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内圆角类零件感应淬火层的设计与实践
被引量:
1
1
作者
林信智
杨帆
齐靖昌
《汽车工艺与材料》
2015年第4期21-26,共6页
介绍了内圆角部位很难建立感应淬火层的原因,一是内圆角被它的两个"直角边"屏蔽了,磁力线进不到内圆角;二是内圆角部位的热容量远大于其临近圆柱面部位的热容量,致使内圆角处的温升幅度较小。针对八种国外厂家设计的有内圆角...
介绍了内圆角部位很难建立感应淬火层的原因,一是内圆角被它的两个"直角边"屏蔽了,磁力线进不到内圆角;二是内圆角部位的热容量远大于其临近圆柱面部位的热容量,致使内圆角处的温升幅度较小。针对八种国外厂家设计的有内圆角的感应淬火零件,逐一介绍了各种内圆角零件建立感应淬火层的特点及难点。
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关键词
内圆角零件
感应淬火
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职称材料
题名
内圆角类零件感应淬火层的设计与实践
被引量:
1
1
作者
林信智
杨帆
齐靖昌
机构
上海恒精机电设备有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2015年第4期21-26,共6页
文摘
介绍了内圆角部位很难建立感应淬火层的原因,一是内圆角被它的两个"直角边"屏蔽了,磁力线进不到内圆角;二是内圆角部位的热容量远大于其临近圆柱面部位的热容量,致使内圆角处的温升幅度较小。针对八种国外厂家设计的有内圆角的感应淬火零件,逐一介绍了各种内圆角零件建立感应淬火层的特点及难点。
关键词
内圆角零件
感应淬火
分类号
TG156.3 [金属学及工艺—热处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内圆角类零件感应淬火层的设计与实践
林信智
杨帆
齐靖昌
《汽车工艺与材料》
2015
1
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