朱生豪之译者生态研究

朱生豪是莎士比亚戏剧最重要的译者之一,朱生豪译本在中国莎学史、中国翻译史上是一个里程碑式的伟大工程。本文以译者生态理论(对译者之所以成为译者、之所以被称为翻译家的动态研究和静态描述相结合的理论)为视角,深入追溯朱生豪的生平,从译者生成论、译者角色论、译者翻译论和译者接受论四方面探讨朱生豪的翻译活动,既研究了其自幼天资聪颖、受过良好教育和兴趣爱好广泛、热爱莎剧、翻译态度严谨认真等个性特点,也探讨了其在事关中华民族文化尊严的特定社会环境(抗日战争时期)下翻译莎剧行为的深刻社会背景。朱生豪的翻译生涯表明,翻译不仅仅是翻译家的个人事业,也不仅仅是译者个人的孤立行动,而是由译者自身、社会及家庭环境、文化氛围以及译文读者、观众接受等因素共同作用的结果。

莎剧中的Paradox修辞及其汉译

Paradox是将两个意义对立的概念置于一处,看起来"非"实际上"是"的一种修辞手法,在莎士比亚戏剧中起着至关重要的作用。本文以莎士比亚四大悲剧为语料来源,采用较为简洁、清晰的方法,将paradox分为单词相对、短语相对和句子相对3种形式,并参照"辞格翻译方法模型",选取梁实秋、朱生豪等5种代表性译本,对paradox在不同译本中的翻译方法进行统计发现:梁实秋、朱生豪等5位译者均倾向于同时保留原文辞格的"修辞格式"和"修辞内容";在对paradox汉译操作的影响上,修辞格式大于修辞内容,辞格的特点大于译者的特点。

莎剧中的Paradox与Oxymoron比较研究

Paradox和oxymoron是两种既有联系又有区别的修辞格,在莎士比亚戏剧中起到至关重要的作用。两种辞格均由两个对立成分组合而成,表面自相矛盾,实则蕴含哲理;区别在于paradox是句子层面的修辞,oxymoron是短语层面的修辞。以《哈姆雷特》《奥赛罗》《麦克白》《罗密欧与朱丽叶》为基本语料来源,全面、系统地比较二者异同,可以发现这两种修辞在构成方式上差异较大,从语法结构层面划分,paradox可分为单词相对、短语相对和句子相对三种形式,oxymoron可分为名词+名词、名词+of+名词、动词+动词、形容词+形容词、形容词+名词、动词+副词六种类型;然而,两种修辞在语义关系和修辞功能上基本类似,即因果、方式、主从和交融关系,均具有强化语言、刻画人物和深化主题的修辞功能。

面向月球探测多机器人通信系统的Ad hoc路由协议优化设计

Ad hoc网络作为一种不依赖于任何固定设施的临时性多跳自治系统,是解决月球探测过程中多机器人通信问题的可行选择。由于月球探测多机器人通信系统对节能和实时性等方面的特殊要求,现有的Ad hoc网络路由协议还难以满足工程设计和实际应用的需求。因而,结合月球探测环境下的实际工程需要,对现有的Ad hoc网络路由协议进行优化设计就成为关键。在分析月球探测多机器人通信系统拓扑结构的基础上,给出了系统中各节点的能量消耗模型;进而,建立了路径寻优的数学模型,在动态源路由协议DSR的基础上设计了一种基于能量约束的Ad hoc网络路由协议。该协议综合考虑了通信系统对于节能和实时性两方面的需求,将路由跳数、路由传送功率、节点剩余电池能量作为路由度量,采用改进的离散Bellman-Ford算法进行最优路径的求解。仿真实验结果表明,该协议在保证通信系统实时性的前提下,可延长网络生存时间,能为月球探测多机器人系统提供更可靠的通信保障。

公共数据管理助力企业创造新价值

本文介绍了公共数据管理在企业信息化建设中的重要性以及公共数据管理系统的建立过程,并指出统一管理核心、基础信息将最大化发挥公共数据管理的实施效益,为企业的系统集成、业务协同、决策应用等发挥更大的助力作用。

基于MAHA FPS2700平台的改装汽车电动空调压缩机可行性研究

针对传统的内燃机轻型汽车在开启空调制冷系统时车辆动力性能迅速降低、耗油量大幅度升高的问题,结合传统汽车空调制冷系统及电源系统的特点,提出使用电动空调压缩机代替皮带驱动空调压缩机的方案。并基于MAHA FPS2700平台,试验测试了发电机负载增加后对发动机输出功率和油耗的变化情况,结果表明改装电动压缩机提高了整车动力性能、降低了油耗。

基于萤火虫算法的自行式房车内部布置优化

针对自行式房车不同的空间布置方案引起整车行驶稳定性改变的问题,构建整车质心位置在水平和垂直方向变化最小的优化模型,并根据后轴荷与横向稳定系数对优化模型建立约束。结合萤火虫算法,用MATLAB编程求解计算,得到该方案内部设备质心的理想布置,从而提高了房车的行驶稳定性。

电动汽车无线充电谐振线圈的耦合设计研究

现有电动汽车充电桩运行中存在一定的局限性,充电受到地点的限制,所达到的充电效率有限,磁耦合谐振式电动汽车线圈的设计与运用有效解决了这一困局,是一种无线充电方式,对空间载流线圈磁场分布情况进行分析,以此减弱线圈自感的影响,建立联谐振充电、串联谐振充电两种充电模式,并对此进行论证分析。针对串联电容谐振充电方式,为了提升传输距离与传输效率,通过系统仿真分析,可见能够达到95%充电效率,综合运用情况良好。

基于UG/Open的自行式房车空间参数化建模设计

以某款自行式房车为例,结合人机工程学对房车空间、内部布置及家具尺寸进行参数化设计,给出了基于尺寸约束的房车参数化设计方法,并通过人机验证尺寸约束参数设计方法的准确性。利用UG/Open和VC语言,开发了自行式房车布置的快速建模设计试验系统,结果表明该方法能提高房车的设计效率与质量。

如何撰写教学反思

新课改下的教学要想取得成功，教师除了不断学习研究新课改理论之外，重要的是对自己的教学情况要不断反思，要明确教学反思的含义；知道如何撰写教学反思；深刻认识教学反思的意义，充分发挥它在教育教学中的作用，是非常必要的，在反思——实践——在反思中全面而深入的冷静思考和总结，它是一种用来提高自身业务，改进教学实践的学习方式，通过不断对自己的教育实践深入反思，积极探索与解决教育实践中的一系列问题。

基于正交试验法整定主动悬架PID控制器参数

针对主动悬架PID控制器参数整定问题,运用Matlab/Simulink软件搭建基于PID控制策略的汽车1/4主动悬架模型以及路面时域模型,以整定PID控制器的P参数为例,通过设计寻取轮胎动载荷最小极差值的正交试验与结果分析,得到了单一评价指标下的P参数相对最优值与相对最优区间,达到了提升汽车平顺性能的目的。

“三为本”思想导航,高品质办学育人

教育家陶行知曾说:“校长是一个学校的灵魂,要想评论一个学校,先要评论他的校长。”梅河口市育秀小学校长姚丽华就是一位有“灵魂”的校长,她凭着敢闯敢干、勇于担当的魄力,帮助多所学校优化办学模式、激发办学活力,形成了独特的以校为本、以师为本、以生为本的“三为本”思想,先后获得吉林省首批专家型校长、全国优秀教育工作者、全国创新型校长等荣誉。以校为本,规划学校未来发展学校管理要从密度、精度、高度着手,以校为本、因校施策。

新课程理念下教师要与学生共同成长

教育已摆脱了戴着脚镣跳舞的束缚，现在是要求广大教师重抖擞，不拘一格教人才。所以教师的角色必须转变。必须与时俱进，学习课程，深人生活，专心科研，及时反思，认识差异，开拓创新，继承发展，也就是要努力求索，适应时代的呼唤，课改的潮流，真正成为育人的教师。

感悟师爱

何为人师？千百年来，多少研究者尽心竭力地用最精妙的语言来诠释她，多少教师前赴后继地用最平凡的行动来注解她，更有无数人满怀激情地用最优美的辞藻来赞美她。

悬架系统对于电动汽车蓄电池隔振保护探究

电动汽车蓄电池如遇到高温、颠簸、挤压、碰撞、浸水、短路、用电过载等情况,便会影响到蓄电池的正常使用甚至安全性能。电动汽车在对于悬架系统的设计及使用要求方面,应当充分考虑蓄电池的安全性能,不仅要保证汽车的稳定性与乘员的舒适性,更要起到平缓路面冲击、减少蓄电池损伤的作用,减少因振动引发汽车安全事故的隐患。

浅谈医院基建管理

在基本建设管理体系中，建设单位是直接管理基本建设过程、组织基本建设活动的基层单位，是基本建设管理体系中最重要的组成部分。建设单位如何加强基本建设管理对建设项目的资金运用、施工质量、工期长短、投资效果等诸多方面有着重大的意义。本人根据多年从事医院基本建设管理的经验，就如何加强医院基建管理提一些粗浅的看法，供大家探讨。

提升初中生记叙文阅读能力的策略

记叙文作为初中语文阅读的重要组成部分,对于培养学生的语言运用能力、思维能力和情感认知具有重要意义。然而,许多初中生在记叙文阅读方面存在一定困难,阅读能力有待提高。因此,探讨提升初中生记叙文阅读能力的策略具有重要的现实意义。

浅论工程项目变更价款的控制

当前工程项目在实施阶段经常发生工程量、施工条件、施工工期变化，也可能发生发包方和承包方在履行合同中出现争议、纠纷，影响工程投资计划的落实。所以，必须严格管理工程设计变更和其他经济签证，明确变更审核程序，合理确定和有效控制变更价款。

控制建设项目造价浅析

本文简介了建设项目的概念，对建设项目立项到建设工程结算的不同环节，从不同管理层的不同角度，就对如何控制建设项目造价进行浅析，控制造价，就是加强管理，就是提高生产力。

WC对碳化钛基高锰钢钢结硬质合金组织与性能的影响

以Fe-Mo、Fe-Mo-Cr预合金粉为粘结剂,加入WC以及Ni、Mn、C等合金元素,采用粉末冶金工艺制备了TiC基高锰钢钢结硬质合金,研究了WC对TiC基高锰钢钢结硬质合金组织与性能的影响。采用扫描电子显微镜对实验合金的组织进行了观察和分析,并对合金的物理力学性能进行了检验。结果表明,未加WC的合金中出现了黑芯-灰环和灰色粘结剂两种结构;添加WC的合金中观察到了黑芯-灰环、灰色粘结剂和其他多种复杂的结构。并且,随着WC含量的增加,合金组织的硬质相晶粒尺寸明显细化。结果还表明,随着WC含量的增加,合金的相对致密度、硬度一直增大,但抗弯强度和冲击韧性先增大后减小。当WC质量分数为15%时,合金的冲击韧性达到最大值12.2 J/cm2,相对致密度、硬度和抗弯强度分别达到98.5%、88.2 HRA、1852 MPa。因此,这种合金(WC质量分数15%)可以用于代替硬质合金制造挖掘机装载机斗齿的镶嵌件以及采煤机截齿等在冲击条件下使用的耐磨零件。