融合5G网络的智能油气田安全监测预警系统应用

作为能源供应的重要基地,油气田的安全生产直接关系到国家能源安全和经济发展。然而,油气田的生产环境复杂多变,存在诸多安全隐患,如管道泄漏、设备故障、地质变化等。传统的管理和监测手段已难以满足现代油气田的安全生产需求。因此,融合5G网络的智能油气田安全监测预警系统应运而生,为油气田的安全生产提供了强有力的技术支撑。

Modbus通信协议在气田终端生产控制系统的应用

为了解决海洋气田陆地终端新增危废品库房火气控制系统与DCS系统的数据通信问题,利用一台S7-200PLC作为数据转换设备,构建了数据通信的网络拓扑结构,通过Modbus通信的方式实现危废品库房智能设备与DCS系统的数据通信。

可视火焰探测系统的应用分析

乐东15-1海上天然气生产平台拥有完善的自动化控制系统,其中包括一套火焰报警监控系统--可视火焰探测系统,这是一种通过探测火灾现场红外线来检测火灾的控制系统,它包括报警显示终端、智能HUB控制器、智能视频交换机和现场可视火焰探测器等设备。该系统具有火焰信号的报警监控功能,还能将工作现场的实时视频信号传输给报警显示终端,让操作员在监控现场火灾报警信号的同时也能观察到现场真实的彩色活动图像。同时,该系统能将现场火焰的模拟量信号传输给平台的FG PLC系统(火气控制可编程控制器系统),在这个系统中完成平台的火灾逻辑关断功能,再通过FG PLC系统的MODBUS通信信号将数据传输给DCS(集散控制系统),由DCS的上位机人机界面显示可视火焰探测器的状态。

陆岸终端智能巡检机器人的研究与应用

随着石油化工行业生产技术水平的提高,企业的生产装备已经朝大型化、一体化和智能化的方向转型。但是,仍然有许多石油化工企业还沿用传统的人工巡检方式进行设备的巡检工作,该作业方式已经无法满足人们日益增长的生产智能化提升的需求,并且作业人员在危险区域进行人工巡检的风险性极高,巡查质量也参差不齐。通过研究智能巡检机器人技术及应用,利用智能巡检机器人自身携带的仪表识别、激光导航、可燃气检测、声音分析、热成像等先进技术,完成机器人智能巡检的工作任务,将生产作业人员从繁杂的日常巡检中解脱出来,同时还可以提升巡检质量和效率,降低非必要的人身伤害。

南海奋进号惰气点火系统改造

文昌油田南海奋进号FPSO(浮式储油轮)的惰气系统是海上油田的关键设备,是FPSO卖油时的安全保障,如果惰气系统无法正常运行,油舱储存满了以后就无法卖油,将会导致油田的停产。文昌油田长期以来惰气系统都存在点火启动困难的问题。于是,油田技术人员对惰气系统的电气控制系统进行了调整和燃油系统进行了改造,解决了长期以来惰气系统点火启动困难的问题,保障了油田的正常运行。

油气田陆岸终端机器人巡检无线网络安全研究与设计

通过对油气田陆岸终端机器人巡检无线网络的建设,根据实际建设的环境,针对陆岸终端所处的环境及网络安全环境进行分析,通过网络安全架构规划、网络信息防泄密及网络安全设备这三个方面进行分析,提供相应的应对措施,并通过防火墙、上网行为管理及无线分析等方面的安全防护部署,提升陆岸终端巡检机器人的无线网络安全,进一步提升油气生产的信息安全。

火灾报警控制盘系统在海上气田中的应用

火灾报警控制盘系统在海上气田生产平台上也有广泛的应用,它能将火灾信号数据利用通信线路传输给平台的DCS(集散控制系统),让工作人员可以在DCS的上位机——生产监控电脑对平台的火灾进行监控,并能将逻辑运算的结果送给平台的火气系统,让火气系统完成全平台的火灾消防任务。

燃气轮机压缩机的操控方式分析

天然气生产平台的燃气轮机压缩机机组是气田的关键设备,是天然气外输的动力源。由于平台在特定的天气条件下需要进行避台生产作业,通过卫星通信系统远程遥控DCS进行生产控制,但原有的DCS无法控制燃气轮机压缩机,所以需要增加DCS对机组的控制功能。通过在控制器增加输出类型的数据包、编辑程序以及在DCS上位机人机界面制作机组的操控界面,实现了DCS对机组的控制功能,解决了避台期间无法远程控制机组关键参数的问题。

DCS在乐东15-1海上气田的应用

乐东15-1平台的DCS(集散控制系统)是平台的核心控制系统,它负责整个平台独立设备和生产工艺流程的过程监控。介绍TCS通过以太网交换机与生产电脑组建成冗余的工控网络,并将工艺流程的过程参数和报警状态实时显示在人机界面上,操作员通过改变工艺流程的参数设点便可操控平台的生产过程。DCS通过通信模块与现场独立设备的控制系统进行数据通信,在人机界面实时显示这些设备的关键参数和报警状态,还以发送通信数据的方式对这些设备进行控制,实现对整个平台生产过程的全程监控。

乐东PRP平台的应急供电问题分析

针对乐东PRP平台远程遥控生产作业中可能出现应急发电机燃料耗尽,从而引起平台黑启动恢复周期过长的问题,对应急发电机的停机控制逻辑进行了改造,通过编程实现了应急柴油罐液位低关停应急发电机的功能,解决了应急柴油罐可能出现的燃料耗尽问题,缩短了平台非正常停产的时间。

海水提升泵远程控制改造

针对海上气田生产平台工作人员无法在撤离平台后在陆地终端通过卫星通信系统远程遥控海水提升泵的情况,在平台DCS控制系统增加海水提升泵启停控制人机界面和控制程序,在海水提升泵电机控制柜增加DCS启停控制逻辑加以解决,为平台生产作业提供了可靠保障。

基于深度学习的安全帽识别在海上油田智能化中应用

图像识别技术主要利用计算机对人工识别方式进行替代,已逐渐广泛运用于物理信息识别领域,包括信息获取、信息处理、图像分类、分类设计等。计算机技术的快速发展也推动了图像识别技术在石油工业领域的应用。为此介绍了图像识别算法模型在海上平台智能安全监控中的应用,并对智能安全识别的实践成果进行评估。通过人工智能自动识别不安全行为,能有效提高识别的及时性和准确性,提高工作效率,实现井口平台无人驻守远程操作。

油气田设备实时数据采集与点位信息管理设计

随着油气田设备管理精细化要求的提高和信息化建设的不断完善,信息技术和综合自动化系统的需求也在持续变化,越来越重视对设备的实时分析,要求及时地发现问题,制定改进措施。为了对生产作业过程进行有效的监控,实现生产信息自动化收集、传输、整理、存储和分析,为产量调配、故障分析、辅助决策等提供科学的手段。关键设备实时数据的采集,以及采集点位的管理,成为项目中的关键技术和重要环节。

AMS智能设备管理系统在海上平台中控系统中的应用

介绍了艾默生过程控制有限公司的AMS智能设备管理系统的功能,其在海上平台中控系统中的应用,为现场仪表设备的故障诊断提供了判断依据,提高了现场设备的维护效率。

生产实时数据管理系统在油气田的应用

本文介绍基于TCP/IP技术的信息管理系统,结合自动化的OPC技术规范组成安全稳定的MES解决方案,构建油田公司的生产实时数据管理系统,覆盖油气田公司的各类生产运营管理业务,采集各种数据源,对数据进行统一规范的发布和展示,解决实时数据、离散数据采集滞后且困难的问题。对工业生产的安全运行、信息化管理水平的提高具有重要意义。

基于BO平台装备综合分析ETL架构设计

针对之前数据抽取任务的零散、串行、任务多而难管理。设计实现一种多数据流并行抽取数据,对异构平台及各种类型的数据源进行多数据流并行抽取,扩展了ETL(Extract,Transform and Load)现有的系统架构,为今后对海量数据的处理提供了统一高效的数据来源。

乐东15-1气田天然气压缩机远程控制改造

乐东15-1气田的天然气压缩机控制系统是一套独立的AB PLC控制系统,中控室操作站只能监视天然气压缩机的部分参数,而不能对天然气压缩机进行控制。通过对中控DeltaV DCS系统进行通信改造,实现中控DeltaV系统与天然气压缩机PLC控制系统的MODBUS双向通信,并且在中控操作站增加天然气压缩机操控人机界面,最终通过MOD-BUS通信实现中控DCS系统对天然气压缩机的远程监控。

油气设备数据集成分发与数字化分析模型应用

为解决海上油气田设备实时数据的集成分发以及数字化分析模型的应用问题,对其进行研究,提出建立以油气设备为单位的生产实时数据库集成平台,集中采集海上各个生产作业设施的控制系统或电网电站系统中的生产数据,分发至各个外部应用系统,经过标准化接口实现异构系统之间的互联互通,实现仿真模拟,构建数字化分析模型,为设备正常运行及降低能耗提供数据支撑。

海上平台网络安全规划设计研究

计算机网络具有复杂性,面对新技术、新应用快速发展的现实状况,网络安全问题的防范工作刻不容缓。海上平台网络安全建设仍有不完善的部分,因此需要加强对海上平台网络安全规划设计研究,以有效提高海上业务安全保障的实际效果。本文将从当前海上平台网络遇到的安全挑战问题出发,展开细致讨论,尝试提出优化海上平台网络安全规划设计的具体路径。