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T/CHPSA YY001-2023 T/CMES 24017-2023 《移动机械非金属液压油箱性能要求和试验方法》标准发布
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《液压气动与密封》 2024年第1期83-83,共1页
2023年11月22日,中国液气密协会在江苏常州举办了T/CHPSA YY001-2023 T/CMES 24017-2023《移动机械非金属液压油箱性能要求和试验方法》标准发布仪式,中国液气密协会理事长杜旭东、燕山大学机械工程学院副院长姚静、江苏恒立液压科技有... 2023年11月22日,中国液气密协会在江苏常州举办了T/CHPSA YY001-2023 T/CMES 24017-2023《移动机械非金属液压油箱性能要求和试验方法》标准发布仪式,中国液气密协会理事长杜旭东、燕山大学机械工程学院副院长姚静、江苏恒立液压科技有限公司总裁助理李冬明等出席了仪式,仪式由液气密协会秘书长助理付华主持,液气密协会赵曼琳秘书长强调了标准化工作的重要性并宣布标准发布. 展开更多
关键词 移动机械 机械工程学院 液压油箱 燕山大学 T/C 江苏常州 MES 非金属
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基于CCA和WT的油库阀门内漏声发射信号去噪 被引量:10
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作者 宗福兴 税爱社 +2 位作者 汪辉 陈帆 杨国瑞 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2004-2011,共8页
基于声发射原理的油库阀门内漏检测作为一种高效率、低成本的动态无损检测方法取得了越来越多的应用。由于该方法本身的特点,在检测过程中不可避免地会采集到大量的噪声信号。如不能有效地消除这些噪声信号,就会严重影响阀门内漏率估计... 基于声发射原理的油库阀门内漏检测作为一种高效率、低成本的动态无损检测方法取得了越来越多的应用。由于该方法本身的特点,在检测过程中不可避免地会采集到大量的噪声信号。如不能有效地消除这些噪声信号,就会严重影响阀门内漏率估计的准确性并会造成阀门内漏的误诊。然而目前还没有方法能够实现对这些噪声信号的去除。针对该问题,在分析噪声对阀门内漏定量模型影响的基础上,提出了一种基于双传感器的阀门内漏声发射检测模式,并利用互相关和小波变换的方法实现检测信号的去噪。通过内漏模拟实验表明,该方法能够有效地去除各类噪声的干扰,较大程度保存内漏信号的波形和时频特性,实现内漏率定量估计精度的提高。 展开更多
关键词 声发射 互相关分析 小波变换 阀门内漏 去噪
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液压软管总成可靠性试验及评估 被引量:9
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作者 陈东宁 李硕 +1 位作者 姚成玉 徐海涛 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第14期1944-1952,共9页
针对液压软管总成存在泄漏、拔脱、断丝、爆破等故障/失效问题,综合考虑液压冲击、温度、压力及弯曲半径等因素对其寿命的影响,设计了液压软管总成可靠性试验台:基于电液伺服技术设计了12通道液压软管总成脉冲试验台,基于双气液泵复合... 针对液压软管总成存在泄漏、拔脱、断丝、爆破等故障/失效问题,综合考虑液压冲击、温度、压力及弯曲半径等因素对其寿命的影响,设计了液压软管总成可靠性试验台:基于电液伺服技术设计了12通道液压软管总成脉冲试验台,基于双气液泵复合增压技术设计了耐压爆破试验台;基于试验数据进行失效分布拟合优度检验及分布鉴别,得到脉冲、爆破试验数据分别服从对数正态分布、威布尔分布的结论;最后,进行可靠性评估并求得液压软管总成在脉冲、爆破试验条件下的平均寿命、可靠寿命及可靠度的点估计及置信下限。 展开更多
关键词 液压软管总成 可靠性试验 脉冲试验 耐压爆破 可靠性评估
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飞机起落架收放液压系统仿真分析与维修应用 被引量:17
4
作者 朱武峰 李旭东 +1 位作者 丁文勇 林明 《液压与气动》 北大核心 2013年第6期87-90,共4页
该文介绍了飞机起落架收放液压系统的工作原理。利用AMESim软件,建立了飞机起落架收放液压系统仿真模型,并运用仿真分析的方法,研究了节流阀孔径、蓄压器初始压力、液压油的粘度和含气量等参数变化对起落架收放工作性能的影响。仿真结... 该文介绍了飞机起落架收放液压系统的工作原理。利用AMESim软件,建立了飞机起落架收放液压系统仿真模型,并运用仿真分析的方法,研究了节流阀孔径、蓄压器初始压力、液压油的粘度和含气量等参数变化对起落架收放工作性能的影响。仿真结果对飞机的使用维修起到一定的指导作用。 展开更多
关键词 飞机 起落架 仿真 AMESIM 维修
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伴随气泡和气穴的低压液压管路瞬态分析 被引量:9
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作者 蒋丹 李松晶 包钢 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期36-40,共5页
利用流体动力学原理,基于低压液压管路瞬态脉动过程中气泡和气穴同时存在的假设,在连续方程和运动方程的基础上,建立了低压液压管路中伴随气泡和气穴的瞬态脉动数学模型,给出了摩擦阻力项数学模型以及气泡和气穴的体积计算数学模型。并... 利用流体动力学原理,基于低压液压管路瞬态脉动过程中气泡和气穴同时存在的假设,在连续方程和运动方程的基础上,建立了低压液压管路中伴随气泡和气穴的瞬态脉动数学模型,给出了摩擦阻力项数学模型以及气泡和气穴的体积计算数学模型。并采用有限差分法和Matlab/Simulink,对一段等径水平直管道中有气泡和气穴产生时的压力瞬态脉动特性进行了仿真分析和实验研究。瞬态压力脉动波的仿真结果与实验数据的比较表明:所提出的伴随气泡和气穴的低压液压管路瞬态数学模型是合理的,仿真方法是可行的。 展开更多
关键词 液压管路 压力瞬态 有限差分 气泡 气穴
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液压介质弹性模量在线测量 被引量:5
6
作者 安骥 孙玉清 +1 位作者 张洪朋 曹淑华 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第3期248-251,共4页
通过对液压管路中压力波传递速度的测量,推算液压介质的体积弹性模量,并对液压系统介质体积弹性模量进行了实际测量。论述了在油—气两相状态下,液压介质体积弹性模量变化的随机性。采用最新的非插入式测量方法,把压力测量夹具安装在管... 通过对液压管路中压力波传递速度的测量,推算液压介质的体积弹性模量,并对液压系统介质体积弹性模量进行了实际测量。论述了在油—气两相状态下,液压介质体积弹性模量变化的随机性。采用最新的非插入式测量方法,把压力测量夹具安装在管路的两处,检测压力波达到不同夹具的时间差,计算波速。该方法可以方便地测量液压油管各段的弹性模量,同时对管路没有任何破坏,影响小,测量准确。结果可为系统仿真、设备的选型与液压设备管理工作提供参考,并给设计人员提供依据。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 液压系统 体积弹性模量 在线测量 音速 非插入
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管道对液压系统的影响 被引量:8
7
作者 兰箭 穆希辉 +2 位作者 马振书 杜峰坡 夏辉 《科学技术与工程》 2007年第21期5513-5516,共4页
通过分析,说明了管道参数对于液压系统的功耗、气穴、液压冲击、动态特性和管路谐振的影响,对于液压系统在设计和改进时考虑管道参数有帮助。
关键词 功耗 动态特性 气穴 液压冲击 谐振
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一种新型液压油箱的优化设计 被引量:5
8
作者 苏杰 傅连东 +1 位作者 湛从昌 涂威 《液压与气动》 北大核心 2013年第4期86-88,共3页
油箱作为液压系统中重要的组成部分,担负着储存工作介质,维持液压系统工作温度,分离空气中混入的空气和沉淀物的重任。该文通过对传统油箱的外形进行优化设计,改善了油箱的散热和保温性能,并通过Fluent对油箱的散热、保温进行了仿真分析。
关键词 油箱 散热 保温 FLUENT
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水轮发电机组弹性油箱受力偏差大分析及处理措施
9
作者 寇泽天 《四川水力发电》 2024年第S01期82-85,共4页
针对某水电站6F机组推力轴承弹性油箱在运行过程中出现的压缩值超标和失压问题进行了深入研究和修复工作,通过分析弹性油箱受力偏差增大的原因,设计并实施了相应的修复方案。在修复过程中,采用了探伤检测、止回阀更换以及负荷试验等技... 针对某水电站6F机组推力轴承弹性油箱在运行过程中出现的压缩值超标和失压问题进行了深入研究和修复工作,通过分析弹性油箱受力偏差增大的原因,设计并实施了相应的修复方案。在修复过程中,采用了探伤检测、止回阀更换以及负荷试验等技术手段,弹性油箱压缩值最终恢复正常且受力均匀,从而提高了机组设备的可靠性和安全性。 展开更多
关键词 弹性油箱 压缩值 探伤检测 止回阀更换 负荷试验
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包含动态摩擦的管路分段集中参数键合图模型研究 被引量:6
10
作者 陈照弟 李洪人 +4 位作者 韩俊伟 叶正茂 陈焕明 孙双才 王文平 《机床与液压》 北大核心 1999年第1期14-15,11,共3页
本文首次提出了包含有动态摩擦的管路分段集中参数模型。此模型以一般管路分段集中参数键图模型为基础,通过与分布参数模型和管路特征线法的对比研究,在模型中增加了动态摩擦项。用与分布参数键图模型仿真对比研究的方法,确定了动态... 本文首次提出了包含有动态摩擦的管路分段集中参数模型。此模型以一般管路分段集中参数键图模型为基础,通过与分布参数模型和管路特征线法的对比研究,在模型中增加了动态摩擦项。用与分布参数键图模型仿真对比研究的方法,确定了动态摩擦系数。此模型适合工程应用。 展开更多
关键词 分段集中参数 动态摩擦 键图 管路系统
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进油口管径对液压冲击器冲击压力和流量的影响 被引量:3
11
作者 许勤 丁为民 黄圆月 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第1期9-12,共4页
为了给液压冲击器的系统研究及结构优化提供必要的实验依据,进一步研究了液压冲击器压力油入口尺寸变化对其动态压力和流量影响。以某冲击器做主要研究对象,利用测试液压冲击机械冲击性能的模拟载荷试验装置从试验角度对其进行实验,到... 为了给液压冲击器的系统研究及结构优化提供必要的实验依据,进一步研究了液压冲击器压力油入口尺寸变化对其动态压力和流量影响。以某冲击器做主要研究对象,利用测试液压冲击机械冲击性能的模拟载荷试验装置从试验角度对其进行实验,到了液压冲击机构工作中进油口管径尺寸对压力和流量影响的变化曲线和二者波动程度与油管直径尺寸之间的关系。结果表明:进油口管径直接影响液压冲击器冲击压力和流量的脉动值,在同频档下管径越小,冲击压力脉动愈大,则流量波动愈小。 展开更多
关键词 液压冲击器 进油口管径 冲击工作压力 冲击工作流量 波动 实验
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基于仿真的液压油箱常见结构对油箱脱气性能影响的研究
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作者 刘谦 刘向超 李志超 《工程机械与维修》 2024年第4期22-25,共4页
油箱小型化是节能减排,发展绿色经济的必然趋势。通过CFD技术,对比了不同液压油箱结构对排气性能可能的影响。给出了几点可以提升脱气性能的设计方法。
关键词 液压油箱小型化 CFD仿真 液压油箱设计 液压油箱脱气性能
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某超高压管接头结构参数对接触密封性能的影响分析 被引量:10
13
作者 翟富刚 孙玉岗 +2 位作者 豆旭安 郝晓蓓 孔祥东 《液压与气动》 北大核心 2017年第6期60-64,共5页
超高压液压管接头的研制开发已成为液压系统超高压化进程中亟需解决的问题。介绍了一种新型超高压管接头结构形式,在此基础上利用ANSYS建立了管接头组件的有限元模型,研究了70 MPa工作压力下,结构参数如锥面角、球头半径、外倾角对管接... 超高压液压管接头的研制开发已成为液压系统超高压化进程中亟需解决的问题。介绍了一种新型超高压管接头结构形式,在此基础上利用ANSYS建立了管接头组件的有限元模型,研究了70 MPa工作压力下,结构参数如锥面角、球头半径、外倾角对管接头接触密封性能的影响。研究结果表明:锥面角对密封区域的接触点中心位置、接触带宽影响较大,球头半径主要影响密封区域的接触带宽度,而外倾角对密封区域的接触应力影响较大。研究结果对于管接头的结构尺度优化具有指导意义,同时为超高压管接头组件的研发提供了技术支撑。 展开更多
关键词 超高压 液压管接头 接触带宽 接触应力
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飞机氟塑料高压软管故障分析与预防 被引量:6
14
作者 朱武峰 李旭东 丁文勇 《机床与液压》 北大核心 2013年第10期179-181,共3页
统计了某型飞机氟塑料高压软管的故障情况,综合分析了软管故障的影响因素,重点研究了工作压力脉动,制造、安装质量缺陷和使用维护不当等问题,并有针对性地提出了预防故障的措施与方法,以利于保持和恢复飞机的可靠性和安全性。
关键词 聚四氟乙烯塑料 高压软管 故障
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液压系统油箱的优化设计方法研究 被引量:5
15
作者 王得胜 周爱平 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第6期690-694,共5页
为了使液压系统油箱设计得更加合理,应用弹性力学理论建立了油箱底板变形计算公式和油箱盖板自然频率的计算公式.以油箱的长度、宽度、高度、底板和盖板厚度为设计变量,油箱实体材料体积最小为目标函数,以油箱底板的变形、盖板的自然频... 为了使液压系统油箱设计得更加合理,应用弹性力学理论建立了油箱底板变形计算公式和油箱盖板自然频率的计算公式.以油箱的长度、宽度、高度、底板和盖板厚度为设计变量,油箱实体材料体积最小为目标函数,以油箱底板的变形、盖板的自然频率、有效容积和散热条件为主要约束条件,建立优化计算数学模型.采用改进网格算法,以可控变速装置液压系统油箱为研究对象进行了优化计算.结果表明,在相同的有效容积时,其实体材料体积比原设计节约19.7%,为油箱的优化设计提供了参考. 展开更多
关键词 液压系统油箱 变形计算 自然频率 优化设计
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小油箱和零油箱洁净液压系统及其净化性能分析 被引量:2
16
作者 员创治 陈彩萍 赵彤涌 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期216-219,共4页
根据传统液压污染控制理论 ,对影响液压系统过滤性能的主要因素进行了分析 ,在此基础上 ,提出了建立小油箱和零油箱洁净液压系统的设想 ,并对其过滤净化性能进行了分析 ,从而寻找了一条建立洁净液压系统的有效途径 .
关键词 小油箱 零油箱 洁净液压系统 过滤净化性能 油液污染
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液压管道受迫振动的有限元分析 被引量:4
17
作者 曹树平 邹占江 易孟林 《机床与液压》 北大核心 1996年第4期32-33,46,共3页
本文讨论了液压系统管道受迫振动的有限元分析法。通过对管壁的三角形网格划分,建立了管道质点受迫振动的动态模型。
关键词 振动 有限元 管道 液压系统
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液压管路压力非插入式检测方法研究 被引量:4
18
作者 崔玉亮 于凤 +1 位作者 原明亭 靳世久 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2000年第3期70-72,共3页
传统液体压力检测方法需要感压元件和液体介质相接触才能实施检测 ,因而在液压系统故障诊断中临时安装压力表或压力传感器是十分困难的。非插入式液体压力检测方法有助于快速故障诊断的实现。方法之一是将液压作用下金属管道外径变形量... 传统液体压力检测方法需要感压元件和液体介质相接触才能实施检测 ,因而在液压系统故障诊断中临时安装压力表或压力传感器是十分困难的。非插入式液体压力检测方法有助于快速故障诊断的实现。方法之一是将液压作用下金属管道外径变形量转化为压力变化量 ,这是传统测压方法的延伸。本文提出通过测量超声波在液体介质中传播的声速实现压力非插入式检测的新方法。该方法完全突破了传统液体压力检测方法的思维模式 ,具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 液压系统 压力 液压管路 故障诊断 非插入式检测
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深海液压油箱的设计 被引量:6
19
作者 房延 郭远明 《液压与气动》 北大核心 2005年第11期13-15,共3页
主要介绍了深海液压油箱方案设计时需考虑的6个方面:深海压力平衡问题、体积差问题、材料的防腐性、工作介质的灌注和排气问题、油箱的整体刚性、油箱的密封问题;以及主要参数的设计和材料的选择等,同时对3种设计方案进行了对比。
关键词 深海液压油箱 压力平衡 体积变化
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管内流动分布参数模型的实用精确近似方法 被引量:2
20
作者 赵彤 彭光正 许耀铭 《液压与气动》 北大核心 1990年第1期9-13,共5页
本文对管路分布参数模型精确近似式中的各参数利用最小二乘法进行了曲线拟合,得出了一组形式简单、精确实用的拟合公式。该研究为管路分布参数模型的精确近似提供了具有工程实用价值的计算方法。
关键词 液压管路 参数模型 流动分布
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