国际航空运输高端商务管理人才培养平台建设研究

民航作为国际化程度最高的行业之一,对于高端国际航空运输商务管理人才的需求日益迫切,该文在分析国际航空运输发展背景和意义的基础上,结合国内外研究现状,明确国际航空运输高端商务管理人才培养平台建设目标、总体思路和建设内容,最后提出该平台实施的保障措施。

一种应急物资无人机末端配送任务分配方法

为探究无人机在进行应急物资末端配送时最优的任务分配方法,以总送达时间最短为目标函数建立模型,根据两种常用的任务分配思想,基于蚁群算法设计了两种求解算法,以解决无人机配送应急救援物资的任务分配问题。结果表明,两种方法均可解决无人机的任务分配问题,且二者的适用性在所建立的场景中并无太大不同,即两种方法给出的分配方案不完全一致,但方案所花费时间却大概率相同,主要是将目标函数设定为总完成时间最小导致的。此外,当无人机最大装载量大于各需求点需求量上限时,其分配方案也会趋于一致,均呈现为无中转的形式。

考虑收益的航空升舱服务产品动态定价方法

为使升舱服务产品实现旅客和航空公司利益共赢,本文构建旅客与航空公司均衡效用模型,采用Weibull分布函数刻画旅客对特定价格接受概率,并将其嵌入均衡效用模型,得出旅客在不同选择概率下的升舱服务产品价格;同时,为使模型更符合实际,在模型中加入升舱服务产品的价格约束以及座位数约束,并证明在收益最大情况下,升舱服务最优价格一定在其价格约束区间内;最后,通过算例分别分析单一等级舱位升舱和多等级舱位升舱问题,得出两种情况下对不同舱位提供升舱服务产品的最优价格,以及对应动态定价策略下航空公司的收益。研究结果表明:与传统静态定价相比,若航空公司在升舱服务产品定价时考虑旅客需求效用,既能减少航空公司高端舱位的空置率,提高收益,又能使旅客以较低的价格享受升舱服务。此外,相比于单一等级升舱服务产品,多等级升舱服务产品可给航空公司带来更多收益,算例分析表明,航空公司销售两等级升舱服务产品比仅销售单一等级升舱服务产品带来的收益增加39.12%。

基于双渠道闭环供应链的退役飞机回收决策分析

针对目前国内关于退役飞机回收与处理仍未形成完备体系的问题,从理论出发建立了由航材制造商、飞机制造商、第三方回收商构成的双渠道闭环供应链模型,通过博弈论研究分别由航材制造商、飞机制造商、第三方回收商主导以及集中决策下的供应链回收情况。研究结果表明,由于分散决策下处于领导地位的供应链决策者均以自身利益最大化为原则进行决策,导致供应链整体效益下降;而在集中决策下,供应链各参与方信息共享,共同决策,因此供应链系统可以在集中决策下达到经济效益与环境效益的双重优势。最后,利用数值分析探讨了不同权力结构与模型参数对双渠道闭环供应链模型的影响。

选区激光熔化成形AlMgScZr合金组织及性能研究

采用选区激光熔化(SLM)对AlMgScZr合金进行了打印成形,分析了不同激光功率对打印试样致密度、表面形貌、微观组织及力学性能的影响规律。结果表明,激光功率在80~240 W内,AlMgScZr合金的致密度先升后降,当激光功率为200 W时致密度达到最大值,为99.6%;AlMgScZr合金的抗拉强度与致密度密切相关,在近似全致密的状态下,合金的力学性能达到最优,抗拉强度和延伸率分别为492 MPa和18.4%;由于Sc、Zr元素的加入,合金内部形成与基体共格的Al3(Sc,Zr)相,可作为有效的形核质点促进晶粒细化,其强化机制主要为细晶强化和析出强化。

基于德尔菲法的机场停机坪安全指标筛选研究

机场停机坪是一个人-人、人-设备、人-飞机等相互作用的复杂系统,它们之间的协同作用才能保证停机坪作业的安全。停机坪作业存在很多要素,既独立运作,又相互作用。如何从众多要素中筛选关键要素,并加以控制显得尤为重要。首先介绍了德尔菲法的原理和应用于停机坪安全指标筛选的可行性及具体实施步骤,然后将该方法用于停机坪安全管理评价众多指标的筛选过程中,筛选影响停机坪安全的大概率指标,筛选出更能反映停机坪目前安全状况的指标,便于对不同机场停机坪安全状况的评价。

通风速率对烟草废弃物好氧堆肥理化性质及种子发芽率的影响

旨在研究强制通风系统中不同通风速率0.1、0.2、0.3和0.4 m3·h-1·m-3堆体(处理A、B、C和D)对烟草废弃物好氧堆肥理化性质及种子发芽率的影响。A、B、C三处理堆肥温度超过55℃连续三天以上,D处理堆肥温度超过55℃只维持了一天。B处理的电导率(EC)在堆肥结束时均低于其他三个处理,而p H值则最高。四个处理的阳离子交换量(CEC)均呈持续增大趋势,至堆肥结束时分别为115.3、150.5、125.4和95.2 cmol·kg-1。堆肥结束时处理A、B、C和D的发芽指数(GI)分别为77.5%、113.2%、92.2%和62.5%。结果表明,处理B最适于烟草废弃物堆肥。

航空联盟及其产生影响分析

从航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,可以了解航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响。根据国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,从而提高航空公司的竞争力。

仪器分析教学改革实践与探索

仪器分析作为高等院校化学等相关专业的重要基础课,其传统的"面对面"教学已很难满足时代要求,笔者将案例式问题教学法及仿真教学引入到仪器分析教学中,起到了很好的教学效果。文中概述了案例式问题教学法及仿真教学法的引入必要性、实施关键及实施效果。

蓝靛果天然红色素的提取及稳定性研究

研究蓝靛果天然红色素的提取条件及色素对于光、热、氧化剂、还原剂等的稳定性。对不同提取剂、提取时间、提取温度等因素影响研究的结果表明,蓝靛果天然红色素的最佳提取工艺是:0.01%HCl-60%乙醇溶液作为提取剂,物料比为1:10,提取温度30℃,提取时间3h。蓝靛果红色素的最大吸收波长是520nm。蓝靛果红色素溶液对光、热、氧化剂不稳定,但对低温、还原剂较稳定。

基于人工神经网络的停机坪安全预警研究

停机坪是机场的重要组成部分,停机坪安全是机场安全关注的重点。影响停机坪安全作业的要素有很多,通过对这些要素进行监控和预警,可以减少停机坪的安全隐患,保证机场正常运行。根据济南遥墙机场的主要数据,运用因子分析法对影响停机坪安全的主要因素进行分类,提取公共因子。并运用人工神经网络(ANN)方法,对这些公共因子进行神经网络训练和预测分析,最终得到遥墙机场停机坪的安全情况。

民航全球分销系统(GDS)市场对外开放分析

全球分销系统,简称GDS,是一种为旅客提供航空座位预订和旅游相关产品的计算机系统。我国在加入WTO的时候,在《航空运输服务附录》中承诺逐步向外商开放GDS,即我国的航空公司和代理人在订座的时候会有多个系统的供选择。GDS对外开放是我国履行加入世界贸易组织有关订座系统开放的承诺,也是提高GDS功能和服务水平的一个重要举措。

天津滨海国际机场的实际吞吐量预测和机场对策

利用市场负效应的原理,分析了天津机场吞吐量流失的原因;然后用回归预测分析方法,将天津机场纳入京津冀经济圈,预测了天津机场的理论(实际应发生)吞吐量。最后得出结论:由于天津与北京经济水平的差异以及国家对机场投入的巨大差异,导致了天津机场的旅客不得不乘2个小时的地面车辆到北京首都机场进出港,故天津机场的吞吐量一直上不去。对天津机场管理者的启示是机场的正确定位非常重要。

县级图书馆推动“农家书屋”可持续发展的重要作用

以高要市图书馆为例,分析在实施"农家书屋"工程建设和管理过程中普遍存在的问题,探讨推动"农家书屋"可持续发展的方法、措施,以及县级图书馆应在"农家书屋"建设中发挥的资源优势作用。

蓝靛果天然红色素纯化工艺

研究果胶酶前处理、硅藻土助滤以及采用大孔树脂对粗制蓝靛果天然红色素进行纯化的工艺条件。结果表明低浓度的果胶酶及硅藻土G对色素的纯化预处理效果较好;大孔树脂纯化试验表明:D140树脂对色素的吸附率最高,常温(20℃～30℃)下D140对该色素的吸附量达27.36AV/g,95%的乙醇水溶液为适宜洗脱剂,常温(20℃～30℃)下洗脱效率达95.05%。精制后色素色价提高11倍。

蓝靛果红色素理化性质研究

对蓝靛果红色素的理化性质做较为详尽的研究。结果表明,该色素为花青素类色素,水溶性好,颜色随pH值变化而变化,pH值小于3时比较稳定,最大吸收波长为520nm;在酸性条件下色素的水溶液对金属离子Na+、Mg2+表现出较好的稳定性,尤其是Mg2+的加入具有增色效果;葡萄糖和食用酸的存在使色素稳定性增强;但对光、热、氧化剂及VC的稳定性差。

行业性院校工商管理专业特色建设研究——以中国民航大学工商管理专业建设为例

在遵循国内外航空院校工商管理管理人才培养模式改革规律的基础上,凝练和强化行业特色,打造基于管理学科特点和航空运输经济特性的工商管理(航空运输管理)特色人才培养新模式:一是改革专业人才培养目标定位;二是改革形成支撑人才培养目标定位的特色教学内容和课程体系;三是特色实践体系以突出学生实际问题能力的培养;四是改革完善教学质量管理制度以保障特色人才培养模式的实现。

航空电子货运及其发展模式研究

进入21世纪，航空货运呈现迅猛发展的态势，2003～2005年全球货运业务收入从400亿美元增长到500亿美元。国际航空运输协会（IATA）预测，2007至2009年期间货运年平均增长率预测为6.3％。但是，航空电子货运发展缓慢，17年前电子货运单就出现了，但如今只有15％的货运业务使用电子货运单。大量业务仍采用纸制的货运单，不仅浪费了大量金钱也浪费时间。尽管各个航空公司都在使用航空货运系统，但其仅仅能够帮助航空公司实现航空货运日常性的制单、查询、定舱等功能，

基于主成分分析法的机场停机坪安全评价研究

机场停机坪是人机互动的复杂系统,它们之间的协同作用才能保证停机坪作业的安全。停机坪作业存在很多要素,要素独立运作,又相互作用。作用不当则会转化为安全隐患,或直接转为停机坪事故,因此有必要加强停机坪的安全管理,并对我国十大主要机场进行安全评价。