德邦物流ESG信息披露解析及经验启示

“双碳”目标的提出,“十四五”规划的出台,我国经济进入绿色低碳发展的新阶段。企业ESG信息披露已成为投资者和利益相关者越来越关注的焦点。文章以德邦物流为例,选取其2020—2021年社会责任报告和2022年ESG报告,通过分析该企业ESG信息在环境保护、社会责任、公司治理层面披露的具体内容,发现其ESG信息披露存在的问题,并据此提出完善信息披露的相关建议,以期不断完善快递业ESG信息披露,推进快递业高质量发展。

“1+X”证书背景下产教融合、校企合作物流管理专业人才培养模式改革研究

“1+X”证书制度地提出,加深了我国高职教育的产教融合、校企合作。为提高职业教育的高质量发展,文章针对产教融合、校企合作下的物流管理专业人才培养模式进行改革研究,提出加强“双师型”队伍建设,提升教师科研能力;立足“1+X”制度,创新培训模式;校企共同培训培养,提升“1+X”质量;探索“岗课赛证”,推进书证融通等改革路径,为培养高素质物流技能人才提供了有利的支持。

基于AHP-熵值法的重大突发自然灾害下H省应急物流能力评价研究

重大自然灾害会给人民群众的生命和财产安全带来威胁,因此文章以受重大突发自然灾害冲击严重的H省作为研究对象,突破传统单一方法赋权的局限性,采用主观与客观相结合的AHP-熵值法确定指标权重,构建H省重大突发自然灾害评价指标体系模型。结果表明:一方面,经济发展与基础设施建设对应急物流行业的影响较大;另一方面,H省11个市级地区中只有SH市、T市、B市和D市四个市的得分超过平均得分,说明H省应急物流整体发展不平衡,均衡性差。研究可为H省重大突发自然灾害的应急物流能力研究提供科学的决策依据。

基于多元线性回归的物流需求影响因素分析及预测

物流是一项新兴的、复杂的行业,其在我国国民经济的发展中占据重要地位。现代物流的快速发展,对提高我国的经济实力、调整和优化产业结构起到了重要作用。文章运用多元回归分析法、逐步回归法等,对2005—2023年影响我国物流需求总量的因素进行了实证研究。通过实证发现工农业生产总值会对物流需求总量产生显著影响,进而根据实证得出的模型预测出我国社会物流总需求量,进而调整国民经济结构,优化资源配置。研究对国家宏观调控政策的制订与执行,以及我国的经济发展具有重大的现实意义,另外对提升物流需求的质和量提出了针对性的建议。

我国物流业绿色化与数字化协调发展的时空分析

文章以我国30个省份为研究对象,定量测算了2011—2022年的物流业绿色化和数字化的综合发展水平,并运用耦合协调度模型和相对发展度模型对二者间的协调发展状况进行分析。研究表明:第一,我国物流业绿色化发展缓慢,而数字化发展迅猛;第二,从时间维度看,物流业绿色化和数字化耦合协调度在稳步上升;而在空间维度上,则为“东部高,中西部低”的分布格局;第三,我国大多数省份的相对发展度处于物流业绿色化超前型阶段,但东部部分省份近些年已经陆续达到了同步发展阶段,甚至部分省份出现绿色化发展不足的情况。

数字经济与绿色物流的协同发展研究——以智慧城市试点城市为例

文章选取108个智慧城市试点城市2017-2021年面板数据,采用耦合协调模型,对试点城市中数字经济与绿色物流的协同程度进行评价。在此基础上,通过固定效应模型,检验试点城市中数字经济与绿色物流协同关系的影响因素。研究发现:108个智慧城市试点中,华北、华东地区中的试点城市耦合协调度相对较高,西北、东北地区中的试点城市耦合协调度相对较低,不同等级城市之间的耦合协调度存在梯度差异。经济发展水平、信息化水平以及技术行业人力资本对耦合协调关系存在显著相关关系,产业结构与环境建设对耦合协调发展均没有显著影响。

数字经济背景下高职院校现代物流管理专业课程设置探讨——以厦门海洋职业技术学院现代物流管理专业为例

随着数字经济的快速发展,现代物流管理专业正面临着前所未有的机遇与挑战。文章以厦门海洋职业技术学院现代物流管理专业为例,探讨在数字经济背景下高职院校现代物流管理专业课程设置存在的问题,以及优化策略,以期为我国高职院校现代物流管理专业的课程改革提供借鉴与参考。

共享经济背景下物流商业模式优化探析

随着全球化和电子商务的快速发展,物流在商业活动中扮演着日益重要的角色。共享经济是近年的发展新趋势,在此背景下,传统物流商业模式面临新的挑战。文中旨在分析共享经济背景下物流商业模式中存在的问题,提出相应的优化措施,为物流行业在新形势下提高物流效率提供一定的借鉴,以期推动物流行业可持续发展。

考虑退货的供应链订货策略偏好研究

为了研究允许顾客退货时,回购和补货两种订货策略下的供应链决策问题,构建由制造商、零售商和顾客组成的三级供应链;分析顾客退货行为增加库存风险的情况下,回购策略和补货策略对供应链各方利润的影响;以最大化自身利润为目标,研究供应链上下游成员在两种策略中的最佳选择,得出不同主体的订货策略偏好。通过数值算例验证理论推导的结果。研究表明,当退货率大于某个阈值时,供应链偏好补货策略,否则,偏好回购策略;给定退货率和回购价格,当收益共享系数超过某个阈值时,零售商偏好补货策略,否则,偏好回购策略;为使零售商和制造商偏好相同的订货策略,需要关注退货率并给出合适的收益共享系数。

共享经济背景下云物流实施探讨

随着共享经济在中国的快速发展,共享理念在物流行业也得到快速应用,出现了共同配送共享、物流众包共享、云仓资源共享、集装器具共享、物流设施设备共享、末端网点共享等共享物流创新模式。基于此,本文分析了共享经济的含义及特点,云物流的含义及特点,云物流与传统物流的区别,共享物流创新模式与云物流实施过程等。

新时期航天物资管理模式转型的探索

随着我国航天强国建设进入新的发展阶段,航天任务呈现高强度生产交付常态化、竞争性采购常态化的新特点,产品供给能力的提升成为航天企业支撑航天强国建设的重要途径。物资供应是产品生产任务完成的基础和前提,是供应保障能力和供应链竞争力提升的助推器.

我国物流业发展历程及未来展望--借鉴日本七次《综合物流施策大纲》

物流业在我国经济社会发展中发挥的支撑和带动作用越发重要。近年来,我国连续发布了一系列政策以促进和规范物流业的发展。本文回顾了我国物流业发展历程,梳理出农产品冷链物流、应急物流、绿色物流和智慧物流等重点领域物流政策及阶段特征,深度剖析了我国物流业政策支持的现状与不足,并借鉴日本七次《综合物流施策大纲》制定、实施评价以及PDCA管理模式的成功经验,结合我国高质量发展要求,指明我国物流业发展方向,针对未来我国制定新版《物流业发展中长期规划》等提出具体建议。

应急物资配送中心选址-路径优化研究

1.引言突发事件,如自然灾害、突发公共卫生事件等,严重侵害了各国人民的生命安全和社会经济的进一步发展。在重大突发事件发生后,需要将大量的应急物资运送至需求点,用于救援活动的开展。因此,如何快速决策出配送中心的位置和配送路径,将物资及时地送达。

基于信息化的供应链协同物流管理研究

信息时代下,传统物流模式已经无法与现代物流企业的发展需求相适应,需要探索全新的物流管理模式与方法。在此背景下,供应链协同物流管理模式应运而生,可以对物流资源进行合理配置,实现资源的充分整合与运用,有助于物流效率的提高,更能提升物流服务的水平与质量。文中主要研究基于信息化的供应链协同物流管理,通过分析供应链协同物流管理的意义,明确管理中应用的关键技术,并对基于信息化的供应链协同物流管理进行合理设计与分析。

建材行业工业互联网标识解析应用路径研究

工业互联网标识解析体系是我国新型工业化的战略基础设施,也是建材行业实现数字化转型的重要基础支撑。本文围绕建材行业发展现状,立足建材行业工业互联网标识解析建设需求,提出了建材行业工业互联网标识解析的建设路径,再从建材行业痛点出发,创新性地提出了5种标识创新应用模式,引导工业互联网标识在建材行业的规模化应用,为建材行业工业互联网标识解析的产业化发展提供指导。

海岛无人机多模式应急配送模型与算法研究

灾害情况下物资海岛配送是应急物流的一种特殊应用场景.无人机配送作为解决应急物流问题的一种新型配送方式受到广泛关注,并涌现出了一系列配送模式.通过考虑无人机成本、无人机飞行距离、无人机起降平台和地面配送成本,构建无人机直接配送、点对点双阶段配送、回路双阶段配送和双层物流配送网络4种配送模式.针对回路双阶段配送的多指标耦合特征,提出一种迭代启发式算法进行优化.围绕普陀山海岛场景,构建20~100个需求点和2~4个无人机起降平台的算例进行数值实验,分析并验证模型正确性和算法性能.实验结果表明,4种配送模式模型具有有效性;算法一般经过2~5次迭代,能够有效减少回路双阶段配送约19.08%的无人机飞行距离,减少双层物流配送网络约28.63%的地面配送距离.

独立监管、激励协同:粮食社会责任储备管理研究

粮食企业社会责任储备是企业储备的重要组成部分,做好粮食企业社会责任储备管理,让承储企业具备责任担当是发挥储备效能的关键。基于政府是否对参与社会治理的公众进行激励,构建政府—承储企业—公众的三方演化博弈,根据社会责任储备“龙头试点—规模推行”发展特点,创新性引入企业规模动态变量,通过系统动力学对博弈系统进行仿真,研究在不同监管模式下企业行为的演化过程和策略选择,得到粮食企业社会责任储备分级管理方式,对极端应急情况进行仿真,对应急物资管理也有一定适用性。研究结果表明:对于大型承储企业,政府可以实施独立监管,激励公众参与社会责任储备管理可提升管理绩效;对于中小型承储企业,政府需要激励公众共同参与社会责任储备管理,才能达到理想管理效果;在极端应急情况下,政府对小微主体规制力量不足,需要对小微主体投机行为施加高额罚款并调动公众参与协同治理,才能达到理想管理效果。最后,从加快建立社会责任储备承储企业分级管理长效机制、鼓励公众多渠道参与社会责任储备管理实践、适当扩大大型承储企业社会责任储备承储比例、加强大型承储企业与中小型承储企业的应急保障连接、加强承储企业社会责任品牌建设和信息发布机制等五个方面提出相关政策建议。

绿色发展理念引领下大连市物流业高质量发展的实践路径研究

在绿色发展理念引领下,促进物流业高质量发展,是生态文明建设和社会和谐发展的重要保障。作为大连市传统优势产业之一的物流业在践行绿色发展理念方面,虽然在政策支持、基础设施建设等方面取得了一定成果,但尚未有行之有效的路径和机制。鉴于此,文章在厘清大连市物流业践行绿色发展理念的现状和困境的基础上,为其探索出基于“政府、企业、协会和联盟、消费者”四方联动的绿色物流发展机制和实践路径,并有针对性地给出实施建议,以供参考。

供应链集成下的企业物资采购管理与对策研究

企业物资采购管理指的是在企业正常运营期间,当前及未来一段时间内对于物资的需求情况,以此制定的采购计划、采购流程、物资成本等管理的过程。物资采购管理会给企业运营成本带来直接影响,更会影响企业的正常运行。供应链集成指的是供应链体系和信息化技术的联合应用,以往只能够线性联系的供应链,在信息化技术的帮助下,改为供应链网络,并且可以加强供应链上下游企业之间的联系。企业在供应链集成下进行物资采购管理,也就是在信息化技术的辅助下,将物资采购管理工作变得更加先进,进而提升物资采购管理的工作效率及准确性。本文对供应链集成下企业物资采购管理的特点、企业物资采购管理发展要点、供应链环境下采购管理的重要性进行分析,结合现状给出几点对策建议。

农村电商物流国内研究综述与展望

随着农村电商在我国的快速发展,与之相匹配的农村电商物流成为决定其能否进一步发展的关键因素之一。首先,文章尝试从农村电商物流的发展模式研究、协同问题研究、体系建设研究、路径优化与选址研究、影响因素研究、现状及问题与对策研究、服务质量评价研究这7个多元研究视角对目前我国关于农村电商物流的研究现状进行总结与归纳。其次,通过归纳与总结指出了国内目前关于农村电商物流方向研究存在的缺点与不足。最后,有针对性地对当前农村电商物流研究的不足提出了建议,并对未来农村电商物流研究的发展进行展望,同时也希望为后来学者研究相关领域提供一定的借鉴,助力物流高质量发展。