仿真技术在高职仪器分析实训中的应用探讨

高职院校普遍存在着实训设备投入不足的现象,随着高职院校招生规模的不断扩大,设备数量不足、大型设备缺乏、关键设备落后等现状与技能型人才培养实际需要的矛盾更加突出。运用仿真实训教学思想,从构建大型分析仪器仿真实训教学系统的角度出发,探讨了高职药学类专业仪器分析实训教学中应用仿真技术的可行性、必要性、策略及实际实验进程的模拟操作方法,寻求有效解决当前高职药学类专业仪器分析实训教学设备远远不能满足实训要求这一突出问题的途径。

多株益生菌复合饲料发酵剂的应用效果试验

选择180头"外三元"肥育猪,分小、中、大猪三个试验组,同时饲喂3种试验日粮(即三组饲料原料的发酵产品),每种试验日粮的饲喂量分成3个水平,并以饲喂基础日粮(即全价配合饲料)为对照。饲喂45 d(正试期30 d)后,统计日增重,并屠宰大猪测定猪肉品质。结果表明:与单纯饲喂基础日粮相比,添加试验日粮Ⅰ、试验日粮Ⅱ、试验日粮Ⅲ的育肥猪的生产性能明显提高,日均增重分别提高了13.6%～17.1%(P<0.05)、1.8%～8.9%、3.5%～13.8%,肉质明显改善,猪肉滴水损失分别降低了33.72%、16.17%2、2.61%,且肌肉粗蛋白、肌肉脂肪含量有不同程度的提高。

一种兽用多菌株混合微生态制剂质量标准研究

经驯化培育而生的多株益生菌对玉米、麦麸进行固体发酵,通过有效干燥工艺、真空包装制成的兽用多菌株混合微生态制剂,主要用作家禽、猪的生长促进剂及畜禽肠道细菌病的治疗,具有促进畜禽生长、抑制畜禽病原菌生长、治疗畜禽肠道菌病、净化养殖环境、减少畜牧业生产对环境造成的污染等功用,

基于工作过程的高职药检技术综合实训方案

提出了1个基于药检工作过程的高职药物检验技术综合实训方案。该方案以原料药、辅料、片剂、胶囊剂及注射剂5种药物剂型、6种常用药物为载体,围绕中国药典规定的药品主要检测项目、常见检测方法,参照国家药物检验工鉴定考核标准和药检岗位职业标准,按照药检工作流程组织综合实训,对切实提高学生综合职业能力,帮助学生获得最受企业关注的"工作过程知识"和基本工作经验,缩短学生的岗位适应期等方面具有借鉴意义。该方案对我国职业教育改革有一定的参考价值。

基于建构主义理论的高职仪器分析实验教学思考

针对高职仪器分析实验教学中亟待解决的问题,引入建构主义学习理论,阐述了基于建构主义理论的高职仪器分析实验教学模式的基本特征,分析了建构主义理论对高职仪器分析实验教学的现实指导意义,提出了用建构主义理论统领高职仪器分析实验教学的构想。

中国汽车零部件行业的机遇和挑战

尽管在刚刚过去的2011年，整个中国汽车行业进入平稳增长。中国汽车行业经过十年的发展到了相对成熟的第二增长时期，这个时期我们有超过1亿辆的保有量、超过1800万辆的新车市场，发展速度也许没有第一个高速增长期那么快，却更加理性和稳定。在中国汽车工业由大到强、向纵深发展的过程中，汽车零部件行业的发展与壮大至关重要，汽车零部件占整个汽车价值的70％～80％，更是众多汽车核心技术所在。

对高职药学专业“三级四支五步”顶岗实习模式的探索

“三级四支五步”顶岗实习模式能较好地解决当前高职药学专业学生顶岗实习的难题。这一模式使校企互融互通，企业融入人才培养的全过程，缩短学生从校园走向社会的心理转型期和到企业工作的适应期．让企业有足够的时间考察、储备人才，降低企业员工培训经费，变企业不愿接纳学生实习为主动接纳，并优先录用实习学生。

一汽新能源之路蓄势待发

目前我国乃至全世界都面临着“节能、减排”的双重压力，可以说，发展节能与新能源汽车是当前缓解“节能减排”压力的最有效的途径，同时也是我国汽车工业转变发展方式和产业升级的重要举措。在这一时点，国家发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，一汽集团副总经理吴绍明认为，该规划的出台不但是及时的、实时的，具有高瞻远瞩、长远战略意义的，也是在具体贯彻落宴党中央、国务院关于建设创新型国家的战略决策。

时购后时代的限范本:北京车市

如果想了解，大都市的空气质量和汽车社会的拥堵，可以参考北京；如果想了解，治理空气污染和交通拥堵的惨痛代价，可以参考北京。不限，百姓苦；限，百姓苦 每当北京的空气指数出问题了，北京的尾气排放就被口水淹没了。可是，限购了，限行了，停车费涨了，京V要落实了……怎么北京的空气质量还靠刮风呢？

11月车市 美日欧

美国 飓风过后见彩虹。送走了“桑迪”的美国车市迎来了近5年的月度销量新高! 11月美国新车销量为114万辆，创5年来的同期新高，比去年同期增长15％，超出业界的普遍预期，有望推动全年销量实现2008年以来的最高水平。新车市场的火暴得益于飓风影响的恢复，不但因天气而延迟的消费需求得到释放，而且在飓风中旧车的损毁也产生很多新置换需求。另外，因为恶劣天气而延迟交付的新车也终于到位，灾区民众甚至会购买新皮卡进行灾后重建。

2月车市之北上广

2月，北京新车交易36400辆，同比下降2．93％。前2月，北京累计交易新车93000辆，同比增长3．56％。交易进口车4300辆，同比增长19．44％；交易二手车30700辆。同比下降33．4％，外迁率33．6％，较上月回落7．4个百分点，比去年12月回落21个百分点，新旧车交易比例1：0．84。

法律角度看“汽车召回”

2013年1月1日，《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下称《条例》）正式生效。转眼几月，媒体舆论关于其利弊得失的种种非议也渐渐平息。回过头来当我们跳出汽车行业的圈子，单纯从法律的角度再审视一下这份《条例》，似乎又得到一些新的认识。法规无非是各方权力和义务的组合，透过其中纷繁的条条框框，北京市盈科律师事务所合伙人、中国消费者协会律师团律师蒋苏华替我们梳理了相关各方的权力和义务。

1月北京车市高开局

数据来源北京北辰亚运村汽车交易中心（亚市）1月份，京城新车交易56600辆，同比增长8．22％，环比下降2．75％。新车销精超过去年4．87万辆月平均水平的16％，高于二手车14．8个百分点：

进口车市进入深度调整期

2012年进口车市场的所有矛盾都基本源于需求下降导致的供需失衡。国机汽车表示，由于跨国汽车公司过高的销售目标，进口量增速虽有所下降，但仍处于高位，前三季度累计进口87.3万辆，同比增长22．6％：与此同时，进口车实际上牌量增速放缓趋势明显，导致供需矛盾进一步加剧，行业风险进一步加大；四季度行业供给出现明显调整．同比负增长25％．释放一定的风险，全年海关进口量达109．1万辆，增长8.8％。供需失衡的直接影响就是库存高企和价格下探进口车行业库存深度大幅上升。

2012车市——美日欧

美国 轻型车市场将继续成为美国乃至世界经济的亮点。——底特律工业预测机构LMC 美国汽车市场的好光景似乎已成老生常谈!2012年12月，美国新车市场以9％的增长速度完美收官，销售轻型车135万辆。回顾过去，美国新车市场已经连续19个月正增长，2012年全年销量更是增长13％，达到1444万辆，创5年来的年度新高，且连续三年增速超过10％，刷新石油危机以来的连续记录。

祁玉民:直面寒冬 华晨从容待花开

时光荏苒，白驹过隙。中国加入世贸组织已经整整十年。入世之前，人们普遍担心中国汽车业将遭”灭顶之灾”，甚至“全军覆灭”。然而，人们担心的事情并没有发生，入世十年．是中国车市飞速发展的十年，年产销量由200多万辆提高到1800多万辆，由世界第七做到世界第一大市场，在这个迅速扩大的市场中，中国的自主品牌开始萌芽并随着车市的一路上扬而发展起来，中国车市三分天下有其一。

日系车拖累9月车市

2012年10月10日，中国汽车工业协会发布了最新的中国汽车市场产销数据。9月，汽车销售161．74万辆，环比增长8．17％，同比下降1．75％，为今年2月以来月度同比首次下降。其中：乘用车销售131．56万辆，同比下降0．30％。商用车销售30．18万辆，同比下降7．59％。中汽协认为影响9月车市的原因有三点：一是受钓鱼岛局势的影响，日系车产销出现大幅下降，这也是本月汽车产销表现欠佳的最主要原因；二是上年9月汽车产销整体水平较i岛；二是本月商用车表现低迷。

2月北京车市好于预期

2012年3月13日，北京北辰亚运村汽车交易市场中心发布了2月北京车市的相关数据，副总经理颜景辉对数据进行了解读。2月北京交易新车37500辆，同比去年增长210％，环比下降28．4％。进口车交易3600辆，占比9．6％，同比增长39．2％，环比下降26．5％。二手车成交46100辆，环比下降2．46％，同比增长540％，外迁占51％，本市过户占49％。

长城汽车打响“决胜终端”战役

自2011年以来，面对合资品牌下探、汽车市场持续低迷等压力，长城一直保持逆势增长，2012年上半年累计销售27．93万辆，同比增长17％，高于行业平均水平，与此同时，实现利润同比增长近三成。在刚刚过去的7月，长城汽车销售4．96万辆。同比上升67．9％，在7月国内销量排名中，长城汽车是唯一列入前十的自主品牌，位列第7。

汽车融资租赁迎来快速发展期?

2012年8月22日在杭州召开的全国典当与融资租赁行业工作会议上，作为汽车融资租赁产业重要的监管机构，商务部释放了进一步放开融资租赁市场的信号。2012年9月22日，商务部流通业发展司副司长张蜀东在中国汽车流通协会召开的“借力汽车金融，促进汽车消费”的闭门会议上表示：“商务部正在积极推进融资租赁，减少准入限制，在税收、会计、法律等方面完善监管体系的建设，同时加快汽车融资租赁试点的常态化工作。”种种迹象表明，政府似乎有意逐步放开汽车融资租赁市场。