转矩转速传感器的发展与研究

简述了转矩转速传感器的发展概况 ,并比较了各类转矩传感器的优缺点 ,对最新的转矩传感器进行了详述 。

几种常用的扭矩扳子校准装置与应用介绍

对各种扭矩扳子检定装置进行了分类,并分析了各装置的特征、优点和局限性。

新一代便携式飞机称重系统的研制及应用

介绍了一种新研制出的便携式飞机称重系统，较详细地介绍了系统的性能、原理及应用。

基于云平台的中低速磁浮票务系统

票务系统是保证中低速磁浮线路正常运营的关键。传统城市轨道交通的票务系统通常采用五层结构,具有结构复杂,建设成本高等特点。针对中低速磁浮线网规模小的特点,提出一种基于云平台的中低速磁浮票务系统架构,将票务系统架构精简为3层结构。然后,基于微服务化思想对票务系统进行架构设计,并对各模块的功能进行详细设计,提高系统的可扩展性和可维护性。最后,以用户权限管理功能为例详细阐述微服务架构中主要模块的作用。

旋转扭矩传感器无线传输技术

本文介绍了旋转扭矩传感器的应用,以及无线传输技术在旋转扭矩传感器中的应用和这种方法的优点。给出了ADμC824高性能单片机和发射与接收芯片nRF401组成的系统硬件构成、相关软件流程。

电阻应变式传感器数字化补偿技术

以恒压电桥电路为例,从理论上分析了温度补偿、非线性补偿两类传统模拟补偿技术的局限性,提出数字化补偿的解决方案;从原理上详细阐述了智能化温度补偿、自适应非线性补偿理论并通过仿真实验的方式,证明数字化补偿的先进性;最后,提出归一化补偿设计理念,提高产品独立使用的功能性,实现产品标准化。

现场用扭矩扳子校准装置设计

对扭矩量的现场校准技术是计量测试技术新的发展动向,本文介绍了一种适用于工作现场用的扭矩扳子校准装置,该装置具有方便携带和工作效率高等特点。

一种四柱式高精度电阻应变式力传感器

通过开展弹性体设计及仿真,规范制作工艺,采用多种补偿方法相结合以及传感器研制全流程计量保障等工作,研制出可以应用于国内量值传感领域的参考标准传感器或传递标准传感器,技术指标达到国际先进水平。

人工智能引领运动训练发展的现实需求、域外经验及中国方案

随着人工智能的蓬勃发展,其在运动训练中的应用已日益显现。当前我国在天赋识别、技能评析、比赛分析、负荷调控和训练管理五大子领域存在着影响人工智能技术应用效果的现实困境。人工智能技术可以提升运动训练的针对性、科学性及有效性。目前,人工智能技术在英国、美国、德国和新西兰等体育发达国家正在被广泛应用于训练选材、核心竞技能力提升、运动表现分析、精细化负荷监控及运动训练管理等实践领域并取得了显著成效。借鉴上述经验,基于我国实情,提出数据化更新天赋识别过程、个性化反馈技术评析过程、可视化剖析比赛分析过程、精细化调节训练负载过程、智能化推动训练管理过程的中国方案。

卡环式扭矩测试系统在抽油机上的应用

由于抽油机输出轴的不可拆卸性,目前对于其功率的测试还没有合适手段,本文介绍的方法是采用卡环式扭矩测试系统来实现对抽油机功率的测试,介绍了抽油机的工作原理、卡环式传感器的结构、测试系统的软硬件结构以及此方法的应用领域。

基于应变式原理的动态三分量传感器研制

目前应用于动态测试领域的传感器绝大多数为压电式传感器,而压电式传感器用于大量程的冲击力测量非常困难,而传统应变式传感器由于频响不足,无法适用于动态测试。该文章通过对弹性体结构的改进研制了大量程应变式动态三分量力传感器,该传感器除了具有良好的回零性能和静态指标,动态响应频率更是可以达到7kHz,达到了动态测试对传感器的高频响要求,该传感器成功应用于高铁碰撞测试实验,为应变式传感器应用于大量程动态测试开辟了新的路径。

数字化组合式大力值校准系统的研制

为了满足对大力值(20 MN左右)的测量和校准,开发了一套数字化组合式大力值校准装置。其最大量程可达24 MN,系统测量准确度为0.1%,适合于大型材料试验机的校准和检定。本文详细介绍了装置的组成结构、弹性体设计、贴片和组桥方式、数字化的方法以及与计算机的通信实现。

液体火箭发动机多维力测量装置原位校准技术研究

受试验现场诸多因素的影响,多维力传感器实验室校准系数已不适用于液体火箭发动机试验现场测试使用。针对液体火箭发动机多维力测量装置开展现场原位校准方法研究,对真空环境干扰、管路约束力以及温漂等影响因素进行了分析。结果表明,该方法能有效降低多维力测量装置的不确定度,为多维力测量领域的现场校原位准提供了参考。

全自动静重洛氏硬度标准机

介绍了全自动洛氏硬度标准机,该标准机采用西门子S7-200可编程控制器与台达人机界面完成了对整个硬度标准机的本地系统控制,采用的是可编程控制器(PLC)与上位机联动并结合光栅测长仪的测量方式来采集有效数据。经现场测试,采用该测量方式的全自动硬度标准机的精度高,性能稳定且使用方便。

一体化票务服务研究

先分析建设一体化票务系统以实现新型轨道交通和沿线旅游景区票务系统互联互通的必要性,再分别对新型轨道交通和旅游景区票务系统进行简要介绍,最后从系统架构、系统功能、一体化出行流程三方面介绍一体化票务出行方案。

便携式电气动扭矩扳子校准装置设计

当前电气动扭矩扳子在生产领域中的使用日益广泛,但有关电气动扭矩扳子校准方法方面的知识仍比较紧缺。电气动扭矩扳子扭矩值的校准技术是计量测试技术新的发展方向,文章介绍了适用于生产线上校准电气动扭矩扳子的装置。研究表明,该装置具有精度高、便携性强等特点。

一款高精度应变式传感器专用仪表的研制

文章介绍一款高精度应变式传感器专用仪表DMP9000H的设计原理和采用的关键技术。为验证该仪表的测量准确度和不确定度的一致性,在相关研究机构分别开展所研发的仪表和德国DMP41高精度精密测量仪(0.0005级)的比对试验。通过比较DMP41和DMP9000H在K148同一示值上得到的测量示值,来评估两台仪表的一致性和DMP9000H的测量准确度,通过计算比对点的,对DMP9000H的测量结果的分散状况作出判断。比对结果表明:DMP9000H与DMP41在比对点测量值的相对偏差在±0.0005%以内,比对点测量结果的相对扩展不确定度在1.0×10^(-5)(k=2)以内;各比对点测量结果的|E_(n)|<0.5,表明DMP9000H与DMP41的示值之差在合理的预期之内,比对结果满意。

基于手机信令数据的城市轨道交通票务清分方案

票务清分问题是具有复杂线网结构和多运营主体的城市轨道交通面临的关键问题之一,深入开展城市轨道交通票务清分方法研究,对进一步提升清分精准度以有效保障票务款收益在各运营主体之间公平合理分配具有重要意义。介绍无障碍换乘的城市轨道交通票务清分的一般方法,然后给出基于手机信令数据的票务清分方案,并通过实例进行简要说明,最后对方案进行总结。

黄色肉芽肿性肾盂肾炎1例并文献复习

患者,女,25岁,因“左腰部疼痛1个月,加重1周”入院。患者1个月前无明显原因出现左侧腰部疼痛,1周前左腰部疼痛加重,反复发热,伴呕吐5~6次/d,偶有寒战、盗汗,无胸闷、气促,尿色稍红,无膀胱刺激征。就诊外院诊断为左肾结核,行抗结核治疗,疗效不佳,遂转至我院。体格检查:T 39℃,P 108次/min,R 20次/min,BP 106/72 mmHg。双侧肋脊角无压痛,左肾区叩击痛,右肾区无叩击痛,余无异常。

基于TAIO变异的CTCS-3列控系统测试案例生成方法

为了研究高覆盖已知故障集的中国列车运行控制系统三级(CTCS-3)测试案例生成方法,提出了一种基于输入输出时间自动机(TAIO)变异分析的测试案例生成方法.结合列控系统模式转换的故障特点,设计了包含模式转换已知故障的8种变异算子(改变行为、改变目标位置、改变源位置等),形成了15106个变异体;利用输入输出一致性关系(tioco)和k-Bounded模型检验方法生成了10843个测试案例;应用一致性关系分数(CRS)、平均一致性关系分数(ACRS)和加权一致性关系分数(WCRS)进行了故障覆盖度的分析.研究结果表明:该方法设计和生成的测试案例能够有效覆盖改变行为、改变不变量和增加sink位置3种故障模式,而对于约束取反和复位取反的故障模式覆盖度不高,需通过额外的观测信息来检测故障.