人工智能、产业集聚外部性与长江经济带碳排放效率

长江经济带既是具有重大引领带动作用的人工智能应用创新高地,也是绿色低碳发展的先行区。采用2012—2019年长江经济带108个地级及以上城市面板数据,以工业机器人安装密度表征人工智能应用水平,从产业集聚及集聚外部性视角考察人工智能应用对长江经济带碳排放效率的影响。研究发现:人工智能有助于长江经济带碳排放效率提升;异质性分析表明,人工智能可以带动长江经济带下游地区城市碳排放效率提升但对上游和中游地区城市作用不显著,人工智能可以带动低碳试点城市碳排放效率提升但对非低碳试点城市的作用不显著;影响渠道分析表明,人工智能可以通过产业专业化集聚来带动碳排放效率提升,具体而言,人工智能可以通过产业专业化集聚的知识溢出效应、中间品投入共享效应来提升碳排放效率。上述结论意味着,应因地制宜发展人工智能技术,加强适宜性产业集聚,构建长江经济带绿色低碳产业体系。

青海南部地区40多年来气候变化的特征分析

利用1961—2003年气温、降水、积雪等气象观测资料,分析了青海南部地区年际、年代际及各季气候变化的特征和规律。结果表明:该地区秋季气温升高最为明显,这有别于我国华北、东北、西北东部和新疆等地区冬季增温最为显著的特点;降水量冬、春季呈增加的趋势,而夏、秋季呈减少趋势;地表积雪量冬、春季的平均增加量分别为15.1cm和3.8cm,而夏、秋季的平均递减量分别为0.3cm和0.2cm。气候变暖和冬、春季降水增多以及冬、春季平均积雪量的跨季节异常或持续维持是导致青海南部地区20世纪80～90年代雪灾增多的最直接原因之一。冬、春季降水和地表积雪的增加,使得雪灾发生的频次增加,危害程度加重;而夏、秋季降水和积雪减少、气温升高、地表蒸发加大、水资源量减少,干旱出现的几率增大,影响畜牧业生产,制约当地经济发展。

江苏省实体经济的数字化转型模式研究

推动数字经济和实体经济深度融合对于我国经济实现高质量发展具有重大意义。江苏省作为数字经济强省,近年来注重数字经济建设,对信息基础设施加大投资,积极借助5G、工业互联网、人工智能和区块链等新一代通用技术及其相关产业发展的新机遇,以新基建推动传统产业数字化,实现传统产业数字化转型和升级。文章对江苏农业、工业以及服务业的数字化转型现状进行调查,在此基础上归纳和提炼出江苏农业、工业以及服务业的数字化转型模式。

数字经济赋能南通制造业转型问题研究

数字经济的发展已经成为促进经济增长的重要力量,大数据时代如何将数字化、信息化和智能化融入制造业全过程已成为当前亟需解决的重要问题。文章通过分析南通制造业转型升级的发展现状,剖析其目前转型中存在的主要问题,如科技创新水平不高、人才队伍建设不完善、企业“智改数转”内生动力不足等。基于此,深入分析存在问题的成因并借鉴国际和国内城市的经验,进而提出数字经济赋能南通市制造业转型的发展策略。

江苏省县域经济差异及时空特征分析

江苏省是我国经济最为发达的省份之一。1980年代以来,经济迅速发展,总量水平位居全国前列,但省域内南北区域经济差异显著。文章以SPSS统计分析软件和GIS技术为基础,以县域为研究单元,探讨了江苏省县域经济差异变化的时间特征、空间格局及其变化过程,分析了差异成因,提出了调控的政策建议。

基于空间计量经济模型的县域经济发展差异研究——以江苏省为例

采用1996—2008年江苏省各县(市)人均GDP经济指标,计算并分析江苏省县域单元经济发展整体空间特征,描述县域经济发展的不平衡性,进而运用全局空间自相关与局部空间自相关理论,定量描述自1996年以来江苏省县域单元经济空间格局的动态演化特征与趋势。结果表明:江苏省县域单元经济发展存在较强的空间自相关性,即县域经济发达的区域周边县域经济也往往较发达,反之亦然,并且空间发展格局呈现显著的集聚模式,且集聚态势越来越明显。空间格局更多表现为以苏州、无锡为核心的圈状空间结构,并成为江苏省县域经济发展的核心区域,而苏北地区则成为圈状结构的外围地带,且这种空间格局的分布状态在短时间内难以改变,对不同年际Moran’sI和LocalMoran’sI的计算与分析也较好地揭示了江苏省县域经济发展的时空演化规律。

下扬子苏南地区构造-热演化及烃源岩成烃史研究——以圣科1井为例

下扬子地区为我国南方重要油气勘探区,圣科1井位于下扬子苏南句容盆地.以其Ro为古温标的热史恢复结果表明,苏南地区整个古生代海相盆地发育阶段热流值相对低而平稳;印支-早中燕山期,基底热流值有所升高;晚燕山期热流值大幅度升高,早白垩世末达到最高古热流(84mW·m-2);进入晚白垩世,热流值开始降低,盆地冷却.盆地演化经历了加里东、印支、燕山、喜山四大构造抬升事件,其造成的不整合面上地层剥蚀量分别为400,700,2500,850m,不整合面对应地史时期基底古热流值分别为57,67,84,58mW·m-2生烃史正演计算表明,下古生界烃源岩经历过多期生烃,但二叠系和下三叠统烃源岩只经历了一期生烃过程,盆地沉降史和剥蚀量估算结果分析认为,苏南地区K2-E伸展盆地发育阶段表现为弱拉张,伸展阶段盆地最大沉降量在100m左右.从热史、构造沉降史和烃源岩成熟度史综合分析,苏南地区“二次生烃”的条件不利,

基于熵权法的河南经济现代化评价研究

从高质量发展的视角出发,构建河南经济现代化评价指标体系。采用熵权法分析河南省经济现代化发展趋势、问题与特征。研究结果表明,河南省经济现代化水平逐渐提高,增速逐步加快,但仍有进一步提升空间。强化创新驱动发展战略、提高经济增长效率、加强人才培养和引进、促进产业结构优化升级是河南省推进经济现代化的可行路径。

双创环境下发展科技服务业助推经济转型升级问题研究——以江苏科技服务业为例

科技服务业是现代服务业中的新兴产业,在促进经济转型升级中发挥着重要作用。双创环境下,科技服务业主要通过动力机制、利益机制和组织协调机制助推经济转型升级。以江苏省科技服务业为例,分析了当前科技服务业发展现状和存在的问题,探究了双创环境下江苏省发展科技服务业助推经济转型升级的路径,以期为科技服务业发展和经济转型升级提供参考。

试论江苏省国土资源与区域可持续发展

国土资源是区域可持续发展的基础，国土资源的合理开发利用是区域持续发展的必由之路。本文首先详细地分析了江苏国土资源的优势条件，然后着重阐述了江苏国土资源的劣势，指出江苏是一个的资源约束型省份，人地关系紧张、气候灾害频繁、环境问题突出已严重制约着区域的可持续发展；最后，根据江苏省情，对江苏可持续发展提出如下建议：加强对地理区位的开发和利用，促进生产力的合理布局；严格控制人口增长，努力提高人口素质；严格保护耕地，高效利用土地资源；加快建设现代化水利，合理利用水资源；加快海洋国土资源的开发；改变经济发展形式，节约资源，减少污染。

长江苏州段岸线资源评价与港口发展研究

运用遥感与GIS技术查清长江苏州段岸线资源分类长度,采用岸前水深、岸线稳定性和岸前航道水域宽度等指标对岸线资源进行分等评价,结果表明虽然优良岸线的比例不高,但由于优良岸线资源分布集中且具有良好的城镇依托和通达条件、发达的腹地经济,长江苏州段岸线资源开发条件十分优越。通过港口综合实力指数的计算,评价了苏州港在长江南京以下港口群中的地位,明确了苏州港的功能定位与发展方向:上海国际航运中心组合核心配套港、长江流域国际集装箱干线港、长江中上游大宗散货、件杂货中转港、沿江基础产业带建设配套港。在此基础上提出了长江苏州段岸线开发、港口发展的对策与建议。

改革开放以来江苏省区域经济差异成因分析

改革开放以来,江苏省区域经济总差异扩大,苏南、苏中与苏北三大区域之间的差异与农村县域内部的差异越来越显著,且呈不断扩大的态势;区域经济差异的特征主要表现在经济规模、发展速度、发展水平和经济结构四个方面;引起区域经济差异的原因是复杂的、多元的,主要有历史因素、地理区位、区域发展策略、中心城市规模、人口数量与质量、全球化水平和市场发育程度等。通过逐步回归分析,得出区域发展策略是江苏省的区域经济增长的最主要因素,对区域差异的影响最大。

江苏省县域经济差异探析

江苏省区域经济差异由来已久,发展趋势令人堪忧,且严重影响了全省全面建设小康社会总体目标的实现。文章构建一套综合评价指标体系,运用主成分分析方法,系统分析了江苏省各市县社会经济发展水平,得出5种区域差异类型,并比较分析各类型区域的发展特征,客观揭示了区域发展的梯度差异规律,有针对性地提出区域协调发展的诸多对策。

苏州市科技创新人才建设现状及供给预测研究

科技创新人才是人才队伍中具有研发能力和创新作用的特殊群体,科技进步在很大程度上取决于其数量和质量。现阶段苏州科技工作取得了显著成效,总体上已在江苏省乃至全国处于领先地位,对于其它省市的科技创新人才工作无疑具有重要的借鉴和启示作用。在界定科技创新人才概念的基础上,深入分析了苏州市科技创新人才建设现状,用灰色GM(1,1)模型对苏州市科技人才供给量进行了预测,并提出了实现预测目标的政策建议,以便为科技人才政策制定提供决策参考。

江苏省可持续发展指标体系研究

本文在广泛综述国内外可持续发展指标体系研究成果的基础上 ,结合江苏省社会、经济、资源与环境发展的具体实际 ,建立了适合该省的可持续发展指标体系。该指标体系分四层共 47项指标。最后 ,利用因子分析方法对江苏省 13地市可持续发展综合实力进行了评估。

基于沿江开发建设的生态安全格局研究--以九江市为例

随着长江沿江开发的不断深入,区域生态安全与开发建设的矛盾也越来越突出。以九江市沿江开发建设活动与区域生态系统空间结构、生态服务功能相互作用为理念,通过遥感、GIS技术手段,划分小流域单元。并将这些单元作为空间分析与评价的基础,选择工业集中区、城镇居民地、路网布局作为自然生态环境的影响因子或施压因子,以河流级别、湖泊数量和面积、地貌类型、坡度、植被覆盖程度、重要生态功能区类别等作为承压因子,综合叠加形成生态环境压力区划。并以此为基础,构建由5个生态源区和9条生态隔离、缓冲、生物多样性保护廊道组成的生态空间安全体系,用以减缓生态环境压力、消纳水气及土壤污染、稳定区域生态、推进沿江开发建设,实现生态保护空间与区域经济社会发展空间的有序融合,并对重要生态功能保护区提出管制的要求与措施。

江苏可持续发展能力评价

本文首先从全省层面定性分析了江苏省可持续发展的优势和问题 ,然后从地市层面采用多因素综合评价模型评价了 13个地市的可持续发展能力 ,结果表明 ,江苏作为我国经济发达的省份 ,可持续发展能力不强 ,南京、徐州等区域经济中心城市的可持续发展能力都弱于社会经济发展能力 ,证明社会经济发展不一定带来可持续发展。针对定性和定量评价结果提出了发展对策。

现代化进程中经济文化协调发展需求的研究——以江苏省为例

文化与经济协调发展成为当代社会发展的趋势。作为经济较发达地区的江苏 ,经济与文化发展的协调度如何 ?本文运用定量分析与定性分析相结合的方法作了探索 ,认为就总体来说江苏文化事业收入在经济总量中比重偏低 ,文化产业的发展明显落后于经济的发展 ,两者存在着较明显的不协调 ,提出了文化与经济协调发展的着力点。

20世纪90年代江苏省经济发展及空间差异研究

分析了 90年代江苏经济发展的主要特征及其差异 ,探讨了空间极化与空间扩散趋势。研究表明 ,90年代以来 ,江苏省在极化作用持续加强 ,区域差异不断扩大的同时 ,扩散效应已开始显现 ,从而使核心—边缘结构进入了新的阶段。