航运人才紧缺调查

贵州白层港新港港务有限公司（下称“白层港公司”）副总经理凌启明又开始忙于船员培训的工作了。按计划，凌启明必须在7月前启动第二批培训，这才能保证即将下水的10艘船舶正常运营。

依托南沙新区优势 助推航运金融创新发展

2012年12月18日，广州南沙，尽管地处中国版图南端珠江人海口西岸，受季风气候影响，来自西伯利亚的寒风仍阵阵刮过。而在南沙大酒店内的金莲厅，此时则是暖意融融。人气旺盛：广东港航业界与金融业界的高层与行业精英共200多人，正聚集于此，共同见证广州航运交易所落户南沙新区暨航运金融重点项目签约仪式。

珠江全力推进水运结构调整

在2011年12月21日召开的“2011珠江水运企业座谈会”上，交通运输部珠江航务管理局副局长祁军辉介绍，在全国水运工作座谈会，交通运输部提出的“十二五”水运结构调整“兴内河、强海运、优港口”的总体思路得到珠江沿江省区的高度重视，大力发展珠江水运已经成为水系各省区的共识。

肇庆 致力打造西江流域物流枢纽

地处于西江＂黄金水道＂重要节点上的肇庆市,是大西南乃至＂泛珠三角＂与港澳、广东沿海发达地区连接往来的重要通道。在富庶的南方大地,奔腾的西江＂黄金水道＂,像一根开枝散叶的常春藤,盘根于云贵,茁壮成长于两广,成为沿线经贸往来的＂生命线＂。

中山港错位谋发展

随着中山市产业转型升级和经济社会发展的需要,以及内河水运上升为国家战略,中山港在珠三角港口竞争中也迎来了新的挑战。

黄小彪建言 广州市实施海洋文化战略,打造世界文化名城

2月27日下午，在广州航海高等专科学校航运经贸学院院长办公室，本刊记者见到了政协第十二届广州市委员会常委黄小彪，刚刚为学生上完课的他穿着一套笔者的西装显得干练精神。

中国如何突破海洋维权困局

黄岩岛中菲的对峙，再次将中国的海上执法力量置于公众关注的焦点。而中国海监作为我国重要的海上行政执法力量之一，这支以往不太为人所知的巡海队伍也逐渐走到公众的面前。

水上交通,安全是关键

近年来,我国每年都会发生不同程度的水上交通事故,不仅造成了人员伤亡,也带来了严重的经济损失。安全,已经成为水运业发展和社会稳定的永恒的主题。

珠江污染现状调查

4月，江门市外海镇，太阳温和地照着大地，清风阵阵扑面吹来。“这样的天气是最佳的捕鱼季节。”60多岁的郑明躺在村里渔民们集资合建在江边的木屋的网床上，遥望着微起波澜的江面，轻轻地叹了一口气。适逢珠江两个月的休渔期，郑明和其村里的渔民只得收拾网具，静候下一次捕渔的通知。

凝心聚力 稳中求进 全力推进广州海事测绘事业新发展

日前，本刊记者从广州海事测绘中心了解到，2012年，该中心顺利完成上级下达的66幅港口航道图测绘计划，工作量为8311．07换算平方公里的年度测绘任务，测绘成果优良率100％。该中心主要负责人何开全表示，2013年是全面实施“十二五”规划承上启下的关键年，测绘中心将按照《南海海区海事测绘“十二五”发展规划》，落实好年度测绘任务分解，同时结合航海保障新定位修订中长期发展规划，确保各项工作不断不乱，实现海事测绘发展的平稳过渡。该中心将结合“四型海事”建设需要，扎实推进基础和基层建设，

急难险重 绘华夏江海蓝图

5393．5平方公里截止2013年6月，广州海事测绘中心共完成测量面积!5393．5平方公里，完成2013年部海事局下达的测绘计划进任务的62％，完成共计32幅航道图的外业测量工作，完成广澳港区、汕头港外航道、宝满港区等15幅年度海图数据预处理工作。

广州海事测绘中心 征战海南水域

2012年7月，海南。浩瀚的海面上，船只如梭。沉醉于海南美丽风景的中外宾客突然发现：一支队伍也到这里来了，只是他们正在一艘船上忙碌着什么，全然无暇放眼观赏海南如画的风光。他们就是南海航海保障中心广州海事测绘中心（下称“广州海事测绘中心”，原广东海事局海测大队）的测量队员们，这已经是他们在海南逗留的第三个月了。这三个多月来，他们充分发挥专业优势，先后承担了海南多项海上测绘服务项目，为通航管理部门提供准确的通航尺度，为推动海南港口经济发展做出了贡献。

广州海事测绘中心 责任汇成的神圣力量

2012年9月27日上午，广东汕尾碣石湾，一排排海浪轻轻地拍着海岸，离海岸不远处的“海测1504”船正在紧张地忙绿着，沉船周围水下扫测数据结果显示：“雅典娜”沉船位置没有遗留碍航物，这标志着经过海事部门连续6个月的奋战，韩国籍“雅典娜”沉船应急处置与打捞清除工作已圆满结束。这也标志着南海航海保障中心广州海事测绘中心（下称“广卅1海事测绘中心”）又一次顺利圆满完成了上级交给的应急扫测任务。

航运低迷仍将延续

随着人民币的升值，中国出口受到一定的阻碍，长期以来依赖高出口带来高增长率的航运业将面临货物短缺、运力过剩的巨大压力。

珠江打击河盗迫在眉睫

“珠江河盗猖獗，已经严重威胁到船舶和船员的生命财产安全，各相关部门应加强联合机制，加大打击河盗力度，减少甚至杜绝船舶在珠江被抢、被盗案件的再次发生。”交通运输部公安局局长张玉胜11月15日在“交通运输部西江航运治安情况调研会”上如是地说。

汕头中海船务紧抓契机发展物流业

近几年来，随着汕头港港口基础条件的不断提升，粤东地区港口物流业得到快速发展，汕头市提出了打造“粤东物流业中心”的目标。

云南水运规划设计研究院助推云南水运发展

日前，本刊记者从云南水运规划设计研究院了解到，“滇池湖面绿色航运”的主体工程——滇池航运建设一期工程将于今年底启动建设。预计到2015年，市民就可以乘坐旅游船舶，直渡滇池两岸。滇池航运湖面景观与古滇国文化为一体，开启云南绿色航运的先河。

海洋经济助推广州经济发展

3月5日，广州航海专科学校航运经贸学院院长黄小彪在博客上发了最新的一篇博文。关键词是海洋金融。 博文的内容为：“广州工作为国家中心城市，广东省海洋经济发展的试点城市，自古以来因海而兴，区位优势明显，海洋历史文化积淀深厚，海洋产业基础良好，海洋科技实力较强，海洋综合服务与保障功能比较突出，海洋经济产值连续多年位居全省前列……”肯定广州市发展海洋经济成绩的黄小彪，又提出“发展海洋经济，建设海洋经济强市，离不开高度发达的金融体系的支持”。因此，他认为金融作为撬动海洋产业的支点，在海洋经济发展中处于先导和主导地位，必须予以高度重视。

贵州水运盼望风生水起——访贵州省交通运输厅副厅长韩剑波

2013珠江片区“中国航海日”活动将于7月在贵州省黔西南州举办，作为主办单位之一，贵州省交通运输厅副厅长韩剑波在接受本刊记者电话采访时表示，珠江片区“中国航海日”作为珠江四省区每年一度的水运交流峰会，是宣扬航运、航海文化的大平台，通过举办这次活动，将有效宣传贵州水运发展，推进贵州水运发展。他强调，在大家的努力下，贵州水运发展将能实现“风生水起”，实现通江大海，助推贵州经济社会又好又快发展。

清远 北江水运发展提速

交通运输部正式把北江列入＂十二五＂全国水运结构调整示范工程项目之首,欲将北江打造成为一条大宗散货低碳运输的＂主动脉＂。在清远,北江素有＂小三峡＂之称。作为清远、韶关、佛山等市的水路通道,北江航道对其流域的经济社会发展也起着重要的作用。