中国对欧盟茶叶出口贸易发展的特征、问题与建议

2001—2022年中国对欧盟茶叶出口贸易持续增长,产品结构以绿茶为主,市场数量扩增,出口均价攀升,贸易互补性增强。但是,近年来中国对欧盟茶叶出口贸易中仍存在着总体规模有限、增长质量不高、国别市场结构不合理、频繁遭遇贸易壁垒限制等问题。新时期,应推进国内茶叶供给侧结构性改革,提振对欧盟茶叶出口规模,提升产品质量,优化市场结构,增强贸易综合效益,以实现对欧盟茶叶出口贸易高质量发展。

欧盟对华电动汽车反补贴调查评析与应对

2023年10月4日,欧盟处于产业保护的目的,对我国电动汽车发起反补贴调查,但我国电动汽车对欧盟出口数量及占比、出口价格、单车平均制造成本、单车平均售价、竞争优势来源等都显示欧盟反补贴毫无事实依据,建议我国新能源车企采取市场多元化、全球在地化、研发协同化、电动化和智能化并举等发展策略,提高产业未来高质量发展的安全性、主动性。

中欧班列市场化经营机制与中国-中东欧国家贸易发展研究

中欧班列作为共建“一带一路”的拳头产品,促进了中国-中东欧国家的经贸发展。遵循市场规律是高质量共建“一带一路”的重要原则,也是中欧班列进一步推动中国-中东欧贸易合作的必然趋势。运用产业组织理论,按企业行为-市场绩效-市场结构双向决定的思路,梳理了途径中东欧或目的地为中东欧的中欧班列发展现状,发现市场化经营机制激发了中欧班列建设的内在动力,并进一步促进了中国-中东欧国家的贸易发展。中欧班列市场机制建设将助推更多中国企业实施“走出去战略”,促进中国-中东欧国家信息、数字经济和绿色能源等产业进一步加强合作,同时还能有效促进中欧班列运行相关服务业如扩大跨境资金清结算业务。与此同时,这些成果将进一步深化中欧班列市场机制。

“一带一路”在白俄罗斯建设十年:进展与前景

白俄罗斯是中国在联合国的“铁票仓”,也是“一带一路”建设的战略支点和重要合作伙伴。“一带一路”在白俄罗斯建设的十年间,中白两国“五通”领域的合作取得丰硕成果。两国率先建立了全天候全面战略伙伴关系,白俄罗斯成为中欧班列的枢纽,双边经贸和金融合作水平大幅提升,教育、文化和地方合作蓬勃发展。中白两国高质量共建“一带一路”的动力主要源于国家利益契合、外交原则一致、元首外交引领、政策协调高效和传统文化相近。俄乌冲突爆发以来,白俄罗斯进一步遭受西方国家政治孤立和经济制裁,安全和投资环境显著恶化,给中白合作带来一定负面影响。与此同时,百年变局下大国地缘政治博弈加剧导致中国经济发展和推动共建“一带一路”面临的压力增大。在这种情况下,中白双方宜坚定合作信心、完善合作机制、拓展合作领域、寻找合作契机、深化合作内容,继续推动中白共建“一带一路”高质量发展。

欧盟碳边境调节机制对中国的潜在影响与应对

2023年10月初,欧盟碳边境调节机制正式实施。其拟在过渡期后向欧盟内进口方征收进口商品中的碳排放费,这对于我国对欧盟出口会有何影响,我国应该如何应对,需要研究。本文从概述欧盟碳边境机制的提出背景、主要内容入手,分析其对我国经济的潜在影响,进而提出一些思考和应对建议。

欧盟碳边境调节机制的探析及其对中国的影响和应对

欧盟碳边境调节机制(CBAM)本质上是一种新型的技术性贸易壁垒,是欧盟针对部分进口商品的碳排放向企业征收税费,该法案的实施有助于欧盟恢复经济并抢占全球气候治理的话语权及“碳排放”权的定价权,防止欧盟内部企业向排放成本更低的国家进行转移,从而避免“碳泄露”。文章阐述了CBAM出台的背景、进展及意义,对CBAM实施可能对我国相关产业产生不同程度影响进行分析,建议应紧抓挑战和机遇,构建企业欧盟碳关税信息披露相关技术指南,推进可再生能源和碳交易市场机制建设。

欧盟碳边境调节机制的合规性与有效性评估

碳边境调节机制(CBAM)是欧盟2023年推出的减碳措施,旨在解决“碳泄漏”问题的同时维护欧盟境内产业的竞争优势。其核心是“碳关税”,通过对进口商品中隐含的碳排放量征收额外关税,从而平衡欧盟内外碳排放成本。国际社会关于CBAM的合规性和减碳有效性引发剧烈争论。合规性层面,CBAM在最惠国待遇、国民待遇原则等方面与包含“一般例外”免责条款在内的WTO规则存在相悖之处。有效性层面,CBAM是符合欧盟整体利益的利好举措,但仍受到缺乏公平性、影响气候治理秩序、破坏欧盟内部经济的质疑。发达经济体对CBAM大多持支持或开放态度,七国集团甚至尝试效仿欧盟组建自己的区域碳税制度;不发达经济体则以质疑为主,指责其存在“国别歧视”“绿色贸易壁垒”之嫌。由于实际运行时间较短,CBAM的真实效果还有待观察。欧盟只有彻底摒弃潜在的贸易和政治意图,将CBAM作为纯粹的减碳举措,才能获得更多肯定与支持。中国也要注意在构建本国碳市场、推广减碳制度的同时,避免陷入气候治理博弈、贸易报复的误区,积极推动国际社会建立公平公正、一视同仁的减碳机制。

欧盟碳边境调节机制现状及影响分析

作为全球范围内第一个与气候变化相关的贸易法案,欧盟碳边境调节机制(CBAM)法案已正式走完立法程序,进入过渡实施阶段。在货物贸易进口环节,对碳排放水平较高的特定类别产品征收相应费用,以拉平欧盟境内外碳成本差异。文章重点介绍了欧盟CBAM法案的由来和主要内容,分析了法案带来的影响,并对下一步应对工作提出建议。

欧盟《关键原材料法案》的内容、影响及对策

本文分析了欧盟《关键原材料法案》对全球关键矿产供应链的深刻影响,认为该法案将加剧全球关键原材料竞争,对全球供应链稳定形成冲击,同时降低欧盟对中国优势矿产的依赖,加剧对第三国关键资源的竞争态势,并演变为新能源和战略性新兴产业的未来实力之争。在此基础上,提出我国应巩固关键矿产原材料产业链优势地位、提高关键矿产供应链韧性、加强国际多双边合作以应对关键原材料供应链风险等对策建议。

欧盟新电池法对我国动力电池出口企业的影响及我国的应对之策

动力电池是全球绿色转型的关键技术和重要物质基础。为了提升自身产品的竞争力,欧盟出台了新电池法对域内电池进行统一监管,这将给占据欧盟电池市场大比例份额的我国动力电池出口企业带来挑战。本文梳理了欧盟新电池法的主要内容,着重分析了其中有关碳足迹披露、电池护照和供应链尽职调查的要求,揭示了上述要求对我国动力电池出口企业的影响,并针对性地提出我国应对新电池法挑战的建议措施,以期为保障我国企业在欧盟的利益提供有益借鉴。

欧盟碳边境调节机制及其对我国可再生能源产业的影响与对策建议

2023年5月欧盟正式颁布碳边境调节机制,引起广泛关注。本文梳理了碳边境调节机制的发展历程、要点内容和未来趋势,从近期和远期2个方面,研判了其对我国可再生能源产业的潜在影响。在近期,碳边境调节机制对我国风电、光伏等可再生能源装备出口影响较为有限,并将在一定程度上促进我国可再生能源非电利用和绿电直供业务发展;从远期来看,碳边境调节机制或将削弱我国部分可再生能源关键零部件出口竞争优势,但有望推动我国可再生能源开发利用和能源低碳转型。鉴于此,应从国内、国际2个层面多措并举:对内进一步加快可再生能源发展,加快碳减排技术创新和商业化应用,持续提升电能消费在终端能源消费的占比,推动可再生能源绿色电力证书纳入碳核算体系的顶层设计;对外坚定维护多边主义和自由贸易,全面加强对外交流对接,提升有关规制规则的互通互信。

欧盟碳边境调节机制新动态对我国外资外贸的影响及应对

当前,欧盟碳边境调节机制已经立法生效并进入过渡期,该机制涉及气候变化、国际贸易规则、地缘政治等多项全球性重大议题。中欧双边贸易和直接投资是我国参与国际大循环的重要组成部分。寻找欧盟CBAM与我国“双循环”战略结合点,加强中欧双方政治经济合作,对我国实现“3060”双碳目标、推进经济社会全面绿色转型意义重大。文章重点分析了欧盟CBAM的立法内容、最新动向和实施的影响因素,结合贸易和气候管理新时代的形势和要求,探讨欧盟CBAM对我国外资外贸带来的机遇和挑战及其深层次原因。研究发现短期内欧盟CBAM对我国外资外贸的规模和布局不会产生显著冲击,中长期该机制的外溢效应将会导致我国国内市场竞争加剧、相关产业链供应链逆向投资的风险加大。因此,我国应理顺碳市场建设与产业绿色转型、中欧对话和多边合作的推进思路,以期推动构建新发展格局,服务对外经济的高质量发展。

黑龙江省对俄贸易发展对策思考与分析

一、前言党的二十大报告明确提出,“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”“必须完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚持社会主义市场经济改革方向,坚持高水平对外开放,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。在此背景下,黑龙江作为我国东北部对外开放的重要窗口,独特的地理位置使其成为推动中俄贸易的关键区域。龙江丝路带、东北振兴、“一带一路”倡议的高速推进,更进一步为黑龙江在对俄进出口方面,以及贸易的发展方面提供政策和制度上的支持。需要立足新时代背景,发挥我国东北部地区的地缘优势,以黑龙江为对外贸易的重点,通过发挥对俄贸易的龙头作用,将优势转化为经济发展的新动能,不断优化产业结构。

中俄粮食产品贸易竞争性与互补性研究

作为全球第一大粮食消费国,中国的粮食安全影响全球市场,俄罗斯作为中国陆上邻国,粮食贸易问题深刻影响其粮食安全。分析中俄两国粮食贸易发展现状,并对中俄粮食贸易竞争性与互补性进行研究。结果显示:中俄两国粮食贸易竞争性较小,互补性较大,且中俄粮食贸易逆差持续扩大;两国粮食贸易中,俄罗斯在谷类与豆类贸易中处于优势地位,中国在薯类处于相对优势地位。中国应强化中俄粮食双边合作交流,积极推进农业现代化建设,树立粮食安全世界观,为维护世界粮食安全做出中国贡献。

农业贸易百问:中挪水产品贸易知多少?

中国与挪威都是水产品生产大国,也是水产品出口大国。2023年挪威水产品出口额创新高,中国是挪威在亚洲的最大出口市场。那么,中国自挪威主要进口哪些水产品,对挪威主要出口哪些水产品?中挪水产品贸易未来将如何发展?1挪威水产品出口额创新高挪威地处北欧,国土面积仅为38.96万千米2,但海岸线长达2.1万千米,多岛屿、多峡湾的天然地貌使其拥有丰富的海洋渔业资源。挪威年渔获量达200多万吨,是世界渔获量排名前十的渔业大国。水产品是挪威第二大出口产品,仅次于石油和天然气。挪威海产局数据显示,2023年挪威水产品出口额达1 720亿挪威克朗(约167亿美元),比2022年增长14%,创历史新高。挪威共向153个国家和地区出口水产品,波兰、丹麦和美国是其前三大市场。

“一带一路”背景下铁路国际化人才培养对中俄农产品贸易发展的影响——评《中俄农产品物流与贸易联动发展:基于“一带一路”背景的研究》

近年来,中俄两国农产品市场均进行了结构调整、消费转型和提升市场竞争力等方面的升级,双方合作不仅包含了传统的粮食,还扩展到渔业、林业及其深加工等领域。在“一带一路”及中蒙俄经济走廊发展的新机遇下,中俄贸易发展迅速,成为两国经济合作的重要领域之一。

论欧盟规制第三方政府补贴的外部效应

近年来欧盟接连对第三方政府补贴在规则层面和实践层面进行规制,第三方政府补贴不同于传统补贴,是由非出口方政府向出口方境内的特定实体提供的支持.欧盟对第三方政府补贴的规制将对第三方政府、欧盟境内外的企业实体等产生影响,其专门制定的第三方政府补贴规则可能较欧盟内外此前的类似制度产生效力扩张和效力外溢的影响,欧盟规制我国“一带一路”经济合作中第三方政府补贴的行为也将对竞争形成不合理的限制.本文将以第三方政府补贴的概念为切入点,通过比较欧盟第三方政府补贴规则与功能类似的多边经贸规则和欧盟内部规则的差异,分析得出其将影响更广泛的主体和产生的更强约束效力;归纳欧盟在近年涉华反补贴实践中的论证逻辑,揭示其不合理地限制竞争优势的目的.我国及我国企业开展的国际经济合作都可能受到欧盟第三方政府补贴规制的影响,在充分分析第三方政府补贴的基础上对此将提出合理的应对建议.

欧盟碳边境调节机制对中德跨境贸易的影响及对策研究

欧盟碳边境调节机制已正式实施,其目的是通过经济手段减少欧盟企业因履行碳排放要求而削弱的国际竞争力。首批纳入管理的高碳行业包括电力、钢铁、水泥、化肥、铝和氢。中德两国保持着良好的贸易合作关系,德国是中国在欧洲的最大贸易伙伴,欧盟碳边境调节机制的实施,势必对中德两国贸易产生巨大影响。对2015~2023年每年10月份中国对德相关行业出口数据进行统计和分析,电力和氢没有出口,化肥出口各年同期数据稳定且总量不大,水泥行业是唯一在2023年同期实现出口增长的行业,钢铁和铝及其制品行业的出口数据与当月对德出口总值呈正比,而受影响最大的是钢铁制品行业。欧盟碳边境调节机制对中德跨境贸易的影响,表现在经济上,增加了中国原材料生产企业的经济负担;监管上,还有待中国碳排放权交易市场将钢铁等纳入管理后,中德两国建立有条件的互认机制;市场结构上导致中德贸易规模萎缩;而在技术上,工业行业的技术升级则势在必行。建议中国政府应扩大绿色低碳生产的补贴范围,加快建立全国统一的碳排放权交易市场,强化技术创新推动钢铁行业的脱碳进程。

欧盟对俄新制裁针对俄罗斯铝产品

据Politico援引欧洲外交官的话报道,欧盟针对俄罗斯的新一揽子制裁措施主要针对俄罗斯铝产品。早些时候有报道称,欧盟开始讨论新一轮对俄制裁措施。

欧盟就中国产电动汽车加征关税进行“咨询投票”12国支持、4国反对、11国弃权

12国支持、4国反对、11国弃权近日,欧盟就对中国产电动汽车加征关税措施进行“咨询投票”。据路透社报道,包括法国、意大利和西班牙在内的12个欧盟成员国支持,4个成员国反对,包括德国、芬兰和瑞典在内的11个成员国投了弃权票。报道认为,多个成员国投弃权票体现出其“意识到与中国爆发贸易战的风险”。根据报道,芬兰驻欧盟使馆的一名官员表示,芬兰在欧盟对中国产电动汽车征收临时关税的表决中投了弃权票。