水线和工位按节拍生产且产能最大化,车间作业计划与实际生产要素相匹配,分析船舶分段智能车间的作业对象和工艺流程,建立以薄板平面分段流水线为主线和传统工位为支线的工效模型,通过推拉结合的方式,实现船舶分段智能车间高级排程,为车间执行层提供有效管控手段,最后以国内某船厂豪华客滚船分段制造流水线为对象,验证该方法的有效性。

船舶中间产品标识定位系统设计与实现

利用二维码实现中间产品信息的索引,采用交互式多模型(Interacting Multiple Model,IMM)卡尔曼滤波法优化的飞行时间(Time of Flight,TOF)定位算法,实现中间产品的位置跟踪。根据船舶车间的标识定位需求,研发船舶中间产品标识定位系统,对船舶中间产品的加工工序、基本信息、位置信息等进行跟踪,为船厂备料套料、物流运输、加工监控等提供有力的数据支撑。

海油工程制造企业信息安全防护方案

针对海洋油气生产平台上部模块智能化建造需求,构建科学有效的信息安全防护体系,促进海洋油气生产平台上部模块制造企业的可持续发展,确保生产运营数据的安全,提升企业基础设施网络安全防护能力,开展对海洋油气生产平台上部模块制造企业工控系统网络信息安全的研究,建立适用于海洋油气生产平台上部模块制造企业发展的信息安全防护体系,通过完善的网络架构设计和科学的监管设计,确保企业生产运营时的网络安全。

面向船舶制造车间的数据采集与监控系统

以设备的可编程逻辑控制器与各类传感器作为硬件层,以通信模块作为桥梁,进行以数据采集与监控系统作为软件层的综合性研究。通过大数据分析对船舶制造车间进行监控报警,达到数据采集的多样性、实时性,提高设备的综合利用率,降低能耗和设备维护保养成本。

船体分段智能车间发展趋势

通过梳理国内船体分段制造车间存在问题,确定船体分段智能车间建设蓝图。以信息化及软硬件发展水平为基础,制订船体分段智能车间智能制造实施路径:开展2.0补课,推进3.0普及,实施4.0试点。提出船体分段智能车间建设思路,重点针对车间架构进行分析设计,旨在推进船企信息化生产管理。

商业智能交互式可视化技术在船舶制造车间的应用

运用商业智能(Business Intelligence,BI)交互式可视化技术对船舶制造车间生产数据进行分析和可视化展示。从船厂管理软件中获取车间生产数据,进行数据清洗和数据建模。针对切割、小组立、中组立和涂装等多个业务场景,创建交互式可视化报表。完成车间综合业务数据分析和生产线交互式分析,生成车间数据可视化平台。应用结果具有可视化程度高、交互友好、内容丰富、制作方便快捷等特点。

船舶制造车间资源数据采集与场地状态信息采集

针对船舶制造车间存在的生产与管理的信息交互不及时、信息采集效率低、生产过程掌控不足等问题,通过条码、射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)、超宽带(Ultra Wide Band,UWB)和自动化装置接口集成等技术,进行车间资源数据采集与场地状态信息采集,实现场地、设备、人员、工装等与管控系统间的互联互通,完成车间场地的物流优化和布局优化,为船舶制造智能车间信息感知奠定基础。

基于OPC UA技术的T型梁焊接机器人在线监测系统

针对薄板分段车间的焊接装备复杂化程度高、焊接作业监控困难、焊接信息反馈不及时等问题,研究薄板分段车间T型梁焊接机器人的工艺流程和工艺参数,开发一种基于对象链接与嵌入过程控制的统一架构[OLE(Object Linking and Embedding)for Process Control Unified Architecture, OPC UA]技术的T型梁焊接机器人在线监测系统。该系统主要对T型梁焊接机器人的生产进度、设备运行状态和中间产品质量等进行在线监测,实现数据实时采集和生产过程监控与分析等功能,可消除设备之间的信息孤岛现象,实现车间生产透明化,提高生产效率,确保焊接质量。

BIM技术在船厂钢壳智能制造中的应用实施

从钢壳三维作业生产设计、钢壳智能化加工制造、工厂物联网建设和钢壳焊接管理等方面入手,探讨BIM技术在上述各方面的实施方法,实现BIM技术在船厂钢壳智能制造中对模型设计、交付、智能生产线集成、网络安全、物联网建设、人员设备监控、焊缝地图等功能的实际应用,为船厂在钢壳施工中所使用的设计系统、生产管理系统等与BIM技术进行有机结合,促进钢壳制造在BIM管理平台中的有效管控。

大型风电塔筒圆度及直线度测量计算方法

大型风电塔筒设计直径较大,加工制作精度要求较高,而传统检测手段单一,无法保证检测精度和效率。文章提出采用全站仪及特殊工装,对大型风电塔筒实现快速测量,采用多点拟合方法计算圆心,进而获取塔筒圆度及直线度,在此基础上对塔筒制造精度进行评价。文章提出的测量方法较为简单,计算分析准确可靠,测量和计算效率高,已在国内某大型船厂推广应用。

海洋油气平台智能车间制造标准体系

为实现海洋油气平台产品全生命周期管理,深入分析海洋石油平台制造特点、智能车间生产基本共性技术和规范要求,研发并设计海洋石油平台智能车间的生产技术标准和体系框架,从船舶制造资源的全要素、系统协同集成、互联互通、多源数据融合和制造执行等多方面建立海洋油气平台智能车间制造架构,并从多个关键业务环节开展智能制造标准化工作。通过海洋油气平台智能车间生产标准体系的建立,完成了在海洋油气平台智能车间制造流程中从设备层、控制层、管理层等各层次的纵向集成,以及跨制造区域的生产网络的横向集成,以及在各生产阶段中产品全生命周期端到端的整合。

板材切割车间设备联网管控方案分析

为了实现上部模块制造过程中对板材、型材切割状态的实时监控,对切割车间设备数据联网的4项关键技术进行分析,基于实际案例提出2种切割机联网方案:方案1采用外接数据采集卡的方式;方案2基于切割机的分布式数控接口获取与硬件相关的信息。2种方案均能通过局域网与车间制造执行管控系统进行数据交互,通过外接数据采集卡及相应传感器自动接收设备运行状态信息及反馈生产数据,通过中控室计算机同时监控多台数控切割设备,直观形象地显示设备状态、当前加工任务、工作人员等电子信息,实现切割设备的联网管控。

给中国糖料作物生产加点“甜”

从对田间学校辅导员的能力培养,到农民对新技术的日渐肯定;从示范基地糖料作物增产增糖的成效,到生态种植与可持续发展的未来……近日,联合国粮农组织(FAO)农业技术合作项目(TCP)“糖料作物生态安全种植和资源循环利用”(以下简称“糖料项目”)总结会在北京举办,来自农业农村部农业贸易促进中心、FAO、中国农业科学院以及内蒙古自治区和广西壮族自治区的代表参会,并就生态安全种植和资源循环利用对糖料作物生产可持续发展的前景与策略进行研讨。

基于动态监测的复制明代福船预防性保护与安全监测系统

针对复制明代福船状态监测的实际需求,从监测原理、系统组成、硬件设备和界面设置等方面进行基于动态监测的预防性保护与安全监测系统设计,并在复制明代福船上实际应用。监测结果表明,该系统使复制明代福船状态不清和无法实时监测与预警的难题得以解决,可有效增强复制明代福船的保护与监测能力。