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基于多变量相空间重构和径向基函数神经网络的综合能源系统电冷热超短期负荷预测 被引量:5
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作者 窦真兰 张春雁 +2 位作者 许一洲 高煜焜 刘皓明 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期121-128,共8页
为解决能源危机问题,提高能源利用率,综合能源系统(integrated energy system,IES)成为发展创新型能源系统的重要方向。准确的多元负荷预测对IES的经济调度和优化运行有着重要的影响,而借助混沌理论能够进一步挖掘IES多元负荷潜在的耦... 为解决能源危机问题,提高能源利用率,综合能源系统(integrated energy system,IES)成为发展创新型能源系统的重要方向。准确的多元负荷预测对IES的经济调度和优化运行有着重要的影响,而借助混沌理论能够进一步挖掘IES多元负荷潜在的耦合特性。提出了一种基于多变量相空间重构(multivariate phase space reconstruction,MPSR)和径向基函数神经网络(radial basis function neural network,RBFNN)相结合的IES超短期电冷热负荷预测模型。首先,分析了IES中能源子系统之间的耦合关系,运用Pearson相关性分析定量描述多元负荷和气象特征的相关性。然后,采用C-C法对时间序列进行MPSR以进一步挖掘电冷热负荷和气象特征在时间上的耦合特性。最后,利用RBFNN模型对电冷热负荷间耦合关系进行学习并预测。实验结果表明,所提方法有效挖掘并学习电冷热负荷在时间上的耦合特性,且在不同样本容量下具有良好且稳定的预测效果。 展开更多
关键词 电冷热负荷预测 综合能源系统 多变量相空间重构 径向基函数神经网络
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基于排放因子法的抽水蓄能碳减排量化方法研究 被引量:3
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作者 许一洲 刘皓明 +3 位作者 潘方圆 朱婧 梁钊 景曈 《电力需求侧管理》 2023年第4期48-54,共7页
“双碳”目标给抽水蓄能参与碳交易市场带来新的机遇。通过调研电力行业现有的中国核证自愿减排(Chinese certified emission reduction,CCER)项目方法学,构建了基于排放因子法的抽水蓄能碳减排量化模型。首先,调研电力行业现有CCER项目... “双碳”目标给抽水蓄能参与碳交易市场带来新的机遇。通过调研电力行业现有的中国核证自愿减排(Chinese certified emission reduction,CCER)项目方法学,构建了基于排放因子法的抽水蓄能碳减排量化模型。首先,调研电力行业现有CCER项目,分析了CCER项目方法学关键要素及计算准则;然后,基于抽水蓄能在抽水时段及负荷高峰时段的碳减排机理,构建抽水蓄能项目碳减排量化模型;最后,基于某区域电网进行分析,计算抽水蓄能典型日及典型年的碳减排量。算例分析表明,所建立模型能够有效计算抽水蓄能的碳减排量,且抽水蓄能碳减排效益显著。 展开更多
关键词 抽水蓄能 碳减排 CCER 排放因子法 量化模型
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热电偶的使用基于定律及冷端温度补偿方法 被引量:2
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作者 许一洲 《科学技术创新》 2020年第10期180-181,共2页
热电偶是可以将温度量转化为电动势大小的热电势传感器,其构造简单,使用方便,且具有准确度、稳定性高,温度测量范围宽等优点。介绍了热电偶具有的三个使用基于定律,论述了热电偶测量时产生的冷端温度误差以及采用的冷端温度补偿方法。
关键词 热电偶 使用基于定律 冷端温度补偿
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基于K-means聚类算法的机场客流量变化对机场出租车数量影响情况 被引量:1
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作者 许一洲 《科技创新与应用》 2020年第16期22-24,共3页
近年来,随着交通运输的不断发展,乘坐飞机人数越来越多,而出租车成为乘客们离开机场的主要交通工具之一。为研究机场出租车的流量情况,通过寻找分析指标来建立出租车司机在机场的决策模型,帮助机场对打车乘客和机场出租车进行合理规划,... 近年来,随着交通运输的不断发展,乘坐飞机人数越来越多,而出租车成为乘客们离开机场的主要交通工具之一。为研究机场出租车的流量情况,通过寻找分析指标来建立出租车司机在机场的决策模型,帮助机场对打车乘客和机场出租车进行合理规划,文章通过收集某日机场的一天中各时间到达航班乘客数据和机场蓄车池中出租车数量的实时数据,运用SPSS软件的K-means聚类算法对机场到达航班乘客进行时间上的分类,比较不同时间段下对机场出租车的数量变化。 展开更多
关键词 机场客流量 机场出租车数量 K-MEANS聚类
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双碳背景下区域碳排放预测研究及情景分析 被引量:6
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作者 佘利慧 汤江晖 +3 位作者 傅质馨 朱明晞 许一洲 刘皓明 《电力需求侧管理》 2023年第3期62-66,共5页
在双碳目标背景下,针对城市碳排放路径预测,提出了一种区域碳排放预测方法。通过马尔科夫模型与长期能源替代规划系统(LEAP)模型,实现对各行业的能源消费结构与能源需求量的预测。在此基础上,通过计算各能源的碳排放因子,并考虑能源结... 在双碳目标背景下,针对城市碳排放路径预测,提出了一种区域碳排放预测方法。通过马尔科夫模型与长期能源替代规划系统(LEAP)模型,实现对各行业的能源消费结构与能源需求量的预测。在此基础上,通过计算各能源的碳排放因子,并考虑能源结构优化与能源需求降低对碳排放的影响,预测不同情景下的区域碳排放量。最终,以中国某城市为例开展了区域碳排放路径预测的案例分析,结果表明,所提方法可以有效预测出区域的碳排放量及不同政策与技术发展对碳排放路径的影响。 展开更多
关键词 碳排放预测 碳排放路径 情景分析 马尔科夫模型 LEAP模型
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基于单片机的智能控制浇花系统的设计 被引量:5
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作者 许一洲 《信息通信》 2020年第5期103-105,共3页
随着社会的进步和科技的发展,人们的生活质量越来越高,对于养花的需求也越来越多,而盆花浇水量是否能做到适时适量,是养花成败的关键。文章通过设计土壤湿度检测电路和浇水控制电路,由STC89C52单片机和ADC0832组成系统的核心部分,实现... 随着社会的进步和科技的发展,人们的生活质量越来越高,对于养花的需求也越来越多,而盆花浇水量是否能做到适时适量,是养花成败的关键。文章通过设计土壤湿度检测电路和浇水控制电路,由STC89C52单片机和ADC0832组成系统的核心部分,实现了对土壤的湿度采集并进行比较,通过LCD1602进行显示湿度数据,最后单片机输出浇水信号控制自动浇水的功能。 展开更多
关键词 STC89C52单片机 湿度检测 自动浇水
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气象特征频繁变化区域的光伏功率预测方法 被引量:6
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作者 陈文进 陈菁伟 +4 位作者 钱建国 唐明 林承钱 许一洲 刘皓明 《浙江电力》 2023年第3期37-46,共10页
准确的光伏功率预测对电网稳定运行具有重要意义,因此提出一种气象特征频繁变化区域的光伏功率预测方法,以期能提高光伏功率预测的准确性。首先,基于Person相关性分析构建光伏功率预测的多变量时间序列;然后,利用C-C法对光伏功率预测的... 准确的光伏功率预测对电网稳定运行具有重要意义,因此提出一种气象特征频繁变化区域的光伏功率预测方法,以期能提高光伏功率预测的准确性。首先,基于Person相关性分析构建光伏功率预测的多变量时间序列;然后,利用C-C法对光伏功率预测的时间序列进行MPSR(多变量相空间重构),进一步挖掘光伏功率与气象特征间的耦合关系;最后,利用SVR(支持向量回归)对光伏功率与气象特征重构后的相空间进行非线性拟合并预测。为验证MPSR能够提高预测效果,同时比较了MPSR结合BPNN(反向传播神经网络)与RBFNN(径向基函数神经网络)的预测效果。算例分析表明,MPSR能够进一步挖掘气象特征变化频繁区域中包含的特征信息,结合MPSR的预测模型提高了光伏功率的预测精度。 展开更多
关键词 光伏功率预测 特征挖掘 多变量相空间重构 支持向量回归
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简析80C51单片机的数据传送类指令
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作者 许一洲 《通信电源技术》 2020年第9期168-170,共3页
当前,单片机已被广泛运用于生产和生活中的各个领域。要熟练掌握单片机,必须熟悉单片机的操作指令。在80C51单片机中,数据传送类指令占比较多,是对单片机数据处理的最基本操作,需要认清各指令的目的字节和源字节。可见,深刻了解单片机... 当前,单片机已被广泛运用于生产和生活中的各个领域。要熟练掌握单片机,必须熟悉单片机的操作指令。在80C51单片机中,数据传送类指令占比较多,是对单片机数据处理的最基本操作,需要认清各指令的目的字节和源字节。可见,深刻了解单片机的数据传送指令操作,对进一步了解单片机的原理和使用具有重要意义。 展开更多
关键词 数据传送 操作指令 目的字节 源字节
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浅谈如何提高直流伺服电动机的伺服性
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作者 许一洲 《机电信息》 2019年第33期51-51,53,共2页
直流伺服电动机作为执行元件的一种,能够在电压信号的作用下控制电动机的运行。基于要提高直流伺服电动机在伺服系统中的伺服性,需尽可能降低启动电压,分析得到在保证输出转矩不变的情况下应尽可能减小空载转矩的结论。
关键词 自动控制系统 直流伺服电动机 伺服性 空载转矩
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基于Cortex-M4的全方位移动平台控制系统研究 被引量:1
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作者 李蔚敏 钟闯 +2 位作者 许一洲 冀鸿俊 梁毓豪 《电子世界》 2020年第7期88-89,共2页
移动式机器人在以往的设计中多是轮式、履带式,这些类型的机器人由于机械结构简单,需要转向时只可以通过两侧轮胎反方向旋转或两侧产生差速的方式。机器人的这种局限性在日常使用中还不是很明显,但是在军事等争分夺秒的活动中必然会浪... 移动式机器人在以往的设计中多是轮式、履带式,这些类型的机器人由于机械结构简单,需要转向时只可以通过两侧轮胎反方向旋转或两侧产生差速的方式。机器人的这种局限性在日常使用中还不是很明显,但是在军事等争分夺秒的活动中必然会浪费一定的时间,甚至造成无法挽回的损失。 展开更多
关键词 移动式机器人 控制系统研究 全方位移动平台 履带式 局限性
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